Kolesni ležaj: poslovni težave in njihove rešitve

Skoraj vsak lastnik avtomobila je moral ukvarjati z vprašanjem, kot povečanega hrupa pri vožnji avtomobila. Pogosto lahko ta problem povzroči ne le nelagodje za voznika in potnike, ampak tudi privede do nesreče. Torej, če je gibanje vozila opazite nenavadne zvoke, ki jih je treba čim prej določiti njen izvor. Konec koncev, lahko vzrok povečanega hrupa je guma, če imate v zadnjem času "pereobuli" avto, kot tudi te vrste zvokov lahko proizvede kolesni ležaj.

Moram reči, da je samo še najbolj hrup med vožnjo, ga lahko dobijo od podpornih ležajev koles. To je lahko posledica in prodiranje umazanije ali vlage v ležaj, ter pomanjkanje maziva v ležaj, ki vodi do pregrevanja. In, da je v obeh primerih je kolo, ki jih ni bilo mogoče začne izdajati brenčanje zvok. Ponavadi se začne pride, ko se vozilo premika s hitrostjo štirideset do šestdeset kilometrov na uro, s povečanjem hitrosti zvoka ne izgine, ampak preprosto spremeni svoj ton. To lahko primerjamo z zvokom pri uporabi jet letalo ali podzemni vlak. Če hummed kolesni ležaji, nato pa še dodatno delovanje vozila povzroči povečanje hrupa, nato pa zvok popolnoma izgine, pa je lahko pojavi kovinski brušenje in klike, ko se gibljejo najmočnejši zračnost kolo. Zagnati avto s temi simptomi niso le prepovedano in zelo nevarno! Ležaji lahko zamašijo, kar lahko povzroči nesrečo. Zato takoj, ko ležaj kolo začne buzz, ga je treba takoj zamenjati!

Prva stvar - je, da ugotovite, katero kolo ležaj zagrmel. Konec koncev, lahko njihovo število drugačna: štiri, če se žoga, in če valj, nato pa osem. Najenostavnejši - je ugotoviti, kje je hrup - sprednji ali zadnji del vozila. Za to je potrebno najti prosto odsek ceste, razpršeno na njem do približno šestdeset kilometrov na uro in se pelji kačo, to shake vožnje levo, desno, ne pozabite, da poslušate oddajajo zvok značaja. Če slišite hum dobiček z vrtenjem v levo, nato desno spredaj ležaj je v okvari, in obratno.

Če sumite, da bo primer fare tukaj je v okvari eden od zadnjega ležaja bolj zapletena. Objavljeno kolesa, ki jih je treba preveriti. Potem je treba počasi zasuk, držanje za roke. Če menite, da ritmično vrsto manjših sunkov in motenje po poti gibanja, ležaj je v okvari. Pogosto okvari kolesni ležaji VAZ oddajajo značilen zvok, če samo obesiti kolo in močno razgrniti svoje roke. To je bilo potrebno gledati zelo previdno, da se prepreči nastanek nepopravljive težave. V vsakem primeru pa takoj, ko opazite, da ima hrup v podporo kolesnega ležaja, morate takoj ugotoviti, kateri, in da njegovo zamenjavo. Potem boste vožnjo veselje, in o varnosti izkušenj bo manj.