Zračni filter VAZ-2114: opis, nadomesti

VAZ-2114 - zelo priljubljen avtomobil v Rusiji. Kljub izhodu serijske proizvodnje, je stroj, ki ga našim rojakom pogosto uporabljajo. Ena od glavnih prednosti tega avtomobila - visoka vzdrževanja in nizki stroški vzdrževanja. "AvtoVAZ" še vedno proizvaja rezervne dele za ta model. Ni bilo izjema in zračni filter za VAZ-2114. Na njem smo razpravljali v tem članku.

imenovanje

Kot je dobro znano, se mora motor teči določen del goriva. Toda brez kisika obratovalni ciklus ne pride. Zato bencin zmešana z zrakom.

Zadnja absorbira iz atmosfere. Toda vsi vemo, da je zrak na ulicah polno blata. Zato, da ne pride do poškodbe motorja, pri oblikovanju filter avtomobila je na voljo.

Princip delovanja

Po izpušnim udarcem bata premakne v jeklenki v spodnje mrtve točke. Vakuum, ki ga motor ustvari. Na ta mehanizem krmiljenja odpre ventil, skozi katerega se dovedenega kisika. In to dobesedno zanič v jeklenkah, saj je tlak v njih - pod ozračja.

Pri turbo motorjih, se zrak prisilno hranijo. Vendar smo glede na gradnjo 14 th "Lada", kjer ni turbine in kompresorje. Tako je pri negativnem tlaku, zrak prodira skozi pore filtra. So zelo majhne in so sposobni za zdravljenje s kisikom pred umazanijo in prahom. Nato gre skozi vod VAZ-2114 zračni filter v sesalni cevi. Zatem se zrak že pomešamo z gorivom in se vbrizga v cilinder.

vrste

Obstajata dve vrsti elementov, so opisani:

1. Prefab. Tako, da je zaprt v ohišju zračnega filtra. VAZ-2114 je opremljen s tako čistilec iz tovarne. To je standardna izvedba. Filter sam je pravokotne oblike papirja element. Ogledate si ga lahko na sliki v članku. Knjiga predstavlja določeno valovitost zračni filter. VAZ-2114 ima tudi ohišje, sestavljeno iz dveh delov. Narejena je iz plastike in pritrjena z vijaki.
2. Brez okvirja. Drugo ime - filter za nič odpornosti. Nestandardna set in, v nasprotju s prvo vrsto, da so za večkratno uporabo. Osnova element je tanek papir, impregniran z oljnem tekočino.

Zakaj je to storil? Debelina filter papirja je mnogo manjša od nič odpornost. Zato, zrak ne more ustrezno očisti, skozi njene pore. V zvezi s tem je določeno z impregnacijo. Hvala za to, umazanija palice za zunanjo steno filtra. To ne nadalje prodre v motor. Za večjo togost elementa je lahko ojačana z mrežo.

vir

Proizvajalec trdi, da bi morala biti zamenjava zračnega filtra na VAZ-2114 izvede vsakih 15 tisoč kilometrov. Toda podatki lahko še vedno precej razlikujejo, odvisno od pogojev delovanja. Torej, v zimskem času je filter kontaminirani s 7 tisoč kilometrov. Zato je zamenjava bolje izvedli sočasno z oljem. Izkušeni vozniki se priporoča, da naredite to operacijo vsakih 10 tisoč kilometrov.

Upoštevajte tudi, da je zračni filter na VAZ-2114 potrošno blago. je čistko nima smisla - to je jalovo vaja. Element spremeniti povsem novega. Ker je njegova cena le okoli 150-200 rubljev.

O portal "nulevik"

Ampak kot brez okvirja "nulevik", jih je treba očistiti. To se naredi vsakih 10 tisoč kilometrov. Vendar moramo vedeti, kako to storiti prav. Ne moreš sneti in oprati element pod vodo. To bo imelo nobenega učinka.

Prvi element je obdelani impregniran (suha, brez namakanja). Nadalje je treba počakati na čas (običajno 10 minut) in speremo element v vodi. Obdelali impregnacijo to ni potrebno. Po sušenju element je pripravljen za ponovno uporabo.

Vedite, da je treba FTS namestili šele po popolni sušenje, ali voda pride v valje. Da bi pospešili proces, lahko popolzovavshis doma sušilec za lase.

dokazi

Če dolgo časa ne spreminjajo na VAZ-2114 zračnega filtra, lahko povzroči naslednje težave:

1. Zmanjšana moč motorja.
2. Povečanje porabe goriva.
3. Seske v razpršenosti.
4. Nestabilno delovanje motorja v prostem teku.
5. Dolga segrevanje motorja.

Ko je zamašen filter stroj ustavi "pull". Seveda, to ni všeč lastnik avtomobila. Zato je treba voditi na število prevoženih kilometrov. Po do 10 tisoč avtomobilov nadomesti in filter olja in zraka.

VAZ-2114: spremenite filtre z lastnimi rokami

Treba je opozoriti, da je nadomestni postopek zelo preprost, in se soočiti s celo začetnike:

• Torej, odprite pokrov in našli ohišje zračnega filtra. To je pravica motorja.
• Nato smo morali odstraniti štiri vijake okoli oboda plastičnim pokrovom.
• Ohišje je nato dviguje. umazan zračni filter, ki bo viden pred nami. So ni določen - element samo sedi v žlebove pokrova. Zato dobimo z rokami na enak način in postavila nov element.
• Pre priporočljivo za čiščenje notranjosti lupine prahu. Če želite to narediti, uporabite mehko krpo, namočeno v bencin ali čistilom za steklo. Pazite, da so filter robovi (oranžna) strogo v svojih utorih.
• Flexi cevi element izstopajo. Prepričajte se, da filter v celoti sedi v ohišju, zaprite pokrov.
• Boljše privijte vijake "prečne".

V tej zamenjavi je zračni filter uspešno zaključen.

zdravstveno svetovanje

Opravlja nekatere postopke na popravilo ali vzdrževanje, evidentira vse ukrepe v ladijskem dnevniku (normalne Notes), ki določa vrsto dela in število prevoženih kilometrov, na kateri so bili izdelani. Naj bo vse, kar je v vaši glavi zelo težko - včasih lahko pozabite, da o tem, kaj se je število prevoženih kilometrov zamenjati filter, olje in druge potrošni material.

Olje za zračni filter na VAZ-2114: kaj storiti?

Včasih se zamenjava mogoče videti sledi olja na površini filtra.

To je slab znak. V tem primeru, naslednje težave:

• Kritične oblačila batni kolesa (posebno strgalo). Tako je v sistemu, kjer obstaja povečano pritisk olja, ki je prisilno skozi prezračevalni ventil.
• Zamašen deflektor praznjenje olja. Zaradi tega se delci nafte ne more priti nazaj v bloku motorja.
• Zamašena cev odvzem plinov iz bloka motorja. On prihaja neposredno na vstopno. Med normalnim prezračevanja bloka motorja giblje v dušilki. V tem primeru je olje dovoljena majhen obloge na stenah cevi. Ampak, če je cev zamašena, bo tlak v sistemu poveča. Nafta se bo začelo iti ven iz vseh lukenj, tudi pridobivanje na zračni filter. Iz situacija - čiščenje ali zamenjavo ventila prezračevanje plinov iz bloka motorja. Na pridušen motorja je treba prepihani le v eno smer.
• Umazan zračni filter. Ironično, ampak tudi umazana elementa lahko povzroči ta pojav. Zakaj se to dogaja? Motor nima dovolj zraka, zato ga začne sesati iz katerega koli vira. Tako je lahko blok motorja z oljne hlape. Rešiti to težavo pri nameščanju novega zračni filter.