VAZ 11183 Kalina - a modne poševnih žarometi, racionalizirati telo in harmonične linije s pokrovom in rešetko. Hkrati pa je najmanjša limuzina v liniji VAZ, začenši od sprostitve "klasike". Avto oblikovalci morajo zagotoviti, da se lahko v primeru, da je tako skromna velikost, prostorno in svetlo, v kabini stroja še pet ljudi, je treba namestiti brez težav. Prtljažnik z VAZ-11183 na prvi pogled zdi enako majhen, tako kot avto kot celota, vendar pa to ni res. Njegova prostornina - 420 litrov - se strinjam, dostojno znesek za to vrsto naprave. Poleg tega, zasnova zadnjih sedežev zagotavlja možnost, da odstopi, kar precej poveča velikost prtljažnika. V tem "drobtinice", se lahko prevažajo zelo splošne obremenitve.
Notranjost VAZ-11183 je lahka in zračna. Nekaj ji pokvari le pride do slabših žepi na sprednji in brez naslonov zadnjih glavo. Na splošno oblikovalci AvtoVAZ v nasprotju z ljubeznijo svojih zahodnih kolegov za polnjenje avtomobilov tega razreda v različnih improvizirane naprave, so zmanjšali njihovo število na minimum. Bilo je celo ni pepelnikov, čeprav je standard vžigalnika v avtu tam. Osnovna oprema VAZ-11183 ne zagotavlja za električni pomik zadnjih stekel, čeprav so čep na vratih na ustrezne tipke na voljo.
Notranjost avtomobila je takoj pritegnil pozornost bolnih zasnovan ergonomija voznikovega sedeža. Zelo udobno sedijo, ampak hkrati bi moral biti sedež nastavljiv po višini, niso imeli v resnici. Več bug položaj nastavljiv volan. Armaturna plošča izgleda zelo moderno, barve, tudi pobrali dobro. Toda različne žarnic razporejeni naključno, da je neprijetno, ko branju naprav.
Motor VAZ-11183 omogoča, da avto pospeši gladko, brez sunkov. Stroj tudi pri ostrem začetku ne Ribiči na cesto in se premika po vnaprej določeni poti. Isti agregat je precej glasen, prekomerno zvok motorja je čutiti med vožnjo. Vendar to je pogosta bolezen vseh stvaritev rastline Volga, da ga obravnava kot normalni pojav. Prenos je bil zanimiv. Potek prvi prestavi - zelo kratek, drugi in tretji - nasprotno, dolgo eno. Izkazalo se je, da dotika, potem morate povečati prenos in, na drugi strani, v lagodno mesta potovanje, se lahko vedno na tretjem mestu. Volan - drugo vozlišče, ki lahko sedan oblikovalci vzeti kredit za. Lastniki prejšnjih modelov AvtoVAZ lahko le sanjamo stvari, kot optimalni dobiček usmerjanje in dobre povratne informacije. Še posebej dobro se mu je zdelo te prednosti ob vstopu v ovinek. Mimogrede, ojačevalnik je že na voljo v osnovni različici. Z avtom ni bilo dolgo, da se sklada z prvih minutah vožnje, on obnaša predvidljivo v vseh pogledih, VAZ-11183 vodljivost očitno na vrhu.
"Kalina" limuzina - avto ni brez napak, ampak kaj drugega ni bilo ugotovljeno, večjih težav. Še več, v primerjavi z njegovim predhodnikom, je vsekakor korak naprej. Mogoče, končno je prišel čas, ko je domači avtomobilski industriji na pravi poti?