"Octavia" ali "Jetta" - kateri je boljši? "Volkswagen Jetta" in "Škoda Octavia": primerjava

Precej čudno videti, kako avtomobile proizvaja eno blagovno znamko, so postali neomajen tekmece v vašem nišo. Oba pripadata golf razreda, znane za vse voznike in imajo dolgo in precej dobra zgodba.

Torej, poskusite razumeti, kaj je bolje - "Jetta" in "Octavia". To pomeni, da v prvem primeru imamo opravka z "Volkswagen", in drugi - z "Skoda". Razmislite glavne značilnosti obeh avtomobilov in jih primerjajo.

Mogoče kdo ne ve, vendar ta dva avtomobila, čeprav so različne marketinške začetnice so pravzaprav ideja za iste blagovne znamke. zdelo se je, da svetlobo, ker se nanašajo na VW Group je. Mnogi bodo rekli, da ni nič primerjati tukaj: dve avtomobili v istem segmentu in od istega proizvajalca, zato izdelan po analogiji, ampak v resnici je situacija nekoliko bolj zapletena. Zato se mnogi uporabniki so zelo natančna in se sprašujem, kaj izbrati: "Škoda Octavia" ali "Volkswagen Jetta"?

Malo zgodovine

Prva stvar, ki bi morali začeti z imenom. Na obravnavi je razvidno, da sta obe avtomobili imenujejo žensko, potem pa bo presenečenje: potni list Volkswagen "Jetta" - za "fant". To priporoča uporabo blagovne znamke v moški spol.

Kot taka je bila skupina "Jett" razvita in izdelana za "Golf" platforma, kjer je v letu 1979 so inženirji ji zagotovi ločen prtljažnik in se spremenila v novo linijo avtomobilov. Od takrat, Volkswagen Jetta "doživela številne oblikovne posege, in v letu 2010 na Sodišču motoristov so predstavil šesto generacijo tega avtomobila.

"Octavia"

V zvezi z ženskosti "Octavia", tu pomenila nesporno dokazuje ustrezen element v potnem listu. Korenine inženiringa avtomobilskih užitkov iti v daljno leto 1959, kjer je avto pravkar začel osvojiti West Evropski trg pod blagovno znamko češkega proizvajalca avtomobilov. Avtomobil je bil vizualno preprosto, vendar pa so vozne lastnosti "Škoda Octavia« je impresivna. V času, ko je avtomobil odpeljal na težo mednarodnih festivalih in tekmovanjih, kjer ni okleval, je prejela številne nagrade in priznanja.

proizvodna linija "Octavia" je bil zamrznjen leta 1971 na številnih marketinških in tehnoloških razlogov. Ko je bila znamka "Škoda" kupil nemški zaskrbljenost "Volkswagen", "Octavia" je dobil drugo priložnost.

Leta 1997 je bil avto nazaj na tekoči trak. Toda zdaj ni bilo ugotovljeno, z zaskrbljenostjo ni izgubila z nakupom "Skoda" blagovno znamko in igral vse karte v redu. Avto je bil dobro sprejet, in v nekaterih primerih celo v "hura". "Volkswagen", je navedla močan argument, ki je težko premagati - odlično nemško kvaliteto po dostopni ceni Češke. To pomeni, da je lastnik prejel odlične vozne lastnosti "Škoda Octavia", skupaj z atraktivnim izgledom za precej demokratično ceno, in vse to prihaja s častitljivo blagovne znamke, katerih izdelke ne more biti imenovan poceni. Predlagam nekaj podobnega konkurenčnih marketingu, žal, ni uspelo.

Nakupna cena

Številni vozniki, ko so primerjali z "Jetta" in "Octavia" išče predvsem na ceno. Nekaj je zastrašujoče in zavajajoče svoje dvoumnosti. To pomeni, da na eni strani, "Skoda" cenejši "Volkswagen", vendar na drugi strani - cenovni oznake bolj privlačne za tuje konkurence v tem segmentu. Zato so mnogi vozniki so nekaj zmedeno cen znamka na "Octavia" ali "Jetta".

Dajmo preprost primer, za nakup "Volkswagen" morali plačati okoli 24.000 dolarjev, in "Škoda" bo stala 4000 cenejši. Povprečni strošek avtomobila z razredom istimi Korejci ali japonskih giblje od 18.000 $, da misliš, ne samo nad izbiro med "Octavia" ali "Jett" in "Volkswagen", kot npr. Tukaj smo poskušali razumeti, in če so vredni, da dodatno plačati za njih denar.

zunanjost

Izbira med "Octavia" ali "Jett" za mnoge opredeljeno videz. Prenos obeh avtomobilov, poleg nje je mogoče reči, da je "Skoda" sovražna izgleda strog učitelj z zoženih očmi in rednih funkcij telesa. Tu ne boste videli nobenega novega-modno nesmisel in druge "zabavno" atributov - vse, kar je lepo, enostavno in brez posladek.

Toda "Jetta" - je fant popolnoma drugačen načrt: je progresivna narava in hiper-sodobnost. Naenkrat v salonih "Volkswagen" je bil videz avtomobila je fiksno odraža moto - ". V modi, da so v modi"

notranjost

Kot je za domačo komponento, da je tam ni možnosti, "Octavia" ali "Jetta" - vsi enaki. Eden dobi vtis, da so notranjost teh avtomobilov, dosežen na istem vzorcu - tudi pepelniki enaka. Nekateri dramatične razlike je mogoče najti le na volanu, in vse ostalo je najbližji sorodniki.

Zadovoljen notranjost material: oblikovalci tukaj so poskušali po svojih najboljših močeh in izberite izredno kakovostne sestavine, ki bodo navdušili tudi najzahtevnejše voznike. Na tej strani proizvajalca se očitno ne shrani. To lahko vključuje tudi odlično stol bereguschie hrbtu utrujenost in skolioze, kot tudi dobro urejenih kontrole.

Testna vožnja

Ceste naših anketirancev ne strinja v času, ko se kontaktu. Jasno je vodja "Jett" v vseh kozmetični salon dokazuje svoje zaprta lastnosti, s tako med pospeševanjem in pri visokih hitrostih. "Skoda" v nasprotju z "Volkswagen", ljubezen, da bi hrup, in v nekaterih primerih celo klopotec, še posebej v začetku ali pri delu z menjalnikom.

Poleg tega, izkušeni uporabniki poročajo skoraj idealen tandem "Jetta" z lastnikom. Avto je tako pokoren, da na trenutke se zdi, in ne sešiti tam nekje v mielofon plošči, berejo misli voznika. V primeru "Skoda" za to, žal, ni opaziti. Seveda, lahko se uporablja za, vendar pa bo potrebno veliko časa in nekaj spretnosti, ki se nato "Octavia" je mehka in gibljive.

Prav tako moramo omeniti nadzor zdrsa pogonskih koles (ASR). Obe stroji so močno odvisne od njega, da je, če zaklenete ASR (po naključju ali posebej), lahko prekleto veliko težav. V tem primeru je seveda obeh avtomobilov postane težko, in zdi se, da je avto v peti prestavi vozi nekdo drug, tako da postane neodziven podvozje.

vožnja kakovosti

Če opazite vse varnostne ukrepe, med vožnjo, potem pa z avtom, lahko dobite zelo dobro dinamiko. Oba motorja - 1,6 litra - za "Jetta" in "Octavia" tiho izdala za 105 konjskih moči. Avtomobili zagotovo pridobiva hitrost in v koraku s skoraj takoj pripravljeni spremeniti slog vožnje.

Edina točka, na kateri se je, da izostrite - tako imenovane deficitarne vrtljaji ročične gredi, kjer mora voznik pri prehitevanju še posebej skrbno ravnati. V vseh drugih avtomobilih obnašajo povsem ustrezno, in nekatere kritične pripombe so poročali tudi v okolju strokovnih testerjev, kot tudi med navadnimi lastnikov.

seštejemo

Izbira med tema dvema avtomobiloma je zapleten in nejasen. Tu lahko rečemo to: če gravitirajo na vrsti športno stroj, pogledaš na "Jette". Ta avto je tišji z vidika zvočne izolacije, vendar hkrati ima značilno svetlo osebnost.

Če želite zanesljivo in lep avto z nemško družbo, vendar so omejeni v smislu denarja, je vredno pozoren na strogo in trdno "Octavia". Model je povsem primerljiva s specifikacijami nemškega "Volkswagen", vendar ima privlačno ceno.