Vžig na "Urala": elektronski ali mehanski razlike, namestitvene funkcije

Ena od glavnih točk bolečine težkih motornih koles "Ural" je sistem vžiga. Čeprav trenutno motornih koles proizvajajo IMZ, ki je opremljen z elektronsko vžig Ducati Energia italijanske proizvodnje, le okoli tri odstotke od koles, izdelanih danes se prodaja na ozemlju Ruske federacije. Večina lastnikov nered razprostrta države, z zastarelo mehanske vžig na "Urala". Elektronski ima tudi številne prednosti.

sodobna zamenjava

Tak sistem se šteje, da je zastarel skoraj pol stoletja. Lastniki motornih koles pogosto pritožujejo zaradi oksidacije in spali stike, nastanek filma olja, potreba po stalno čista in ponastaviti sistem za vžig.
Seveda, so povprašujete misli našli rešitev za ta problem, tako da je namestitev elektronskega vžiga na "Urala" zdaj ni nekaj izjemnega.

Elektronski vžig na motorju "Ural" se zdaj proizvaja več podjetij. Najpogostejši model - mikroprocesor brezkontaktni sistem "SoveK" Vžig Vžig "Saruman" Vžig "Stary Oskol" in mikroprocesor vžig Uktus-2. Na žalost, v zadnjih dveh sistemi so precej zastarela, čeprav je še vedno priljubljen. Poleg tega obstaja veliko možnosti za self-made sistemov. Mnogi lastniki motornih koles blagovne znamke same vklesan vžig na "Urala". Elektronske (ali brezkontaktne) v vseh pogledih boljši od starega mehanski model, ki je le še naprej zavzema za podpornike postulat "starejše -. Bolje"

MBSZ "SoveK"

Ltd "Sovek" se je razvil in uspešno izvaja mikroprocesor sistem brezkontaktni vžig za težka motorna kolesa tipa "Ural". Ta možnost je primerna za tiste, ki ne želijo imeti opravka z domačimi enotami. Določi proizvajalec obljublja izboljšani prodor v hladnem, ki povečujejo stabilnost delovanja motorja z zmanjšanjem asinhronost iskrenja in optimizacijo krmiljenja vžiga, znižane emisije izpušnih plinov, poraba goriva, stabilna začetek četudi akumulator izprazni do napetosti 6 voltov, in da se prepreči pregrevanje vžigalne tuljave, kar je bil eden od glavnih problemov starejših sistemov. Glavne komponente - modulator ter senzor Hall. Namestitev Vžig "SoveK" je zelo preprost, je podrobno opisan v navodilih in traja manj kot pol ure.

Opozoriti je treba na dejstvo, da je modulator ne dotika senzorja Hall. Prav tako je priporočljivo zamenjati stare visokonapetostne žice na žico s porazdeljeno upora. Mnenja lastnikov motornih koles precej pozitivne, čeprav nekateri opozoriti rahel padec moči. Ker Sovjetske motocikel, ki jih bo treba nadomestiti kontaktni vtič na elektronsko, ima precej obrabljen motor, je težko reči, kako so te ocene cilj. Toda mnogi lastniki so zelo zadovoljni z dejstvom, da je nameščen na vžig na "Urala".

Elektronski vžig "Saruman"

Mikroprocesor Ignition System "Saruman" - še en način za hitro in brez veliko težav zamenjati zastarelo kontaktni vžig "Ural". Proizvajalci obljubljajo enake ugodnosti kot v predhodnem sistemu. Obstajata dve različici opreme: senzor Hall in optični senzor. Druga možnost dražja, vendar je običajno priporočljivo, da mu kot optični senzor bolj natančno in zanesljivo. Vendar pa ocene lastnikov motornih niso tako dobri, kot bi si želeli, v bistvu trdi, da izrazijo deli kakovost montaže. Še ena pritožba - popolna ne gre vžigalne tuljave.

Domač elektronski sistem vžiga

Vžig na "Ural", elektronski ali brezkontaktno, se lahko sestavi z roko. Takšni sistemi bodo obrtniki improviziran. Osnovni elementi so potrebni za delovanje, so pridobili na najbližje avtomobilskega trga - stikalo, na primer, iz VAZ 2108, senzor Hall in vžigalne tuljave. Slednje je pogosto vzeta iz "Oka". Poleg tega, da gre za prekinitev modulator. Zanesljivost teh sistemov je slaba, saj ne vedno pravilno prilagojena čas vžiga.

Proizvodnja prekinitev modulator kakovosti je zelo pomembno za takšne sisteme, ker pa je veliko obrtnikov voljo preciznih instrumentov, to negativno vpliva na rezultat. Ker je veliko lastnikov "Urala" motocikla - ne toliko vozila kot objekt za tehnične poskuse, včasih svetlo zdi zelo vredne primere.

namestitev

Opozoriti je treba, da je način, kako namestiti elektronski vžig na "Urala", precej. Vse je odvisno od modela. Moral bi začeti z odpravo starega prekinjala in stikala, ki se nahaja pod sedežem. Včasih je potrebno zamenjati tuljavo za vžig. Nadalje, kamera nameščena na modulator, je pokrov pritrjen in postavil nov stikalo senzorja. Ostaja le prilagoditi čas za vžig.