Kako popraviti menjalnik zadnji Gazela Bridge

Popravilo in zamenjava menjalnika zadnje osi (Gazelle 33021) - to je zelo resno in odgovorno delo. Kot je znano, je določen del ima zelo kompleksno strukturo, tako da bo vsa potrebna popravila v njej le na posebni postaji vzdrževanja z uporabo posebnih orodij in opreme. Vendar, če ste izkušen voznik in vem, Gazelle oblikovanje znotraj navzven, ne poskušajte popravilo bo nizkorezultativnym. Ne smemo zanikati navodila za uporabo avtomobila in storiti vse, kar je v njeni lastni presoji. V tem članku bomo pogled na vseh stopnjah odstranitve in vgradnje menjalnika, kot tudi izvedeli njegovo točno ceno na ruskem trgu.

Demontaža navodila

Če želite začeti z zadnjo osjo Gazelle menjalnik je treba odstraniti iz vozila, in šele nato nadaljuje s svojo razgradnje, jo pre-vpeti v primež. Torej, prva stvar, ki jo morali odstraniti vijake, ki držijo zaklepanje ploščo. Nato morate označiti kape ležajev za vgradnjo, če ne zmesti vse podrobnosti. Po tem, začeli demontirati zunanjih ležajev dirke. Po njihovi odstranitvi je treba skrbno pregledati svoje stanje in ga zamenjajte, kot je potrebno. Prav tako ne pozabite, da igrajo polprikolice osi ne sme presegati oznako pol milimetra. Če je ta številka pretirana, nato pa brez spreminjanja različnega primeru ne moreš narediti. Nato odstranite planetnega gonila, zobniška gonila gred za knock, nato pa ga povlecite. Reduce mora zadnja os vsebovati Gazelles gredi z notranjim obročem. Zadnja točka je treba odstraniti, in nato z jekleno kladivo vleči vpliva. Nato spremeniti nastavitveno tulec in odstraniti prilagoditev obroč.

Po tem, lahko razlika zadnja os Gazelle šteje za razumevanje. Zdaj gremo na najpomembnejše - inšpekcije vseh delov. Prav tako je treba upoštevati, da so vsi podatki o orodju hkrati potrebe je treba oprati. Če boste našli vse dele razpoke ali deformacije, se prepričajte, da jo nadomesti. V nasprotnem primeru bo to vplivalo na nekaj tisoč kilometrov, ko je avto na cesti za 100 milj od najbližjega naselja. Če deli nimajo nobene deformacije, vendar na površju je tiran, ki nadomešča v tem primeru ni potrebna. Za njihovo timsko delo, da jih preprosto nohte s smirkovim papirjem. V primeru poškodbe so prisotne v najpomembnejših sestavin, ki nadomešča zadnjega diferenciala (Gazelle, zlasti) je preprosto neizogibna. Tako boste prihranili čas in dodaten napor.

Reduce Zadnji Gazela Bridge. podrobnosti Cena

V tem trenutku, je strošek celotne reduktorjem je približno 6-7000 rubljev. Najdražja modeli stala približno 12 tisoč rubljev. Tudi na avtu je mogoče videti in uporabljati dele. Ta menjalnik zadnja os gazela bo stala okoli 3000 rubljev. Toda kljub veliki razliki v ceni, smer kupiti rabljeno / dele ni potrebno, ker se včasih prodajalci ne vedo, koliko je ta rezervna odhod kilometrov do vas in koliko še prenašati.