"gazela, poleg" all-metal vagonov: specifikacije in ocene lastnikov

Zelo veliko je bilo čakanja, in ko je končno izšel GAZ komercialni kombiju. In tukaj na IAA "Gospodarska vozila" v septembru 2015, predstavniki družbe pokazala vsakomur nov "Gazel-Naprej", vse-kovinsko vagon. Na podlagi tega avtomobila bo izdal avtobus in utility spremembe.

Po besedah direktorja razvoja poslovnih področij avtomobilov, podjetje je zaseden razvija celotno paleto modelov v okviru sodobnega trga. Menijo, da bodo ti izdelki ključ v številko modela plina.

"Gazel-Next" (van-kovina), naj bi precej močna konkurenca obstoječi voditelji na teh trgih: Fiat izdelkov in Mercedes. Kot je navedeno strokovnjakov, naj bi odlične tehnične karakteristike novega modela presegla analogi tuje proizvodnje. Prav tako mora biti naprava postala priljubljena zaradi svoje vrednosti, in odlično vrednost za denar "naslednji" bo zagotovila uspeh. Poglejmo, kaj je nova komercialna vozila.

geometrija

"Gazel-Next" - all-metal van, izvedena v najboljši možni obliki, za tak znesek. Dolžina je 6157 mm, širina ogledala - 2513 mm. Višina vozila -. 2753 m Medosna razdalja je 3545 mm. Car teža -. Glede na spremembe, vendar ne več kot 3,5 m najmanjša razdalja nastavljena na 170 mm.

Kaj lahko novi "Gazel-Next"?

Komercialna različica tovor van v obliki, ki lahko prevaža okoli 13,5 kubičnih metrov. m koli tovora. Različica tovor Potnik lahko fit šest potnikov in 9,5 kubičnih metrov tovora. Avtobus je namenjen za 16 potnikov.

Ta odlična predstava. Če primerjamo "Gazel-Next" (all-metal vagon) z najbolj priljubljen komercialni Sprinter, obseg telesa nekoliko razlikuje. Mercedes lahko sprejme 13,4 kubičnih metrov. m.

videz

Avto je lep. Ja, res je. Njen videz je zelo sodobna in ne povzroča občutek gnusa. Sprednji del - to je natančna kopija plošči "Naprej", vendar pa je za vrati - vse v značilnem slogu avtomobila. Vrata so iz podshtampovki da mnogi zdelo odveč model plošče, ampak tu so dobili precej blizu. Zdaj se raztegne vzdolž plošč. Pogled se ustavi le podaljške, za telo, ampak kot zagotovljena proizvajalcev, bo proizvodni modeli naslikal drugačno tehnologijo in šivi res ne bo. Poglej, izgleda kot novo "Gazel-Next", vse-kovinsko vagon - fotografija telesa je v članku.

Zato je menila, da je telo in posledice korozije, ne bo podlegel kot krovu starejši brat. Vsaka podrobnost je narejena iz pocinkanega jekla in steklenih vlaken. Razlikovati spremembe so lahko na zadnjem steklu. V kovinsko zasteklitev bo, in steklenih vlaken - št. Tukaj je nova "Gazel-Next", vse-kovinsko vagon - fotografija ta oddaja.

salon

Znotraj sprednja vse ostaja enako kot model na krovu. Ampak še vedno nekaj posodobljena. Zdaj armaturna plošča je poseben nadzor prenosa joystick, in v resnici je bil tradicionalni vzvod-selektor.

Kot je na avtobus, in potniških in tovornih vozil, ki jih imajo bolj resne razlike.

"Gazel-Next", kombi-kovina, ima trojni postavitev kabine. Tovor, kot je bilo omenjeno, ima prostornino 13,5 kubičnih metrov. m. stranice prtljažnega oddana končali fiberboard. Seks posebno vezane prekrita z izboljšanimi lastnostmi odpornosti na obrabo in vlago. Pod sedežem za potnike dano posebno loputo, ki bo omogočilo, za prevoz dolgih tovorov. To je priročno, da nakladanje in razkladanje telo tovornjak opremljen z odpiranje vrat pod kotom 270 stopinj in stranska vrata.

Utility Combi

To je odlična in fleksibilno rešitev. Kaj je avto "Gazel-Naprej" pregledi lastnikov? Glavni plus stroja, ki vse točke - veliko praznega prostora. Avto ima sedem sedežev za vkrcanje potnikov in tovor. Na prvem sedežu je priročen polica. Tukaj se lahko postavi okoli 30 kg zadetka. Naslednja vrsta sedežev se lahko spremeni v udoben prostor za spanje. Za potnike udobno, inženirji opremljeno notranjost s posebno zložljive mize, na izhodu 12 V in razsvetljave, ki temelji na LED.

Bus "Gazel-Next"

Tukaj je 16 sedežev za potnike. Vsak sedež je v ekipi varnostnih pasov. Salon je precej visoka, in noge se zdi nizka. odpiranje stranska vrata se je precej velik za popolno prileganje. Za primerno temperaturo ustreza tri ogrevanje in klimatske naprave. Ogledate si lahko novo "Gazel-Naprej" (van). Fotografije avtobusa je v članku.

podvozje

Osnova tega kombija - zelo čvrst okvir. Če primerjate model z različico na krovu, tukaj je okvir dodatno ojačana rebra. Poleg tega je bilo popolnoma razgradili s sistemom zadnjega vzmetenja. Da bi dobili mehko tečaj, so inženirji uporabljajo dlinnolistovye pomlad. No, pred - tipičen neodvisna dvojnimi prečnimi vodili in oblikovanje na vzmeti. V vseh drugih pogledih je ista platforma, da je "brat." Na krovu

"Gazel-Naprej" (all-kovina vagon): Specifikacije

Za dostavna vozila na GAZ na voljo več možnosti za energetske enote, ki bodo delovale s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Mimogrede, so bili inženirji prisiljeni uporabiti okrepljen menjalnik, ki je delal na avtobusu v okvir plošče. Razlikuje vmesnih podpor gredi, ležaje z izboljšanimi lastnostmi, kot tudi večjo širino na zobato platišč.

Torej, lahko izbirate med tremi modeli. Ta dizel inline štirivaljni Cummins ISF. Prostornina je 2,8 litra. Motorji, opremljeni s sistemom skupnega voda ima turbopolnilnik in Hladilnik polnilnega zraka. Prva enota je sposobna 120 l. a. pri 3600 vrt./min. / min. Starejši model lahko dajo 149.6 KM pri 3400 vrt./min. / Min.

Poleg tega se predlaga bencinski sesalni štirivaljnik z injekcijsko večtočkovni sistem. Prostornina 2.7 litrov, moč - 106 KM.

Ne glede na spremembe lahko "gazela-Next" tovornjak (kovina van) pospeši do 130 km. Na drugih dinamičnih lastnosti tihih proizvajalcev.

poraba goriva

Kot je navedeno plina, s povprečno hitrostjo 80 km / h bo poraba dizelskega goriva je okoli 10,3-10,6 l / 100 km pri kombinirani načini pogona. Krmilni sistem je zobato letvijo in vretenom tipa. Tudi za lažje delovanje uporablja ABS, ki deluje s kolutnimi zavorami na prednji kolesi in zadaj bobna.

Embalaža in stroškovno

Cene za ta tovornjak se bo začelo od 1100 tisoč. Stroški Utility sprememba za vse novoprišleki na 70.000 dražji, in minibus, medtem ko so cene ne.

V osnovni konfiguraciji kupcih prejeli optiko z halogen, potovalni računalnik, jeklena platišča, električni pomik stekel na prednjih vratih, zvočno izolacijo, grelec motorja in ogledala električno ogrevano.

"Gazel-Next": pregled lastnikov

Lastniki so zelo flatteringly o različici krovu. Ona je nekaj odličnih predstav. Mnogi ljudje, kot je delovno vzmetenjem. Upoštevajte tudi zanesljivost, bolj občutljive in odzivno krmiljenje, odlično smerno stabilnost.

Kako bo novo vozilo še ni znan, vendar pa mnogi upajo, da bo vse v redu. Konec koncev, to je nad osnovno ploščo stroj.

Avto spada v serijo gospodarskih vozil. To je pravi poslovni model, ki je kot nalašč za majhne tonaže tovora, ki lahko ustvarijo močne konkurence priljubljenih tujih avtomobilov.

Poglej zasnovi vozila "gazela-Next" (all-metal vagon). Fotografije v članku, je najbolje govori o značaju vozila.