"Orion" - športni značaj motocikla

Motorno kolo "Orion", ki je proizvedeno v tovarnah ruskega gospodarstva "Velomotors". Razred, je svetlo motorno kolo. Podoben model - "Stealth", ampak poenotenje rezervnih delov ni med njimi. "Orion" - motorno kolo strukturno močna, ima več sprememb, ki se razlikujejo predvsem po svojem videzu. Oblikovanje motorno kolo se lahko pakirajo kot, na primer, model "Gryphon", ali pa, nasprotno, zadržana in elegantno, kot so "Orion 125 City".

cestne Lastnosti

"Orion" - motocikel s poudarjeno športno, tanke kolesa z globoko tekalne plasti kažejo pripravljenost kolo za vožnjo na cesti pri visoki hitrosti. In njegova medosna razdalja 1240 mm omogoča hitro manevriranje. Dolžina stroja 1850 mm, širina črte krmiljenje - 770 mm, višina - 1020mm. Potrditev motocikel - 125 mm, da je dovolj za prehod makadam nepravilnosti, to prav tako prispeva k sorazmerno nizki teži "Orion" 85 kg.

oblikovanje

Okvir cevni, jeklo, je njegova geometrija namenjena visoko statične obremenitve pri vožnji. "Orion" - motocikel s stopnjo varnosti, lahko skoči s trdim pristankom. Vztrajnik ugasne skozi podolgovato zadnjega vzmetenja nihalo z dvema amortizerji. Prednja prema - klasična teleskopske vilice oblikovanje. Zavore na obeh kolesih boben, povsem enaki in med seboj zamenljivi. Velikost zadnje kolo - 2,75h17, spredaj - 2,50h18 centimetrov. Pnevmatska kolesa, tekalne plasti pnevmatike vzorec ni usmerjena, konice dovolj visoka, to omogoča vožnjo na zimskih cestah. Motorno kolo "Orion", cena je relativno nizka, in znaša 35-50 tisoč rubljev, lahko pa trdijo, da naslov vse sezone.

motor

Motor "Orion" kompakten, enovaljni zračno hlajeni, 4-taktni. Nominalni vrtenja - 7400 vrt./min, in moč v razvoju 7 KM. Mazanje ročični mehanizem je zaradi vsebnosti olja v mešanici goriva v razmerju 1:20. V obdobju uvajanja novega razmerja motocikel nafte in bencina bi moral biti 1:10, da je liter olja za 10 litrov bencina. Motorno kolo "Orion", tehnične značilnosti, ki so blizu mednarodne standarde v svojem razredu, z dobro vloma lahko traja dovolj dolgo. Gorivo iz rezervoarja za gorivo 8-litrsko dovaja uplinjač z gravitacijo in nato v obliki pršila dostavi v zgorevalno komoro. Vžig se izvaja s pomočjo CDI magnetno A8U in sveče.

prenos

Obratu ročične gredi se prenašajo s prenosom preko sklopke večploščnim ki deluje v oljni kopeli. To načelo delovanja sklopke omogoča nemoteno povezavo vrtljivih sestavnih delov motorja, in s tem brez jerking gibanje. "Orion" - motorno kolo dinamična, potrebuje nekaj stabilizacijo svoje impulzivne narave. CP imel 4 hitrosti, stopalke orodja spremembo ročice sredstva razporejena na levi strani. Z je ročno vrtenje prenaša na zadnje kolo preko napetosti verige naravnamo s premikanjem os kolesa, z nadaljnjo določitev. Veriga ne sme biti preveč tesen, da ustvarja napetost med povezavami in lahko privede do odsek verige. Napetost verige prenosa se preverja na enostaven način, je verigo SAG v svojem srednjem odseku in pol do dva centimetra.