"Toyota Starlet" - dobre lastnosti in privlačno ceno

"Toyota Starlet" - majhen avto, ki je bil izdelan od leta 1978 do 1999-letnika. Bilo je kompaktna kombilimuzina s precej ekonomično porabo goriva.

Že od prvega dne v tekočem traku začeli iti takoj dve spremembi: s tri- in petvratna telesa.

Prva generacija teh avtomobilov je bilo športnih razred vozila so pogon na zadnja kolesa. Postopoma pa so proizvajalci začeli uporabljati sprednji menjalnik, ki predstavljajo svojo kompaktno spremembo, čeprav je izvirna slika ohranjena tudi pri razvoju modelov s turbo kompresorja. Motor se še vedno nahaja na sprednji strani.

Zaradi svoje nizke stroške "Toyota Starlet", katerega cena ni bila zelo visoka, v osemdesetih letih postal izjemno priljubljen stroj. Razvijalci so ustvarili vozilo za dobro opremljeno notranjost. Poleg tega je bil enostavno upravljanje, ki mu je dovoljeno opravljati najtežje manevre v tesen mestnem toku.

V četrti generaciji "Toyota Starlet" je bil uveden že kot športne avtomobile in luksuzne avtomobile GT. Slednji modeli so imeli štiri okrogle prednje žaromete, obrniti avto v avtu agresivni. Proizvajalec GT-embalaža je opremljena štirivaljni shestnadtsatiklapannym turbo motorja.

"Toyota Starlet", tehnične značilnosti, ki so četrta generacija postala najbolj dinamično v razredu izkazal za zanesljiv in enostaven za uporabo vozila. Zelo enostavno, z dvigom tlaka turbo sistem, poveča moč motorja, dosegel moč sto petdeset "konjev". Poleg tega so proizvajalci s sedežem GT Spremembe sotočne izpuh in močnejši kot prejšnji črpalko porabe goriva.

Paket "Toyota Starlet" GT in GI proizvaja le dve Prenova. Armaturna plošča je bila izboljšana optika zadaj avto posodobljen in trak med zadnje luči izgubil svojo žarečo nalepko.

Naslednje leto je bil proizvajalec revidiran oblikovanje tretjega vrat, preoblikovan odbijač in sprednji optiko, kar je bolj moderen videz, kot tudi objektiv. Spremembe vplivala na rešetko.

Standardna oprema četrte generacije "Toyota Starlet" udeležila dva (tako spredaj in zadaj), strut mount skodelice, močno poveča togost telesa. V tem primeru, sprednji sedeži imajo športno obliko z močno stransko oporo.

Različica "Toyota Starlet" s turbo sistemu takoj vzel dober položaj na avtomobilskem trgu, tako da je naslednja generacija proizvajalca opremljeni turbo motor. Isti stroj imenuje Glanza. Najbolj priljubljena v tej spremembi je postal klasika serije Carat z močjo 135 "konjev" in bistveno izboljšano aerodinamiko.

Najnovejši model avtomobila, ki je že postala zgodovina je izšla leta 1995, leto. Imela je komaj opazne dvižna vrata linije, ki so postale značilne za slog "Toyota Starlet".