AvtomobiliAvtomobili

Neodvisna nadomestno kolo ležaj

V nekaterih primerih, od sprednjih koles lahko slišite značilen zvok, ki bi pokazala, da je treba zamenjati ležaj kolesa. Mnogi vozniki le skomignejo z rameni, pravijo, kako se sami sprememba ob pesto. In pojdite na postaji vzdrževanja. V konkretnem primeru novo ali zelo drag avto, potem je to verjetno najbolj primerna izbira. Ampak, če je avto že več kot ducat let, lahko zamenjava ležaja je treba izvesti v celoti sami.

Da, da se ta podrobnost sam bo potrebno striptizeta ležajev. Sestoji iz močno zapaha, tri debeline tesnila (od katerih je matica največja), zunanji premer obroča. Velik pranje z navojem, ki se nahaja na zunanjem obroču, in povprečjem gre v njej (ker je nekoliko manjši od zunanjega premera ležaja). V odsotnosti striptizeto lahko uporabite nastavkami in dobre kladiva.

Da bi se izognili izdelavo trase, odstranimo amortizerja skupaj z ladjo in rotacijsko pest. To ni nič takega, vendar je še vedno nedotaknjena trase.

Podroben zamenjava kolesnega ležaja:

- Hub matica odvije glava 30 in dober reverzibilen s cevjo;

- opornik droga matica spada pod pokrovom;

- odstranitev kolesa;

- od krmilnega členka je samostojna krmilni konico ;

- mehanizem zavora ločen od členka;

- odvijte vijak na pesto zavornega diska in odstrani;

- razvitju iz členka gori krogelni ležaj, stiskanje stojalo z vzvodom izhodno členka proč od krogelnega zgiba (amortizer torej ostane visi na vrhu skodelice, saj v matico amortizerja droga ni popolnoma odviti);

- odviti vijake zavornih diskov odbijači na odstranjenega;

- izhodna gred od pesta zunanjega CV zglobu lastni stojalo dno, dokler je konec matice odviti amortizerja palico;

- potegnil sestav Amortizer skupaj s pestom in krmilnega členka, ki se iztisne iz pesta, ki nosi uporabo enake glavo 30 in didactylism vlačilec (lahko uporabi podložke in kladivo), pesto, stiskanjem iz ležaja, s čimer mu je prevzem polovice notranjega obroča ležaja ;

- ločevalni iz členek ležaja pritisku prej odstranili varovalne obroče;

- pesta vpet v primež, s pomočjo kladiva in dleto od pesta strays preostalega starega notranjim obročem ležajnega predkoncentrata kletko se na več kosi mlinom (notranji obroč tega zlomi običajno prvi bije);

- v nekaterih primerih, lahko nekaj del ležaja ostanejo na pesto, in da se znebite tega bodo morali potruditi (vendar morate biti zelo previdni, ker če je poškodovana sedežno površino pesta, boste morali zamenjati).

Vse opuščene in odstranjene, vsi deli se očistijo umazanije in zamenjava kolesnega ležaja je skoraj popolna, je bil samo montaža:

- notranja stran zadrževalnim obročem vstavi pripadajoč del;

- A členek pritisku nov ležaj sprednje kolo s striptizeto, večji poševno odrezan ležajnega usmerimo v členka v prižemnega obroča proti postaji;

- blokiranje zunanji obroč je nameščena;

- pritisnjen dokler se ne ustavi v drugi pesto ležaja.

Poleg avtomobila se zbirajo in se nahaja v sklopu amortizerja na pesto in členek.

Zamenjava ležaj kolesa doma traja največ 3-4 ur.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.