BMW E36: tuning in specifikacije. BMW E36 Motor

BMW E36 - to je tretja generacija serije 3 priljubljen bavarski proizvajalec. In jo sprošča od leta 1990 do 2000-letnika. Kljub temu, da je časovni interval zelo majhna, v zadnjih letih se je nemška družba objavila veliko število različnih modelov, od katerih vsaka ima svoje posebnosti in značilnosti.

zgodba

Preden govorimo o tehničnih lastnostih avta, je vredno govoriti o tem, kako je bil rojen. Serija BMW E36 začeli inženirji razvili že leta 1983, vendar je končni načrt je bil sprejet šele pet let kasneje, leta 1988. Toda predstavitev je potekala leta 1990 v Evropi, in še leto kasneje, leta 1991 - v Kanadi in Združenih državah Amerike. Zanimivo je dejstvo, da je avto iz leta 1991 predstavljen kot model v 1992-th. Treba je omeniti, da je avtomobil BMW E36 užival veliko popularnost. To je ti stroji so iz zelo trdne temelje za uspeh - so proizvajalci še naprej še bolj uživati, da svoje avtomobile še bolj priljubljena in prodajajo. Avtomobili so bili res dobri, in leta 1998, dizel različica BMW E36 320d zmagal "24 ur na Nürburgringu." Tekmovalci so ostali daleč zadaj, in "bavarska" počil naprej - zaradi porabe nizke porabe goriva.

motor

Vsakdo ve, da je treba avto izbrani predvsem za motorjem. Motor BMW E36 - je ločeno vprašanje. Najbolj vsestranski možnost je šestvaljni motor-line. Njene pozitivne lastnosti je mogoče pripisati ne le njeni moči, in še več, in kaj je trajen in brez težav. Čeprav obstajajo, seveda, minus, in on je v povečano porabo nafte. Včasih je potrebno liter tisoč kilometrov. Vendar pa to ni nič strašnega ni ogrožena. Sredi devetdesetih let za nadomestitev "325i" in "320i" prišel "328i" in "323i". Kaj naj rečem o 323i motor? Prva stvar omeniti znesek - približno 2,5 kubičnih centimetrov. Moč ni zelo velika - samo 168 hp Ampak še vedno avtomobili opremljeni s tem motorjem, izdelan za obdobje treh let. Različica 328i je močnejši - obseg doseže 2,8 ccm in moč poveča na 190 KM. Mimogrede, največja hitrost, ki se razvije pri določenem modelu motorja je 240 km / h. Ampak, seveda, najmočnejša možnost je M3 - 3.2 ccm, 317 KM, 250 km / h - ta motor je bila uspešna in je bil izdelan do zaprtja serije.

M 40 - M 10 nadrajena

Opozoriti je treba posebno pozornost BMW E36 M40. Ta model s štirimi ventila bat 8 z motorjem, višina od katerih je 1,8 litra. Proizvodnja M 40 se je začela leta 1987 in je trajala do sredine leta 1994. V vsem tem času je bilo proizvedenih približno 840 000 agregati. M 40 M 10 nadomesti, in moram reči, da je spodoben motor. Je postal veliko bolj zapletene in močna. Prvič, je njegovo delovanje izboljšalo, in drugič - je krivulja navora bolj ugodna. Razvijalci so ostali brez pozornosti in delo mehanika, ki ga je prav tako izboljšala. Zasnova je bolj kompakten in, končno, je bil na splošno ta motor bolj gospodarno kot prejšnje različice. Vendar pa je motor služil tako dolgo, kot je mogoče, je treba pas zamenjati vsakih 40 tisoč kilometrov. In, seveda, v čas, da spremenite nafte - in samo za kakovost. Za motorna služil zvesto, morate skrbeti zanj.

telo

Tam je že stvar okusa. Nekateri se odločijo za BMW E36 coupe, drugi - skrajšana "Compact" ali kabriolet. Vse je odvisno od osebnih preferenc potencialnega kupca. Vendar, če govorimo o priljubljenosti, je treba opozoriti, da je najbolj znan avtomobil sedan. Pravzaprav, zato je na avtomobilskem trgu najbolj. Načeloma, telo ne povzroča nobenih pritožb - ima zelo visoko zaščito pred korozijo. Najpomembneje pa je - ne stiskajte vso hitrost avtomobila na grde ceste, ali spremenili geometrijo vzmetenja, in to ni dobro. Ravnanje postane slabše, in to vpliva ne le, kako udobno se počutim voznika za volanom, ampak tudi na njeno varnost.

Enostavnost delovanja

Pomemben vidik, ki ga vozniki zanašajo pri izbiri stroja, je, kako udobno, ali je ta model za delovanje. BMW E36 ima dobre vozne dinamike, in to ne preseneča - če takih in takih specifikacij. Stroj je zelo zanesljiv, če pa obstaja nekaj manjših težav (na primer, igrajo v tihih blokih), nato pa ga ni mogoče prezreti - ali tako majhna stvar lahko prerasle v nekaj večjega in povzroči hude poškodbe. Udobje v notranjosti - notranjost je prostorna, in še veliko ur jahanja ne bo utrudilo vozniku in potnikom. Prtljažnega prostora je prav tako enostavno prilagaja več kosovnih kovčke. Vendar pa ne bi kupil model v zadnji "Touring" - to se ne razlikuje od zahtevane zmogljivosti. Vendar pa je ta avto izgleda dokaj spodobno. Spet, izberite telo - se bo odločil za potencialnega kupca, glede na njihove potrebe. Nekdo pomembno je udobje, medtem ko drugi - prestiž.

izboljšanje vozilo

Omeniti je treba še eno temo o BMW E36. Tuning - ta vidik je skrb mnogih voznikov, ne glede na to, kaj avto, da ni imel v lasti. Opozoriti je treba, da so lastniki E 36 pogosto mislijo, da je čas, da izboljšajo svoje "Iron Horse", kljub dejstvu, da je ta model, vse, kar je potrebno - in tehnično, in od zunaj. Vendar pa si vedno želijo nekaj več. No, za BMW E36 tuning so lahko koristni. Blažilniki se lahko zamenja - dobra alternativa za tiste, ki so narejeni H & R, Bilstein B6 ali koni šport. Lahko zamenjate vzvod - tisti, ki določi model E 30. pogosto izbrano Dejstvo je, da je njihova kroglični ležaji ne gume, pri čemer je E 36 postane lažje upravljati. Veliko odločijo za zamenjavo stabilizatorje, kot so H & R. Tako se bo zmanjšala obremenitev na kolesih. Treba je postaviti in aluminijasti distančniki. So dražji od jekla, vendar je veliko lažji in močnejši. In končno, ne bo narobe, da nastavite lita platišča in ojačane zavorne cevi. Vse te majhne spremembe bodo pomagale, da bi avto bolje, povečati produktivnost, učinkovitost in zanesljivost.

najboljša izbira

Na splošno so BMW lastniki zadovoljni s svojo izbiro, z utemeljitvijo, da je res dober avto, je zanesljiv in dovolj veliko moč. Nekateri celo izmenjujejo nasvete - kakšen model bi morali izbrati. Seveda, večina motoristov trdi, da vrh območja - je najboljša možnost. Bodite prepričani, da se s klimo in peč, saj v poletnih mesecih, v avtu brez teh dodatkov bo zelo vroče in pozimi bodo morali skrbno izolirana. Zaželeno je tudi, da je bilo vozilo tempomat. Na splošno, ne svetujejo lastnikom, da se minimalno konfiguracijo - je bolje, da preživijo veliko vsoto, vendar so še vedno v celoti izpolnjena. Klimatska naprava, štedilnik BMW E36, tempomat, ESP, zavore, zračni blazini - vse to mora biti v avtu. Kaj res všeč motoristov - je njegova enostavna za vzdrževanje. In moram reči, BMW počitnice so zelo redki. Kljub temu, zanesljiv proizvajalec, in znana nemška kakovost naredi sam čutil.

stroški

In na koncu še nekaj besed o tem, koliko denarja bo treba plačati za tako vozilo, če je bila želja, da jo kupi. Približno 350.000 rubljev bo stalo rabljen BMW E36. Cena je majhna, vendar moramo vedeti, da se bo avto mesto in star najmanj 15 let. Obstajajo cenejše možnosti - stroj iz leta 1997, z avtomatskim menjalnikom, z zvočnim sistemom, itd Dobro Rabljeni BMW je mogoče kupiti za manj kot 290 tisoč rubljev. Na splošno je to dobra izbira za voznike, za katere je najbolj pomembna stvar - da je avto zanesljiv, močan, udoben in enostaven, da bi v službi in popravilo. Poleg tega so ti avtomobili videti precej dostojen. BMW E36 - dobra kombinacija kazalnikov, kot sta cena in kakovost. Ni čudno, da je ta model je hkrati ena izmed najbolj priljubljenih po vsem svetu, in je še vedno priljubljen vse do danes.