"Volkswagen Passat B5": lastniki mnenja in fotografije

Če ste navdušeni nad znamko "Volkswagen", vendar pa obstajajo dvomi pri končni izbiri določenega vozila, pri reševanju tega vprašanja bo pomagal pregled. To bodo razpravljali o najbolj priljubljen avtomobil iz Wolfsburga na sekundarnem trgu, je dobil priznanje njihovih lastnikov. To se imenuje zvezda svojega časa, kot tudi po več letih intenzivne uporabe limuzina ali karavan "Passat B5" še vedno velja in odlično tehnično stanje. Kljub nekaterim pomanjkljivostim, bo kombinacija lastnosti tega avtomobila zanimajo potencialne kupce, saj ti parametri skupaj z razumnimi stroški ne morejo svojim konkurentom.

Malo zgodovine

Prva "Volkswagen Passat B5" je bil uveden leta 1996. Javni novi model je prišel na misel, kot je bil ta avto nastal na zanesljivo platformo "Audi-A4", ki je bil priljubljen med prebivalstvom. Zato, med temi vozili, so zelo v skupnem podvozje, motor, komponent dogovoru in sklopov. Tako je v modelu "Volkswagen Passat B5" elektrarne nahaja vzdolžno in ne prečno kot druge stroje. Poleg tega so "ljudski avto" peta generacija stalni štirikolesni pogon, ki zagotavlja dostojno prepustnost in vodljivost v primerjavi z možnostjo vtičem. Ob istem času, kupci prvi spremembi ponuja dve variaciji telesa - v sedan in karavana. Do razlik zmogljivosti in togost sile elementov, ki zagotavljajo varnost potnikov in sposobnost, da se premaknete velike obremenitve.

facelift telo

V letu 2000, "Volkswagen Passat B5" sem pričakoval Prenova. VW Skupina se je odločila, da spremeni videz avtomobila v tako kratkem času, zaradi velikega povpraševanja po tem modelu. Potrošniki so umirjena lepa krmilni stroj, udoben bivalni prostor, ki je v skladu s trendi v tistem času, in njegovo začinjeno oblikovanja. Vizualna posodobitev karoserijo, ki je šla v nemško družbo, je zaradi privlačnosti pozornost mladih, saj so mislili, da je "Volkswagen Passat B5" namenjena za zrelo starostno skupino. Kot rezultat prizadetih le zunanjost vozila in njegovih delov telesa sprememb, je avto začel iskati bolj trden in bolj privlačno kot njegovi predhodniki. Hkrati so dinamične zmogljivosti, smerna stabilnost in nadzor ni bil opravljen spremembe - avto je ostal hrepeneti za vsakega voznika.

oprema

Ta model VW bogato serijsko opremo, čeprav mnogi strokovnjaki in kritiziral neprijaznem notranjost vozila, ki ne izstopajo oblikovalske rešitve. S strani loka, lastniki všeč to klasična strogost, ki je v kombinaciji s faktorjem kakovosti izvedbe in praktičnosti naredi avtomobilu najljubši vsakogar, ki je sedela za njegovim volanom. Ergonomija in izolacija v sedan "Passat B5, sestavljen tudi kritiko. V zadnjem sedežu je tri ljudi, lahko višja od povprečja. Stock notranja prostornost dovolj, da se ne počuti utesnjen v vašem naročju ali na višini.

Vendar pa lastniki teh avtomobilov označiti nekaj slabosti. Prikaži premajhni ogledal sedan "Passat B5". Ocene voznikov potrdila, da je pregled omejitev v modelih pete generacije, povzroča precejšnje težave. Veliko zaposlenih so se spremenile malo ogledalo tistim, ki lahko zagotovi potrebno pregled. Na voljo je tudi avto slabosti vključujejo:

• Težave s centralnim zaklepanjem in zadnjim pokrovom proženje (na voljo samo v vagone);
• dovolj ogrevani prednji sedeži v delovanju te možnosti (če obstaja znatno poslabšanje sedežev, ko je pena potisne priključne elemente in jih zmelje v okvirju).

pogonski sklopi

Paleta motorjev avtomobilov "Passat B5" vedno ostal ponosen tega modela. Potem ko je končala tako bencinskih in dizelskih pogonskih za pete generacije "Volkswagen". Najbolj priljubljena med njimi je bil motor 1,8 litra, medtem ko je najmočnejši - 4-litrski V-obraznik. Druge različice so na voljo na naših cestah je zelo redka, saj ti avtomobili niso bile dostavljene in uradno vstopil na ozemlje države na sekundarnem trgu v Evropi. Nekaj kupci so pripravljeni iti v tujino za strojno "Passat B5", foto spletni dražbi ni verodostojen. Obstaja pa še ena možnost: pritožba za mediatorje, potem pa ideja z dostavo vozila iz Evrope izgubila svoj pomen zaradi povečanih stroškov.

Stroški komponent

Popravilo motorjev, ki so bili nameščeni na "Volkswagen" in jih odlikujeta zanesljivost, včasih povzroča precejšnje težave. Vse napake fastidiousness kakovosti goriva in oblikovanje kompleksnosti - tako, da odstranite jermen, je treba razstaviti celoten prednji del vozila. Glede na to, da je ta sprememba nujna Potrošni najmanj vsakih 120 000 km, nato pa skupaj z njim in izvedli prisilnem profilakso ali namestitev vodne črpalke in vseh valjev. Preostali motorji so zelo učinkovite in ne porabijo veliko olja. Kažejo svojo najboljšo stran v urbanih okoljih kot tudi na progi. Poleg tega lahko različica "Passat B5 Turbo Kompressor C200» presenečenje in odlično dinamiko - 163 KM je več kot dovolj, da se razpršijo polutoratonnogo avto.

Vzmetenje in vožnjo

Treba je opozoriti, da so sestavni deli in enote vozila ni namenjen za slabe kakovosti cest. Šibka točka suspenzije so vzvodi, ki se nosijo v jamah in brezen. Oblikovalci niso uspeli prilagoditi lokalizirano različico avtomobila v težkih pogojih na cesti. Še posebej akutna ta problem je na sprednji pogon sedan "Passat B5": ocene kažejo, da je tam nameščena semi-odvisno žarek, ki zahteva vzdrževanje najmanj enkrat na 100 000 kilometrov, medtem ko je različica z 4WD ima zadostno stopnjo varnosti za izlete v zemeljskimi plazovi . Tu je vzmetenje je težko, in celo majhne brezen, da voznik in potniki snapping zobe. V naših razmerah mora biti nekaj bolj udobno, lahko "pogoltniti" njegove gladke vrtenja udarci in brezen. Toda v prehodu pomladi obrne in šoki ne razočara - voznikov "Tradewinds" ne vem ničesar o roll ali zamahu organa, ki izpolnjuje z mehkim podvozjem.

storitev

Če ste se odločili za nakup avtomobila "Passat B5" (karavan ali limuzina), je treba upoštevati njegovo visoko ceno, tudi v osnovni konfiguraciji. Ta cena je posledica zaupanja potrošnikov na njihove skupne platforme za "Audi", ki je zanesljiv, vendar je visoke stroške vzdrževanja. Z nakupom "Volkswagen", dobiš dobro opremljeno in udoben avtomobil, ki ima odlične dinamične zmogljivosti in vodljivost. Ob istem času, iskanje komponenta ne bo povzročila težav, saj servisnih služb proizvajalca, ki se nahajajo v skoraj vsakem kotičku države.

Kaj morate iskati pri nakupu avtomobila z njo?

Hkrati pri izbiri dostojno kopijo na sekundarnem trgu, je treba paziti na najbolj ranljivih delov in sestavnih delov vozil. Značilno je, da ti vključujejo:

• za avtomobile v sedan - v pokrov prtljažnika, ki je zelo jedka pri sklepih;
• nosilcev motorja (premalo zanesljive). Tudi majhne spremembe v geometriji telesa nesreče pripeljala do oslabitve v pritrdilni enoti vozlišč.

Če je avto razpršena nežno, nato pa, po vsej verjetnosti, to je ena od najnovejših modelov iz nemškega podjetja. Dostojno zvočna izolacija je na voljo samo v različici 1999 za javnost, je omejen vdor hrupa, ki je objavljen s bencinskim motorjem. "Passat B5" je zaščititi ni v celoti uspelo od hrupnih dizelski generator.

ugotovitve

Zdaj, lahko ta avto je mogoče najti v dobrem tehničnem stanju za 200 000 rubljev. Če boste imeli srečo in v času pregleda bodo predstavljeni negovan vzorec, za lahko zahteva do 300 000 rubljev. Vendar pa je treba vizualni pregled se opravi v delavnici, tudi za vozila, kot so "Passata B5". Fotografije ali kopije pregledov in knjige, da bi ugotovili ins in outs avto in njegovo zgodovino - od skrbnega lastnika, morajo biti na voljo. Poznavanje teh odtenkov bo omogočilo, da se prilagodijo na končno ceno ali imajo pravočasno preprečevanje potrebnih enot.