AvtomobiliTovornjaki

ZIL-433362 KO-520: opis in specifikacije

ZIL-433362 je posodobitev družinskih klasičnih tovornih avtomobilov srednjega razreda. Tovornjaki proizvaja tržišču od leta 2003 do leta 2016. Sestav je bila izvedena v tovarni Likhachev Moskva. Ta model je multi-podvozje. To določa različno opremo. Še posebej, ta stroj Road Service KDM ZIL-433362 in pipe AGP.

Zunanja oprema

Je temeljila modela ZIL-4331, ki je komercialno proizveden leta 1987. kabina oblikovanje vakuumske tovornjaki ZIL-433362 KO-520 se ni spremenilo. Še vedno je treba uporabiti ozko peto masko, poudarjenimi blatniki in kovinski odbijač.

Mimogrede, je optika nadomesti s kvadratom, da zaokroži. Tudi na vrhu nape imel izrez za dovod zraka. Vetrobransko steklo - Stalin s tremi brisalce vrste okvirja. Odraža povečano območje, izrečene iz kabine na kovinskih travnikih. strehi vakuumske vozičkov KO-520 ima rumeno utripajočo luč. Toda o spremembah dvigala (ZIL-433362 AGP) ne. Preostali del kabine je enaka Zilu 4331-tega modela.

Dimenzije odmik od tal

Vakuumska tovornjak šasija ZIL-433362 KO-520 poenotili z ZIL-4331. Tako je dolžina vozila je 6.62 m, širina - 2,42 m, višina - 2,81 m. Avtomobil ima dobro stopnjo potrditve. Razdalja od dna vzmetenja na asfaltu je 23 centimetrov.

kabina

Notranjost modela je precej strog. Kabina ima veliko opraviti z modelom GAZ 3307. Torej, tudi tukaj, ki se uporablja ravno nadzorno ploščo z okroglimi merilniki, volanski obroč in dvuhspitsevy tanke ravne vrat kartice. Pedali v tovornjaku iz kovine in se nahaja visoko glede na tla. To prinaša nekaj neprijetnosti pri upravljanju. Kabina je oblikovana za dve osebi.

V avtu, ni klima, ABS in drugi napredni sistemi. Kabina v tovornjaku se je od leta 1987 ni spremenila. Prestavna ročica se nahaja v nadstropju in priključen neposredno v polje. Toda tudi s tako zasnovo vozniki težave pri želeno hitrost. Stikalna vezje mehke in to pomanjkanje ZIL ves čas.

tehnične značilnosti

Pod je pokrov avtomobila nahaja bencinski V-oblike motorja lastne proizvodnje (Zil-508,1). Enota je opremljena z dvema komorama uplinjač a in ima delovno prostornino 6 litrov. Največja moč motorja - 150 konjskih moči. Kompresijsko razmerje 7 atmosfere - za deforsirovan enota. To omogoča napravi, da deluje na bencin z oktanskim številom najnižja (do-72). Največji navor - 402 Nm. Prostornina rezervoarja je 170 litrov. Razpon zaloge avtomobilov - od 400 do 700 kilometrov. Glede na porabo operacijskega načina goriva je od 25 do 33 litrov na 100 kilometrov.

Ampak, ker je požarna avtolestev ZIL-433362 KO-520 se uporablja predvsem v mestu, se je stopnja le redko pade pod 30 litrov. Visoka poraba je velika pomanjkljivost modela. V zvezi s tem, je bila odločitev, da prekine serijsko proizvodnjo tega avtomobila, ki je v preteklem letu.

prenos

ZIL-433.362 KO-520 dopolnili s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. V nasprotju s 130 th ZIL in njegovih spremembah, se prenosni sistem opremljen z sinhronizatorji. Vendar pa niso na voljo v vseh prestavah. Sinhronizatorji odsotna v prvi in vzvratni prestavi.

značilnosti cisterne

Tovornjak Zil-433.362 je opremljen z vakuumskim rezervoarjem KO-520, zaradi katerega ima označevanje. Ta vakuum stroj se uporablja v komunalnih storitev. Rezervoar je namenjen za odstranjevanje kanalizacije in čiščenja greznic. Poleg samega rezervoarja, v napravo Zil-433.362 KO-520 z uporabo vakuumske črpalke z dodatnim električne opreme. Torej, naenkrat avto je sposoben za črpanje do pet tisoč litrov odpadne vode.

Rezervoar na mestu odstranitve zaradi gravitacije izprazniti. Vendar pa je mogoče uporabiti vakuumsko črpalko v načinu "obratnem" za generiranje dodatnega pritiska. Stroj je sposoben za črpanje odplak do globine štirih metrov. Občasno je priporočljivo oprati notranjost rezervoarja iz odplak, jedko za kovinske površine.

stroški

V tem trenutku, avto je na voljo samo na sekundarnem trgu. Stroški vakuumski stroj je približno 500.000 rubljev (750 tisoč. za model 2016). Dražji - spreminjanje autohydrolifts (Zil AGP). Njihova cena je okoli 900.000 rubljev. Toda navadni dostavna vozila in tende stroški sprememba o 90-180000.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.