Kakšne so kolesa, tandema?

Tandemov - precej nenavaden način prevoza domačih zemljepisnih širinah. Največje povpraševanje so podobni modeli v razvitih evropskih državah, in se uporabljajo predvsem za primestni družina sprehode.

Kolesa obsegajo monolitno tandem okvir z dvema kolesoma. Vendar pa vsak kolesar tukaj z ločenim kolesa, pedali in sedežem, pri čemer neposredno sodelujejo pri upravljanju kolesa.

Kratka zgodovina

Prvi tandem kolo z lastnimi rokami, proizvedenih v poznem 19. stoletju danskega izumitelj Michael Pedersen. Patent za razvoj avtorja dobil idejo leta 1894, po selitvi v Anglijo, kjer se je začela nenavadno linijo vozil na dveh kolesih v serijski proizvodnji.

Model Trial predstavljene na britanskem trgu, tehtal okoli 24 kilogramov, kar je približno 10 kg. Kasneje je tandemov vzorec, ki ga britanske vojske aktivno uporabljali med drugo svetovno vojno kot mobilni, lahka vozila.

sprostitev v polnem obsegu od tandemov, ki so namenjeni za splošno potrošnikov občinstvo, je organiziralo francosko podjetje Lejeune in Gitane ob koncu prejšnjega stoletja. Od leta 1976, izboljšan model, ki ga Santana cikli razvila, se je začela pojavljati na ameriškem trgu.

okvir

Za razliko od tandemov, skupno v 80-ih letih prejšnjega stoletja, so sedanji modeli značilna visoka stabilnost, dolgo življenjsko dobo in premišljen dizajn.

Danes, kupci takšnih vozil ne bi bilo treba razmišljati o značilnostih ogrodja, ker absolutno vse rešitve na trgu, v celoti opremljena.

Za določitev primerne okvir, je treba razmisliti, bo gibanje potekalo na nekaterih progah. Zaradi tega je priporočljivo, da se majhen pregled testno na nekaj izbranih modelov, ki se bo osredotočil na najbolj udobno rešitev.

kolesa

Eden od najbolj pomembnih parametrov pri nakupu tandem, ki ga je treba dati posebno pozornost, deluje velikost kolesa. Večina udobnih mestnih modeli so opremljeni s standardnim premer platišča 26 palcev. Na cestnih kolesih pogosto določiti velikost kolesa 28 centimetrov.

širok spekter pnevmatik na voljo za standardnih vzorcev kolesa. Debele 26-palčnih pnevmatik dobro povrne vibracijo, ki deluje kot izjemno pomembno kakovosti, ko se gibljejo v tandemu. Med drugim so te pnevmatike težje preluknjati.

Če je tandem naj bi deloval za vožnjo visoke hitrosti ali potujejo na dolge razdalje, bi moral biti bližje pogled je, najprej, da kolesi 28 centimetrov. To je ta pnevmatike premera profesionalnih dirkačev zahteval.

hitrost

Kako hitro kolesa, tandema? Zdi se, da so ta vozila zelo težavno. Vendar pa v praksi, nekaj amaterski kolesarji, ki hkrati ustvarja oprijem na dvojni modela lahko prehiti pripravljenega kolesarja tako na ravnih odsekih cest, in naklon.

Tudi otroško tandem kolo lahko obvoznici dirkalno kolo na spustu. Večja teža kolesarjev in vpliv enotnega uporu pretoka zraka omogočajo dvojno dirke vozila navzdol s polno hitrostjo.

Nakupna cena

Tandemov so model ekskluzivnosti. Zato so ti modeli povpraševanja s strani potrošnikov, ki opravljajo nenavadne, izvirne rešitve.

Koliko bo moj tandem kolo (Moskva)? Na domačem trgu ceno kolesa namenjen za več tekmovalcev, se začne pri okoli 300. e. Če tandem ki je potrebna za normalno hojo v parku, lahko najdete poceni želji fiskalno modela. Kot je za visoke trdnosti in lahkih športnih modelov, ki so namenjeni za izvajanje glavnih nalog, njihova cena je več kot 1.000 na. e.

prednosti

Katere so prednosti različnih tandem kolo? Mnenja lastnikov teh vozil razkriva naslednje:

• Ni problem z zamikom enega izmed kolesarjev, ki je eden od glavnih slabosti organizacije skupnih obiskov na ločenih koles;
• uvedbi razvoj hitrosti, kot ravne območja, in na klancih z ohranitvijo visoko stabilnost kolesa;
• zmanjša tveganje za zlom poškodbe koles in plošče;
• komunicirati kolesarjev ne bi bilo treba kričati;
• po želji, eden od kolesarjev lahko počiva, medtem ko uživate v vožnji v sproščenem stanju;
• med gibanjem na tandemu lahko močnejši kolesar ostal spredaj, ki bo potegnite revne;
• izpostavljenost isti zračnega upora in običajnim kolesom;
• če je to potrebno, lahko pilot sedel zadaj in kolesar izmenjavo mest, ki bodo omogočili bolj izkušene kolesarja samozavestni vožnji s kolesom na zahtevnih odsekih poti.

Če govorimo o pomanjkljivostih tandema, je treba omeniti nižjo okretnost, zaradi večje dolžine okvirja. Ko so a takšni modeli nenadno ustavljanje več ustavljanja v primerjavi z le en model. Med drugim se lahko kolesarji doživeli nekaj težav pri vožnji po grobem terenu.