Zamenjava sprednje kolo, ki nosi svoje roke

Ni skrivnost, da je zanesljivost avtomobila določi glede na uporabnost njegovih delov. Vsaka podrobnost avto mora biti vedno deluje. Vendar pa je od časa do časa avto potrebuje redne diagnostiko in nadomestne dele. Če med vožnjo, čutite rahlo vibracije na volanu, zato je še vedno čudno buzz v kabini, to pomeni, da mora stroj zamenjati ležaj sprednjega kolesa. Če se čas tega ne stori, lahko vozilo zakleniti kolo, ki bo neizogibno vodilo v izrednih razmerah. Prav tako zamenjati sprednje kolo ležaj je zelo hitro, poleg tega pa je možno, da bi svoje roke. Vendar bo današnji članek vam pomaga razumeti to vprašanje.

Kako je zamenjava ležaja prednjega kolesa?

Najprej moramo vzeti jack in odstranite sprednji kolesi. Jim je treba dati pod spodnjo roko. S pomočjo klešč za odstranjevanje pad prst pin, nato pa prst sama. Nato s pomočjo balonnika pritisne zavorne bati, da bodo šli v čeljusti. Sedaj odstranite blazinice. Vijake pritrditev spodnje in zgornje čeljusti in dodeli dele sedmih. Nato dal zavorno cev na krmiljenje. Pomembno je vedeti, da mora biti prvi element v oslabljenem stanju. V nobenem primeru ne bi dobili delo, če je zavora cev raztegne.

Nato zamenjati sprednje kolo ležaj spremlja demontažo pokrovček pesta. Če je potrebno, lahko uporabite dleto, vendar stavke ne bi smelo biti močna. Nato ključ ključa za odvijanje vijaka 27. Upoštevajte, da na desnem kolesu vedno levi navoj, in levo - desno. Sedaj odstranite pesto. V skladu z njim naj vsako ravno površino. Potem odpirač, potem polje nadevom. Notranjega ležaja je mogoče odstraniti kladivo ročaj. Zdaj razstaviti kletko v istem dletom. Po tem nadomestno kolesnem ležaju VAZ spremlja čiščenje pesto in prirobnico. Če želite to narediti, si krpo z bencinom in skrbno zdravljenje njihovo površino.

Naslednji korak je, da namestite nove dele pesta. Najprej bi prstan in jih glasno v ležaj. Maže notranjih delov z orodji "Litol." Sedaj nastavite žlezo. Notranjost pesta je dal tudi "Litol" in dal na svoji reviji. Potem maže zunanji ležaj in ga namestite na svoje mesto. Nato namestite podložko in vijak. Zadnji element pritisnemo trdo proti ustavi. Skozi to vozlišče bo šel tudi na svojem mestu. Zdaj smo se drsnik in zbrati vse druge dele v obratnem vrstnem redu so. Smo se na kolo in ga pritrdite na vijak.

Preden se spustite avto off vtičnico, se pomaknite avtobus v krogu, medtem ko imajo pesta matico in prilagoditi, vse dokler igro na disku. Sedaj privijte matico, tako da se kolo ne niha. Nato pokrov pesta dal na in nadaljuje z delovanjem vozila. Po možnosti prek 500 km za izdelavo nove takšne prilagoditve. Na tej stopnji, je mogoče domnevati, da je zamenjava ležaja prednjega kolesa končana.