Barvanje Kamere v proizvodnji. Kako se izogniti porabe električne energije

Narašča v zadnjih cenah let energije so pripeljali do dejstva, da vse več ljudi, ki se začne na sami vprašati: Koliko bo operacija kamero, potem ko je za nakup?

To je razlog, zakaj v tem članku smo se odločili, da dodatno preuči stroške delovanja lakirnici. Mi ne živijo na vprašanje čistoče v komori, kot tudi stalno in redno servisiranje drago opremo, saj naj bi ta vprašanja za vse uporabnike kamer kot očitni, periodično čiščenje stanovanja in popravilo.

Ta člen daje pregled problem porabe energije pri delovanju slikarskih zbornic.

Torej, kaj je novega v tehnologiji slikarskih rezervoarjih? Iskreno povedano - to ni nič. Večina strukturnih rešitev - znana na trgu. Začnimo z rešitvijo, ki je zelo pomembno za vse bodoče in sedanje uporabnike. Bomo govorili o uporabi pretvornikov.

Dobavitelji slikarstvo cisterne so vedno bolj začenjajo ponujati nadzor motorja preko pretvornikov (frekvenčnih pretvornikov, itd - IF). Še posebej gre za velike komore za barvanje avtomobilov, avtobusov z zmogljivimi motorji 11 kW in gorilnikov (350kVt). Potem je uporaba take opreme prinaša konkretne in oprijemljive koristi. Načelo te rešitve je zelo preprosta, vendar v praksi izvedba takšnega sistema ni tako preprosta in očitna. Algoritem v nadaljevanju.

Po vstopu v avtobus ali vlak v slikarstvu kabini, ki je priprava za slikarstvo. V tej fazi, operacija ventilator s polno močjo, ni izvedljiva, saj je kabina zahteva le, da se ohrani delovno temperaturo. V tem pogonskem načinu samodejno zmanjša moč ventilatorjev za 30-40% (10-20000 m3). S takšnim prehodom zraka gorilnika bo porabijo zmerne količine goriva. Elektromotorji bo tudi porabijo precej manj energije.

Nato barva postopkom usedanja začne. Tam ima večjo količino zraka, potrebnega (24-26.000 m3), da bi ohranili nekatere spremembe zraka v skladu z navodili. V načinu vožnje Paint je tudi MOTORS 80-85% optimalno moč.

Še enkrat, da ne zahteva polno moč elektromotorjev, in s tem spet varčevanje z energijo. Gorilnik deluje na nižjih ravneh, kar ima za posledico tudi prihranek pri porabi goriva.

Če je potrebno, se bo več moči (zime) imajo zadostno oskrbo z energijo, ki zagotavlja mir uma.

Prezračevanje Način sprej stojnica po sliki je še posebej pomembna, zlasti, ko gre za vodotopne barve. V tem primeru je treba sestaviti največjo količino zraka predhodno segrejejo na temperaturo 20-30 ° C. Programirana v načinu splakovanja pogonskih motorjev obsegajo polno zmogljivostjo (30-35.000 m3) za pretok zraka največji. Ta faza traja 5-10 minut in samo v tem primeru potrebna skupna moč.

Po uporabi vseh plasti laka začne faza sušenja. Še enkrat, za ta način zahteva 50-60% od ventilatorja moči. Stopnja dovod zraka v bistvu enak kot tisti za barvno fazo. Omeniti je treba tudi, da sodobna proizvajalci slikarstvo komore z pogon tehnologije v kombinaciji motorja in gorilnika v enem avtomatiziran proces, ki omogoča grelno komoro na 60 ° C, v zelo kratkem času, zaradi česar je prihranek pri stroških za.

Po postopku sušenja pride fazo ohlajanja. Sodobna oprema je način hlajenja. V tej fazi ni treba uporabiti vso moč enot. ČE omeji moč, ki deluje na 30-40%.

ČE - dragih naprav, katerih uporaba ni vedno primerna. Izkušnje in praksa kaže, da je pri uporabi 7,5 kW motorjem in stroške namestitve gorilniki 220kW in izklop pogona uporabo plačilo šele po 4-5 letih. Za motorja 11 kW in 350 kW zameno gorilnika približno 18 mesecev, zaradi porabe električne energije.

Seveda, več ciklov v komori, hitrejši povratek na pretvornik. Te se nanašajo na pripravo, izvedbo vsaj 15-20 ciklov na teden.