Pravilni prestavljanje -, ki jih morate naučiti to?

90. je zaznamovalo množično širjenje avtomatskimi menjalniki, ki so bili odstranjeni iz voznikove takšne dajatve menjavanju prestav. Tudi potem ti "čudeži tehnologije," je bilo veliko nasprotnikov. Nekateri od njih so se preselili na drugo stran, in nekateri so bili na svoji poti. V vsakem primeru, danes je družba ponuja, ne samo avtomatski menjalnik, ampak tudi mehansko, saj mnogi vozniki ne želijo odreči tako pomembno funkcijo avtomatizacije.

Poleg pojava "stroji", spremenila in cn Preklapljanje osebo, saj bi prehod na prostem teku pa je še vedno potrebna. Shift prestav za zgodovini avtomobilizma je lahko sredstvo za vzvod, ki se imenuje "selektor" joystick (pri nekaterih modelih BMW in Audi), ročica za volanom (kot pri GM SUV), kot tudi z veslo ali volanskimi kontrolami. Slednji, kot pravilo, ki se uporablja le v športnih avtomobilov, ki jih ni mogoče moti s stvarmi, kot so menjalnika, poleg tega pa je bil hitrejši kot s pomočjo ročice.

Zdaj pa malo o mehaniki. Večina voznikov izberite polje iz dejstva, da je veliko cenejši, in to všeč ali ne, veliko ljudi ne more navaditi in raje klasike. Poleg tega bodo pravilni prestavljanje neizogibno vodilo do zmanjšanja porabe goriva, kot ročno preklapljanje omogoča v primeru preobremenitve vključuje nižjo prestavo, in za doseganje visoke vrtenje motorja - povečana. To pa omogoča optimalno izbiro vožnje načine in uživaj. Vklop prestave na avto opremljen z ročnim menjalnikom, to vam omogoča, da vožnjo in bolj dinamično, in mirno in gladko.

Veliko testov in rezultati le kažejo, da je ročno prestavljanje bolj učinkovita in omogoča doseganje boljših rezultatov, kot avto z enakim motorjem, ampak z različnimi škatle z enakim številom prestav, so bistveno drugačne. Včasih prednost mehanika doseže sekund med pospeševanjem do 100 km / h, je ta test precej.

Veliko besed je bilo povedanega o tem, kako veliko bolj zabavno je voznik vožnja z ročnim menjalnikom. Ampak kaj je upoštevati tudi drugo stran medalje. City, veliko mesto, z veliko avtomobilov. Na primer, ljudje ne preživijo veliko časa na ravni cesti, in se pogosto izkaže. Če želite to narediti, je treba upočasniti, stisnite sklopko, zavijemo desno prestavo, ga pre-izberite in nato izberite ustrezno število vrtljajev motorja, da se ne počutijo neprijetno kreteni ali sunke. Z "avtomatskih" teh težav ni in da je težko trditi, je njegova glavna prednost, saj za je bil ustvarjen za olajšanje gonilnik za svojo "usodo". Tako, avtomatski menjalnik ne samo to nalogo opravlja, kot menjalnika, in še vedno omogoča veliko drugih malenkosti, ki so morda nekoliko naporno.

Seveda, je ta izbira na voljo izključno za voznika. Ker so okusi različni in vsaka oseba, ki je njihov način življenja in ima svoje okuse in temperament, tako da je danes še vedno mogoče kupiti in samodejni in ročni menjalnik.