Uplinjača DAAZ-4178: Tehnične specifikacije in prilagoditev

To je že v uporabi v večini avtomobilov z bencinskim motorjem stare več kot 100 let uplinjač. Delovanje te naprave je v tem pripravo mešanice zraka in bencinskih hlapov, ki sodijo v zgorevalno komoro. Razmislite, kako uplinjač DAAZ-4178, poznati njegove značilnosti in učijo za svoje delo.

DAAZ za UAZ in "Volga"

Veliko UAZ lastnikov avtomobilov, kot tudi "Volga" s 402-m motornih uplinjačev zanimajo vprašanja izboru za svoja vozila. Če analiziramo vse obstoječe rešitve na trgu so, da je najboljše za te motorje primerne naprave iz skupnega obrata Dmitrov.

Uplinjača DAAZ-4178 motoristov se šteje za zelo priljubljen model. To vam omogoča, da bistveno izboljša dinamiko motorja, kot tudi pravilna nastavitev vodi k manjši porabi goriva.

uplinjač naprava

Te enote so namenjeni za pripravo zmesi kakovostnega goriva. Nato enota dostavi v zgorevalno komoro. Mešalno razmerje gorivo v neposrednem sorazmerju z zrakom, ki prehaja skozi napravo.

Linija 4178 je oglas z dvema komorama emulzija sistemi. Na splošno velja, celotni liniji, in Carb-DAAZ 4178-1107010-30 vključno, ima isto napravo. Te carburetors uporabljajo vse učinkovito in dobro preizkušene-tehnologijo. Tam je mogoče opaziti prisotnost bolj uravnoteženega zaporedno float komorni sistem odpiranja ventilov in drugih tehnologij.

Naprava je sestavljena iz standardnih komponent in sklopov, in se ne razlikuje od drugih modelov. Uplinjač obsega glavno odjemni vsebnik, prosti tek, prehodna sistemi, črpalke, in ekonostata EPHH.

Uplinjača DAAZ-4178 - tehnične specifikacije

Upoštevati namen vsakega od glavnih sistemov sklopa. Ta model je bil izbran z veliko voznikov. Modeli z indeksom 30 in 40 so primerni za "Volga" in UAZ. Lastniki teh vozil zelo dobro odzivajo na teh napravah. Imajo obsežne možnosti za prilagajanje, kot tudi praktično neproblematično.

Glavni Merilni sistem

Ta sistem je zasnovan tako, da predloži zahtevano količino mešanice goriva za različne načine delovanja motorja. To je sposoben za delo z vsemi vrstami, razen v prostem teku. Na primer, na srednjo obremenitev motorja merilnim sistemom morajo zagotoviti slaba zmes goriva konstantne sestavka.

Če menimo, da je najenostavnejši uplinjača napravo, nato pa pogledati, kaj je uplinjača DAAZ-4178 specifikacijo, nato pa v najpreprostejši strukturi, kot odpre ventil za plin, zrak skozi difuzor teče počasneje, kot je ravnanje z izrabljenim gorivom, ki se uvršča v komoro nebulatorja . Zmes tako obogaten. Da bi preprečili preveč bogato mešanico, so inženirji bilo mogoče nadomestiti razmerje mešanice goriva z razmerjem zraka. Število in volumen zraka se lahko nastavi s pomočjo plina. uplinjač agregati takšne odškodnine procesi so točenje sistem.

Večina modelov teh procesov DAAZ plačilo mešanice goriva, ki teče skozi pnevmatsko zavoro. Tako gorivo vstopi in nato razpršimo ni iz float komoro in posebno emulzijo kanala. To je posebna cev. Stene cevi, obstajajo posebne tehnološke luknje. Prispevajo k izhodu zraka, ki prihaja na vrhu šobe. Tam, v danem kanalu, se proces mešanja in zmes izstopita teh tehnoloških luknje.

Kot odpre pedal za plin, se naraščanjem vakuuma in prostornino zmesi. Prav tako povečanje obsega goriva, ki poteka skozi šobe in količino zraka. Količina zraka je popolnoma proporcionalno goriva. To zagotavlja odškodnino.

Na kratko rečeno, GDS ustvarja vse pogoje za motor za delo pri nizkih, srednjih in visokih obremenitvah in načini. Ta uplinjač DAAZ-4178-1107010-30 zagotavlja moč motorja in stabilnost delovanja v vseh možnih obratovalnih pogojih.

Oblikovanje in delovanje Cxx

Pri motorju v prostem teku pri nizkih vrtljajih zahteva le zelo majhen volumen mešanice. V takih okoliščinah, je popolnoma zaprt plin. Toda raven podtlaka v difuzorju niso dovolj teči GDS.

To je samo za ta uplinjač DAAZ-4178-30 ima v svoji strukturi sistema v prostem teku. Njegova naloga - priprava takšne mešanice, ki omogoča stabilno delovanje motorja, ko je ventil popolnoma zaprt.

Kanali sistemi združujejo posebno dušilne votlino za zgornji del in kamere. Ko motor deluje v prostem teku, se ustvari ventil v dovolj visokem vakuumu. Ko je njegov učinek gorivo teče iz kanala k emulziji v sistemu dvajsetega kanala. Razmerje goriva v zrak v mešanici odvisna od zmogljivosti curki.

Nato zmes označen kot induktorji kjer nato zmešamo z zrakom. V ta namen je tehnološka vrzel med zavihkom in stenah komore. Ta razlika se lahko nastavi z vijakom, ki je pritrjen na ročici za plin. Ta vijak znesek, se izvaja z nastavitvijo uplinjača DAAZ-4.178-1.107.010.

Število zmesi, ki poteka skozi kanal zadrosselnoe prostoru se lahko nastavi s pomočjo posebnih vijakov s konično šobo. Ta prilagoditev vijak je odgovoren za kakovost zmesi. Če je predenje, s čimer se zmanjša prečnega prereza kanala.

Ko je plin odprt bolj gladko, hkrati pa občutno povečanje količine zraka, vendar je količina goriva ostaja enak, kot je bil. HDS še vedno ne začne postopka zaradi pomanjkanja razredčenju. Rezultat tega - pusto mešanico in dip v delovanje motorja.

Za nemoten prehod od prostega teka do srednje dolžnost uplinjača DAAZ 4178-1107010-40 opremljen s posebnim sistemom prehoda. Povezuje vašim TV kanalov, ki so odgovorni za prosti tek. Obstaja posebna odprtina, ki je zasnovan tako, da po odprtju ventila ga udari največje območje za redčenje. Ta kanal dovajamo tudi malo mešanico v komori. Zaradi tega nenadnega prehoda med načini delovanja motorja ni.

Na prostem teku, ko je loputa popolnoma zaprta, je dodajanje zraka k zmesi. Sestava se izravna zaradi prisotnosti curkov. Če zategnite vijak v količini naboja mešanice nato odpre ventil. Povečanje vrzel med ventilno komoro in zmanjšuje količino zraka. Vendar pa povečanje vrtljaji ročične gredi. Če je vijak popustiti, frekvenca zmanjša. Na napravo, kot je uplinjač DAAZ-4178, se prilagoditev izvede z vrtenjem nastavitvene vijake.

pospeševalne črpalke

GDS uplinjač je zasnovan tako, da zagotavlja brezhibno delovanje le za nemoten proces odpiranja loputo. Če ga odprete bolj strmo, je proces izobraževanja moten. Obstaja posebna črpalka, da bi se izognili neuspehu pri oblikovanju. To vam omogoča, da začasno obogati zmes goriva, ko je plin močno odprla.

starter

Ob zagonu motorja motorne gredi vrti pri nizki hitrosti. V vstopni komori dovolj nizki negativnim tlakom in gorivo izpari zelo slabo v postopku. Tudi če je motor hladen, se bencinski hlapi kondenzirali v sesalni trakt.

V izhodiščni postopek bolj stabilen, je potrebno, da je uplinjač DAAZ-4178-40 pripravo bogatejši zmesi. Tako je zaprt zračni loputa in odpreti plin.

Da se olajša postopek pri zagonu motorja se Uplinjačev opremljena s posebnim starter. V skladu z načelom delovanja je zračna loputa, kakor tudi avtomatsko napravo, ki jo odpre.

Ekonostat

Ta naprava je namenjena za delo na največjih obremenitvah na dodatno obogati zmes. Ta atomizer, ki je nameščen na vrhu mešalne komore. Gorivo je na voljo v ekonostat kanal, kjer je nameščen curek goriva.

Ekonomizator Stanje porabe

Da bi izhod največjo močjo motorja, mora biti mešanica biti zelo bogat.

Če jo želite pripraviti, so uplinjač DAAZ-4178-1107010, in vsi drugi modeli opremljeni s tako imenovano Ekonomizator. Ta sistem omogoča, da zagotovi dodatno količino goriva, ki vstopa v atomizer. Toda hkrati pa ne skozi glavni curka goriva. Za aktiviranje Ekonomizator uporablja poseben pogon.

Uplinjača DAAZ-4178 UAZ

Ta oblika je bolj zapleten, za razliko od tovarne uplinjač. Prav tako je Dvokomorna emulzija tipa uplinjač a. Zanj je značilna prisotnost izboljšano in bolj uravnotežen float komore. Za zmes imela višjo kakovost, več oblikovalci ustvarili boljše vrtinčno telo kanal.

Stabilno delovanje motorja ob zagonu in obremenitve tukaj omogoča HDS. Napredno Cxx podpira bolj stabilno delovanje motorja pri minimalni možni hitrosti ročične gredi. Ta uplinjač DAAZ-4178-1107010-40 omogoča lažji prehod od prostega teka do naložiti.

namestitev

Če želite ročno nastaviti to strukturo UAZ, bo potrebno koli zapleteno predelati. Vendar pa je potrebno za namestitev debelejše ploščice iz th uplinjač 126. Če se izvede namestitev, ne teče, potem obstaja nevarnost, da bi prekinil pogon črpalke.

montažo

Kako namestiti uplinjač DAAZ-4178-1107010 na UAZ? Za začetek, boste morali razstaviti ohišje zračnega filtra. Nato se kadrovsko naprava odstranjena. Če želite to narediti, odvijte čep iz rezervoarja in jih nadomestiti z novimi in krajših. Električni ventili so odstranili in na njihovem mestu nameščena relejnih stikal. Nato nov uplinjač namesto starega. Pred tem, morate biti prepričani, da dajo dva blazinice. Zdaj se mora sindikat za povezavo z distribucijo okovja s cevjo. Potem je čas, da gredo na vgradnjo mirovanja nadzorni Ekonomizator vezja.

In zadnja faza za prilagoditev uplinjača DAAZ-4178-1107010. Torej, s pomočjo posebnih vijakov lahko doseže optimalno delovanje motorja.

Kako prilagoditi uplinjača delo?

Čeprav je v oblikovanje DAAZ-4178 je malce drugačen od ostalih modelov Dmitrov rastlin, prilagajanje, nihče ne bo težko.

Da bi se prilagodi uplinjača delo, morate uporabiti nastavitvenih vijakov, so odgovorni za kakovost in količino mešanice goriva. Tako lahko prilagodite hitrost motorja v prostem teku. Pogosto idle načini so nestabilne, in avto ne bo šel brez ustrezne nastavitve.

Nastavitev mehanizem

Potem smo se prilagoditi uplinjača DAAZ-4178. Postopek umerjanja je nekaj preprostih korakov. Najprej morate dober topel pogonskega sistema. Vijak je odgovoren za kakovost zmesi v uplinjač, je treba odstraniti skoraj v celoti, nato pa privijte približno 2,5 zavojev.

Vijak, polnjenje količina mešanice goriva je potrebno, da se izpostavi hitrosti. To storite tako, da obrnete vijak tako dolgo, kot je hitrost ni v redu 850-950. Nato s pomočjo istih vijakov kakovosti našli najvišjo hitrost, nato pa drugi nastavitveni vijak vrniti spet 900 rpm. treba ponavljati, dokler bo kakovost vrtenja vijaka povečanje hitrosti ročične gredi Ti ukrepi.

Če hitrost vrtenja začne padati, potem boste našli prehod iz bogate do vitke zmesi. Mi lahko pritrdite le vijak kakovosti in pusti na tej točki.

Zdaj si ne more več dotikati uplinjača DAAZ-4178. je naravnan konec. Ampak to je tako, če jo oster pritiskom na stopalko za plin prehod od maksimalne hitrosti v prostem teku je normalno. Če ne, potem morate počasi obračajte vijak kakovosti.

Torej, smo ugotovili, kateri ima uplinjača specifikacije DAAZ-4178.