"Mercedes": država porekla, zgodovina blagovne znamke

Zgodovina Mercedes-Benz družbe - ni le zgodba o nadaljnjih znamk avtomobilov, je zgodba o celotni avtomobilski industriji. Na korenu legendarnih trdnih dveh družb stal - Benz in Daimler. So pomembni iz dejstva, da se njihovi ustvarjalci, v resnici izumil avtomobil v obliki, v kateri je bil znan vse do danes. Morda bi morali zdaj šli v drugo vozilo, če ni proizvajalec.

država

"Mercedes" je nastal v Nemčiji - državo s temeljito in pragmatičnim pogledom na stvari. Znano je, da se posebna pozornost do detajlov. To podjetje je rezultat ne samo, da je nemška skrb, ki omogoča kakovostne avtomobile. Vendar pa je ohranila svoj vodilni položaj.

Izvor legende

Karl Benz ustanovil podjetje nazaj v 1871. In ker leta 1886, je prodal prvi lastni pogon prevoz na svetu, ki poteka na bencinski motor. Ona ni imela veliko povpraševanje med kupci, če ne za svojo ženo Bentsa Marta, morda se ne bo nič zgodilo. Leta 1888, ne prosi ženo, je bila izvedena na motorna prevoznico izlet na na bližnjem mestu. Ona ni mislil, da bo preprosto potovanje odlična PR podjetje. Ljudje, ki razmišljate, kako dekle vožnja čudovito napravo, takoj zanima zanj. Martha je bila ne le pogumen, ampak tudi strokovno usposobljen, in ob vrnitvi domov, je predlagala, da se njen mož storiti nekaj podobnega sodobnega CIO.

Združevanje obeh podjetij v isti skupini podjetij pod imenom Daimler-Benz AG je potekala že leta 1926. Ker besedi «Daimler» v nekaterih evropskih državah, ki jih zakonskih omejitvah, je bila sprejeta odločitev, da prodajajo avtomobile pod imenom Mercedes-Benz. Prvi oblikovalci družbe postal Ferdinand Porsche. Kot emblem izbrali DMG ikono - zvezda tri pramena, kar je pomenilo, da trdno premoč v treh elementih: na kopnem, v vodi in v zraku. To je posledica dejstva, da je na začetku dvajsetega stoletja "Daimler" proizvaja samo avtomobilov, ampak tudi motorje za letala in ladje.

Glavne faze razvoja podjetja

Med drugo svetovno vojno je podjetje proizvajalo avtomobile in tovornjake kakor tudi motorje za letala. Ko je septembra 1944, v času dveh tednov bombardiranjem z dne "Mercedes" rastline so bile skoraj popolnoma uničeni, je odbor ugotovil, da je v resnici podjetje ni več. Toda to je, kot veste, ni končala zgodbo o "Mercedes". je bila obnovljena država izvora, in leta 1946 je bila oživitev družbe.

Za nekaj časa je podjetje proizvajalo izključno pickupov, ki so bile zelo primerna za obnovitvena dela v nemških mestih. In le prvi povojni model, osebnih avtomobilov je izšla leta 1949. Leta 1993 je model dobil oznako, ki se uporablja za ta dan - črke, ki označujejo razred (A, C, E, S, itd ...) in podatke za prostornino motorja. Leta 1997 je skupina pridobila družba postala znana kot Chrysler in Daimler-Chrysler AG.

Po 10 letih, leta 2007, je skupina ponovno spremenil ime in postal znan kot Daimler AG. V ta dan, da ima isto ime, in Mercedes-Benz podjetje je njena hčerinska družba. Sedež podjetja se nahaja v Stuttgartu. Ostalo nespremenjeno državo proizvodnjo. "Mercedes" avto danes narekujejo modo in še naprej ohranjati vodilni položaj. V nadaljevanju so navedene najbolj ikonične modelov.

šport

Mercedes-Benz S, objavljeni leta 1927. Avto je oblikoval FA Porsche. To popolnoma združuje hitrost, zanesljivost in udobje. Ta model je lahko določijo več kot en zapis za hitrost.

Naslednja ikona model je bil izdan po četrt stoletja - Mercedes-Benz 300 SL, ki se imenuje tudi "galeba krilo". Avto je bil prvi športni modeli, proizvedeni po vojni. Poleg tega je po njegovem mnenju eden izmed najbolj legendarnih avtomobilov "Mercedes". Proizvajalec država ponosna na ta avto, in leta 2009 je postal prototip sodobnega superšportnik - Mercedes-Benz SLS AMG.

limuzine

Leta 1963 je zapeljal z Mercedes-Benz 600 - enako legendarni "600. Mercedes". On je pridobil status prestižne limuzine 20. stoletja. Ta avto odpeljal zelo bogatih ljudi: voditeljev držav, glavne poslovneži, filmske zvezde in vodij mafije.

Leta 1976 se bo prodaja šel modela Mercedes-Benz W123. To je prav gotovo velja za enega izmed najbolj uspešnih in zanesljivih modelov družbe. Ti stroji so bili proizvedeni približno 2,7 milijona. Danes jih je mogoče najti na cestah številnih državah, vključno z državami nekdanje Sovjetske zveze.

Leta 1991 je bil model Mercedes-Benz S W140. Šteje se, kultni za celoten post-sovjetskega prostora v 1990-ih. Mimogrede, prvi ruski, ki so kupili avto, je bil Vladimir Zhirinovsky.

SUV

Leta 1979 je svet videl civilno različico kulta vojske SUV "Mercedes". Država porekla je še vedno ponosen na ta model. Kot veste, da govorimo o Mercedes-Benz G-Class «Geländewagen". Ta model je bil pravi dolgoživost. Zdaj se zdi razkošje SUV, in v resnici je bila nekoč edina zanesljiva "gonilna sila". Ta avto je še vedno proizvajajo, vendar je njegova priljubljenost narašča.

Zgodovina v Rusiji

Težko je verjeti, vendar je leta 1901 v carski Rusiji je bilo mogoče najti avto "Mercedes". Država proizvajalec prodaja tovornih vozil za rusko vojsko. Po drugi svetovni vojni, je nemški avto precej aktivno uvoženo na ozemlje Sovjetske zveze. V obdobju od leta 1946 do leta 1969. podano je bilo vsaj 600 vozil (avtomobili, tovornjaki in avtobusi).

70-ih razstav, ki so potekala v SZ "Mercedes" predstavljala glavno opremo način prtljažnega. V 80 novih "Mercedes", so bili samo Leonid Brežnjev in Vladimir Semjonovič Visocki. Leta 1978 je nemško podjetje je uradni dobavitelj olimpijskih iger v Moskvi. Dve leti kasneje, v prestolnici odprla svojo prvo predstavništvo Mercedes-Benz. V dveh, po razpadu Sovjetske zveze, je bil prvi uradni trgovec - "LogoVAZ-Belyaevo". Leta 1994 je odprla uradni zastopnik podjetja Stuttgart.

V letu 2010, ki temelji na družbe Kamaz tovornjaki začeli proizvajati "Mercedes". Proizvajalec država, so se mestne in nekatere proizvodne lastnosti spremenilo, vendar je kakovost ostaja enaka, saj je nemška družba postavlja na svoje posebne potrebe. Po treh letih na "GAS" sposobnosti podjetij so odprli sprostitev gospodarskih vozil Mercedes Sprinter. Kmalu, morda, na ozemlju Ruske federacije bo zbiral in osebno vozilo "Mercedes". Proizvajalec država rešuje to vprašanje z Rusijo.

Leta 1990 je ikona model za ruske jeklarske W123, W124, W140 (isti "600.") in "Gelentvagen". Od takrat pa do danes avtomobili te znamke velja za najbolj prestižno, tudi med politiki. Današnji izbor "Mercedes" je sestavljen iz 16 razredov.

zanimivosti

Izumitelji prvih avtomobilov sodobnega modela - Daimler in Benz - živi le 100 kilometrov oddaljena drug od drugega, vendar se ni nikoli srečal, dokler so ustvarili zaskrbljenost "Mercedes Benz". Država izvora - Nemčija očitno - uspelo izobraževanje nadarjenih inženirjev.

Na voljo je različica, da se pred izbiro kot emblem zvezde tri pramen, bi družba "Daimler" vodstvo dati prednost slona ali oranžno. Predstavljajte si črno obarvano "Gelentvagen" s slona na pokrovu motorja. Vendar bi se lahko zgodilo.

V letu 2007, "Mercedes-Benz", je začel svojo lastno spletno televizijo.

Mercedes-Benz - edino avtomobilsko podjetje, je dovoljeno uporabljati svoje varnostni razvoj v vozilih drugih podjetij. Nemški avtomobilski proizvajalec prvi začel izdelovati avtomobile z vsa kolesa neodvisno vzmetenje in z dizelskim motorjem. Tudi na teh avtomobilov je bila ustanovljena leta 1978 z ABS, zračne blazine v letih 1981 in sistema ESP v letu 1995.

Avto Mercedes-Benz 300 SLR postavila hitrostni rekord leta 1955 na dirki vzdržljivosti - 159,65 km / h, ki ni bila prekinjena. V istem letu, ta model prišel na večje nesreče, in zgodovino avtomobilskega športa. Na ta dan, smo utrpeli 80 gledalcev in pilotni avto.

"Gelentvagen" model uradno stoji v službi švicarske vojske.

Podjetje "Mercedes-Benz" pojavil tako dolgo, da ko se bencin prodajajo v lekarnah.

"Mercedes" in slavni ljudje

Mercedes 300 SL leta 1954, je imel vrata "Galeb krila" za to, kar je zelo rad Elvis Presley in Marilyn Monroe. Poleg tega je v letu 1999, model je bil priznan kot najboljši športni avtomobil dvajsetega stoletja.

Stiv Dzhobs - ustanovitelj Apple - redno pridobili nov Mercedes-Benz SL 55 AMG samo za vožnjo brez registrskih tablic. Dejstvo, da je v skladu z zakoni Kalifornije, nov avto, si ne more registrirati za 6 mesecev po nakupu.

V filmu "Sedemnajst Moments of Spring", Stirlitz vozi avto Mercedes MB-230.

Vladimir Semjonovič Visocki radi vožnje visoke hitrosti. Ko se je obrnil na svoje "Mercedes", kar za 17-krat. Dejstvo, da je preživel, kar kaže na visoko stopnjo varnosti v "Mercedes-Benz" vozil. Država porekla je zelo resno vprašanje varnosti avtomobilov, in to ne velja samo za podjetja, ki je postal junak našega pogovora, vendar na drugih nemških avtomobilov.

zaključek

Tako smo ugotovili, kaj je podjetje stoji "Mercedes", ki je država izvora daje svet te lepe avtomobile, od katerih faze so bili sestavljeni iz več kot stoletje zgodovine podjetja, in kaj zanimivo stvari v tem času prišlo. Sedaj lahko naredite majhno sklep o Stuttgart skrb.

Zgodovina "Mercedes" napredne avtomobilske blagovne znamke precej zapleteno in bogato je bilo. Država avtomobilov - Nemčija je edinstveno možnost, da visoko kakovostne avtomobile. Kljub konzervativno obliko, nemški modeli so zelo priljubljena med vsemi starostnimi skupinami voznikov. So znak prestiža in bogastva. In se je vse začelo, saj se pogosto zgodi s preprostimi domačimi razvojem in inovativnimi idejami dveh navadnih inženirjev. In ni znano, o tem, kaj bi zdaj šel, če ni razvoj družbe "Mercedes". Država porekla teh strojev - Nemčija - je postala simbol kakovosti in napredne avtomobilske. Poglejmo, kaj nam bo prosim več.