Traktorja T-150 in njegove modifikacije

Ni na trgu je danes veliko močnih kmetijske tehnologije. To ne bo presenetila nikogar. Prišlo je razširjena univerzalne izvedbe, npr traktor T-150. V tem modelu privlači raznolikost in možnost uporabe različnih vrst priponk.

Traktorja T-150 na začetku proizvodnje zastopnik običajno traktor na gosenicah. Malo pozneje je prišel model kolesa, ki je bil imenovan "traktor T-150 K". To je bolj pogosto kot gosenico. obstaja razlika v ogrodju med njima, toda mnogi deli so enaki in med seboj povezani. Njihove lastnosti imajo majhno razliko. V obeh izvedbah, sprednji motor. Pod kabino je menjalnik, ki je togo pritrjena na okvir. Deli škatle so poenoteni, veljajo za oba modela. V obeh izvedbah, je rezervoar za gorivo se nahaja v ozadju.

Traktorja T-150 ima dizelski motor (CMD 62 - pri opravljanju kolesa, CMD 60 - v pajku), ki ima kapaciteto 150 ks Priprava zraka se pojavlja v sistem treh ravni. Prvi se nanaša ciklon. On odstrani veliko kakovost prahu dohodnega zraka - podaljšuje življenjsko dobo HEPA filtri. To vam omogoča uporabo traktorja v težkih razmerah, bolj kakovostno, da jo uporabljajo za delo na terenu in na terenu.

Traktorja T-150 gosenicah ima mehansko menjalnik. Morda premik prestave pod obremenitvijo in na poti, to privede do priključne opremljena gidroprizhimom. Za preklop načina vožnje je potrebno traktor ustavi. menjalnik z dvojno veja. To zagotavlja možnost samostojnega gibanja vsako skladbo posebej. Drsenje sklopke menjalnik omogoča gosenice zaostajajo pri zavijanju. Zadnji boben je vodilni pogon se izvaja na njej. Ima volan.

Traktorja T-150 (oboje gosenicami in odpadke) lahko uporabi več tipov priponk. Toda vedno je smotrno uporabiti različico kolesih. Ta različica je bolj pogosto, tako da je bila oprema, izvedena v večji meri za model.

Traktorja T-150 K - kolesni varianta. Opremljen je s krmiljenjem ima ročni menjalnik. Za menjalnika uporablja gidroprizhimnye sklopko. Ima dve pol-okvir, od katerih je vsaka opremljena s pogonsko os. Mogoče onemogočiti zadnjo os. Kabina, menjalnik in motor se nahaja na sprednji okvir. Priključki nameščena na zadnjem delu. traktor krmili s spreminjanjem poluramy položaja. Gibanje je hidravlični cilindri. Prednje in zadnje kolo kompleti so popolnoma enake velikosti.

Pogosto uporablja take traktorje gradnjo cest. V delih najpogosteje uporabljajo kot buldožer ali nakladač. Oprema je nameščena v obeh različicah.