VAZ-2110, plin: čiščenje svoje roke

Na injiciranje avtomobilov VAZ-2110 plin igra veliko vlogo, montažo brez težav. Ampak še vedno, da je treba pozornost voznika, saj je kakovost bencina ni vedno visoka. S pomočjo enote za plin vbrizgavanje motorji prekosi svojih bencinskih kolegi - zagotavlja velike prihranke bencina in stabilno delovanje sistema za vbrizgavanje. Vendar bo ventil storitev še vedno treba izvesti pravočasno, da ne bi motili celoten sistem vbrizga.

Prosti tek

Načelo se uporablja za železniški gorivo zahtevano količino zraka je za mešanje v pravilnih razmerjih. Zrak teče skozi filter v dušilke VAZ-2110. Pri prostem majhno količino zraka skozi ventil za vzdrževanje vrtljajev motorja, pri 750 obr./min. Zavihek je zaključila ob tem času popolnoma. Takoj ko voznik pritisne na pedal za plin, odpiranje lopute (kota vrtenja okoli svoje osi, in določa položajni senzor sproži signal elektronsko krmilno enoto).

normalno obratovanje

Zrak teče skozi režo, ki jo tvori loputo, pri čemer je krmilnik ne deluje. Postopek vstavki železniškega goriva poteka - bencin je v suspenziji (kot so megla) pod visokim tlakom. Njegova vrednost je konstantna in regulira s senzorjem in nadtlačnim ventilom. Po tvorbo zmesi vbrizgavanje goriva pojavi v zgorevalni komori - odprtino šobe zaporednim (V bistvu je to elektromagnetni ventili). Ti so pod nadzorom z elektronsko krmilno enoto. Njihova predstava v celoti odvisna od senzorjev branja in kartice za gorivo (EEPROM sistem za nadzor mikrokontroler).

Elektronski pedal za plin

Na nekaterih različicah je VAZ-2110 plin ventil poganja električni motor. Bistvo je preprost: senzorski sistem pedal je nameščen (ponavadi temelji na potenciometer - spremenljivi upor). S pritiskom na stopalko spreminja odpornost in elektronski signal, ki ga nadzorni nivo enote določi položaj. Nato signal za pogon lopute in se odpre pod določenim kotom. Namesto reostat dvižno dajalnikov - senzorji zaklepanju kotni premik osi. So bolj natančno in zanesljivo, vendar pa višji stroški. Na splošno velja, da elektronska loputa zanesljivost, je veliko večja kot sprostitev kabla.

Delovanje senzor sistem

Velikega pomena je senzor pretoka zraka. To omogoča, da ocenijo količino zraka, ki prehaja skozi napravo za plin v železniškem goriva. Odvisno od položaja dušilke VAZ-2110 spreminja volumen zraka teče skozi vodnik. Ampak zato, ker se ne more pretehtati zrak, občutek, dotik. Zato izumil pametno način za ocenjevanje količine - s segrevanjem platinaste žice.

Ko je vžig segreva v DMRV nit platine (ki je, zakaj imajo senzorji visoko vrednost - več kot 2000 rubljev). referenčna temperatura žarilno nitko je v elektronsko krmilno enoto. Ko zrak skozi nit senzor cevi ohladi za nekaj stopinj (zaradi zračnega toka). Krmilna enota zazna razliko in poznavanje vseh geometrijskih razsežnosti senzorja, izračuna približno količino zraka, ki teče v časovni enoti, v tirnici goriva.

Ko je treba očistiti ventil?

Simptomi, ki jih je treba očistiti plin VAZ-2110:

1. Nestabilna prostega teka.
2. Zamude pri zagonu motorja.
3. Nepomembni zvoki iz dušilca.
4. Povečanje porabe bencina.
5. kreteni vozila pri vožnji pri nizki hitrosti.
6. Motorne gredi revolucija plavati.

Vsi ti simptomi kažejo, da so stanovanjska enota vloge (ki jih je mogoče videti brez popolne demontaže). Olje prah in plini - vzrok nastanka depozita. Si čist, lahko uporabite poseben aerosola formulacijo. Po čiščenju usmerjanje ventila je treba opraviti vsak 35 tisoč. Km. teči. Vendar je bolje, da se zmanjša število prevoženih kilometrov, ki jih do 15-20 tisoč. Km. Postopek traja nekaj časa, vendar je učinek tega bo veliko - motor bo deloval stabilno, zmanjšanje plina kilometrine in povečanje zmogljivosti.

postopek čiščenja

V večini primerov bo čiščenje površin pomagalo, če je onesnaženje ni pomembna. Uporablja se za čiščenje spray uplinjačev in injektorjev.

Postopek čiščenja dušimo VAZ-2110 (injektor) je:

1. Valovitost streljaj od zračnega filtra in plinu.
2. Uporabi z ventilom pršilne raztopine.
3. Po 5-10 minutah odstranimo umazanijo s krtačenjem ali čisto krpo.
4. Ponovite čiščenje, če se ne povsem znebiti umazanije.

Če želite popolnoma čist plin VAZ-2110, morali razstaviti. Ko je popravilo zaželeno namestiti nov tesnilni obroč in tesnilo. Čiščenje Postopek:

1. Odklopite negativni pol akumulatorja.
2. Odstraniti vse povezave gredo na skupščini za plin.
3. Za odviti dva vijaka zapenjanjem loputo. Odstranite ga za nadaljnje čiščenje. Upoštevajte, da če tesnil in tesnilnih obročev, v katerih so lahko poškodovana.
4. Ne poškoduje senzorje med odstranjevanjem. Odstranite jih previdno, poskušam, da ne uniči telo in napajalni kabel.
5. Pršila obravnavajo vse površine sklopa, utore in odprtin. Počakajte, da se vozilo pride v vseh težko dostopnih mestih.
6. Krtačo ali obrišite s krpo telesa. Postopek ponovimo večkrat, če je to potrebno. To čiščenje ohišja in notranjo površino čim bolj učinkovito.

Senzor pretoka zraka je pogosto zamašen nit platine, njen prah poravna in preprečuje normalno delovanje. Dovoljeno za čiščenje nit in masko z aerosola. Vendar ga ne dotika z rokami ali tujki - to bo privedlo do motenj delovanja senzorja. Da bi se izognili kontaminaciji sistemu za gorivo, pravočasno spremeniti filtre goriva in zraka. Manjši prah pride v zmes, dlje bo trajal sestavnih delov gorivnega sistema - plin VAZ-2110, šobe, senzorji pretoka zraka, regulator tlaka v prostem teku.