"Lada-Kalina": izolacija hrupa z lastnimi rokami

Kot pravijo vozniki, avtomobili VAZ nikoli niso bili odlikovani z visoko stopnjo udobja. Podjetje je vedno proizvedlo uporabne avtomobile. Lada-Kalina je eden od takih avtomobilov. Lastniki po nekaj časa delovanja teh naprav obvestijo pomanjkljivosti. Nekatere od njih - visoka raven hrupa pri vožnji, "črički", hrup plastičnih plošč med vožnjo. Nekateri vozniki se borijo s podobnimi problemi s pomočjo glasbe, vendar to ni najboljša rešitev. V tem primeru bo pomoč pri izolaciji kamina "Kalina". Po preprostih operacijah v avtomobilu bo postalo opazno tišje in bolj udobno.

Zakaj potrebujemo hrupno izolacijo v avtomobilu "Kalina"?

Preden začnete delo na razvlaževanju, je vredno upoštevati, kaj potrebujete kot rezultat. Eden lastnik pomembnosti kakovosti zvoka radia, cilj drugih - da se znebite različnih "čričkov" in skripe, tretji potrebujejo bolj udobno notranjost. Zakaj je to potrebno? Izbira materialov za postopek je odvisna od cilja. Ne smemo pozabiti, da če hrupno izolacijo "Kaline" izvaja sam, ne storite takoj. Proces je razdeljen na več delov - to je pomembno za omejen proračun. Običajno se delo začne pri vratih, potem so izolirani tla, prtljažnik, motorni prostor in včasih streha.

Potrebna orodja in materiali

Torej, za delo boste potrebovali gradbeni sušilnik za lase - to je treba. Vsak drug sušilnik za lase za te naloge ni primeren. Prav tako je priporočljivo kupiti valj za dovod - potrebno je za pakiranje izolacijskih materialov. Stroški zanemarljiv, uporaba aplikacije pa je precej velika. Še vedno se prepričajte, da uporabljate škarje in topila.

Zvočno izolirani materiali

Pravilna izbira materialov je polovica uspeha. Upoštevati je treba, da so materiali, ki absorbirajo vibracije, in materiale, ki absorbirajo hrup. Vsaka od njih je zasnovana za različne namene.

Vibroplast srebro

Je dovolj fleksibilen in elastičen material - absorbira vibracije. To so samolepilne pločevine z aluminijasto folijo. Na njih je narejena oznaka v obliki kvadratov 5x5 cm - to poenostavi rezanje trdnega lista. Ta vibro-plastika ne absorbira vlage in lahko vzdrži vpliv okolja. Poleg tega ima visoke antikorozijske lastnosti in tesnilne lastnosti. Druga prednost tega materiala pri enostavni namestitvi na mestih s kompleksnim terenom. Za namestitev ga ni treba segrevati. Debelina lista je 2 mm. Ta material je priporočljiv za uporabo na tleh v kabini. Nič manj pomembna so vrata, za vibracijsko izolacijo strehe, stranskih delov telesa, na pokrovu pokrova motorja in prtljažnika.

Material za absorpcijo vibracij Gold

Ima enake lastnosti in lastnosti kot Silver izdelek. Vendar pa je njegova debelina večja. Zato so značilnosti absorpcije vibracij višje.

"BiMast bomba"

To je tudi material, ki absorbira vibracije. Izolacija hrupa "Kalina" je brez te vrste izdelkov nemogoča. "BiMast Bomb" je nekaj plasti - to je aluminijasta folija na sprednji strani, sloj bitumenske sestave in plast na osnovi mešanice gume.

Za vgradnjo je treba ta material segreti na temperaturo 40 do 50 stopinj. Ta vibracijski izolator ne absorbira vlage in velja za najboljšega med vozniki in strokovnjaki. Njegova učinkovitost je precej visoka. Uporaba "BiMast Bomb" priporočamo v procesu zvočne priprave zvočnikov in karoserije. Debelina materiala je 4,2 mm. Uporablja se na prednji plošči, v predoru, na lokih koles, v območju nad glušnikom in kardanski gredi.

"Splen 3004"

To je že zvok absorbira material. Poleg zvočno izoliranih lastnosti ima tudi visoko toplotnoizolacijske lastnosti. Primerna je za namestitev na ravne in ukrivljene dele. Ne absorbira vlage, ne s kolaps pod vplivom okolja. Debelina lista je 4 mm. Primeren za sprednjo ploščo kabine, kolesne luči, predora in vrat. Prilepite "Splen" na plast vibracijskega materiala. Tako je mogoče izolirati vrata in koleščke. Za čiščenje in razmaščevanje površin je potrebno predhodno očistiti material, da je material čim močnejši. Pri lepljenju je priporočljivo vzdržati temperaturo od 18 do 35 stopinj - v tem obsegu proizvajalci zagotavljajo visoke adhezijske značilnosti.

"Bitoplast 5"

To je hrup absorbira, kot tudi tesnilni material - se pogosto uporablja za odpravo različnih škripanje in ropotanje v kabini. "Bitoplast" temelji na poliuretanski peni s lepilno plastjo in impregnacijo. Material je vodoodporen, se ne razgradi, ima lastnosti toplotne izolacije in je primeren za avtomobile Kalina. Glasen z Bitoplastom 5 je precej učinkovit. Debelina pločevine je 5 mm.

Zvočna izolacija vrat

Tehnologije zvočne izolacije na "Kalini" se ne razlikujejo od tehnologij za druge blagovne znamke sodobnih avtomobilov. Vendar pa obstajajo nekatere posebnosti. Delo se začne z razstavljanjem oblazinjenja vrat. Potem je treba površino temeljito očistiti in razmastiti - uporabite lahko belega žganja. Če je protikorozijski premaz na spodnjem delu vrat , ga ni potrebno odstraniti.

Hrupna izolacija "Lada-Kalina", ki jo proizvajajo sami, se v tem primeru začne z namestitvijo vibracijskih izolacijskih materialov. Za podrobnosti je potrebno izrezati iz enega samega lista primerne dimenzije - večji kos, bolj učinkoviti. Pri nanašanju je priporočljivo, da stran s slojem lepila segrejete s sušilcem za lase. Nato je material pritrjen na notranjo steno vrat in ga orodje zavrti. Naslednji list je prekrivan. Nato se drugi sloj prilepi s snovjo, ki absorbira hrup. Priporočljivo je, da uporabite "Splen" ali "Accent" (ta je bolj učinkovita). V prvem in drugem primeru imajo listi že samolepilno podlago, zato bo postopek uporabe kosov lažji in hitrejši. Tako kot v primeru izolacije vibracij se lista razreže na največje dele - potrebno je pokriti celotno površino vrat.

Nato morate odločiti, ali morate zapreti tehnološke luknje. Če jih zapremo s materiali, ki absorbirajo vibracije, boste morali narediti razreze za izvedbo različnih popravil. Če je notranjost prezračevana skozi vrata, potem po zaprtju lukenj zrak ne more preprosto krožiti.

Pri zapiranju lukenj bo hrupna izolacija vrat Kaline višja, pri kateri je tretiran sloj zlepljen, vendar je to v večini primerov odveč. Bolje je, da dodatno okrepite vrata.

Zvočna izolacija tapetnih vrat

Prvi sloj se uporablja za izolacijo vibracij. To bo pripomoglo k teži oblazinjenja. V prihodnosti bo manjkalo. Nato pritrdijo "Bitoplast" dušenje hrupa - veliko je prikladno delati z njim. Prav tako lahko brez kakršne koli oblike. Na zadnji stopnji moraš lepiti površino "modela" - to je tako imenovana "anti-script".

Instrumentna plošča, torpedo

Na avtomobilih "Kalina" je mogoče izvesti izolacijo hrupa na sprednji plošči, ne da bi jo bilo treba odstraniti - samo viseči elementi so razstavljeni. Da bi izolirali predal za rokavice, najprej lepite "vsa mesta, kjer je rokavnik v stik s ploščo" z "antiskrip". Potem se obdelajo vsi notranji deli škatle "Bitoplast".

Za delo s salonom plastike razstavite osrednji predor, prekrivne plošče na stojalih in tudi stranske plošče. Vsi plastični deli so zlepljeni z "anti-script" ali "Bitoplast". Posebno pozornost je treba posvečati posnetkom.

Na avtomobilu "Lada-Kalina" se z odstranitvijo pojavlja zvočna izolacija instrumentne plošče. Nato se model obravnava z masko in neposredno kombinacijo instrumentov.

Pri delu na centralni plošči je posebna pozornost namenjena električnim napeljavam in blazinicam. Vse žice je treba zaviti v "anti-script" in zavarovati s sponkami. Dodajte lepilo lepila na vsak priključek.

Vse podrobnosti panela, ki jih izdajajo "kriki" in skripe, se prilepijo s "anti-skriptom" ali modelom. Torej se lahko znebite nadležnega hrupa. Na ploščo ni ročica, je priporočljivo, da se tehta.

Hood

Strokovnjaki priporočajo uporabo vibracijskega izolatorja in "Accent", ki je hrupno izolirni material, pri delu pri razvlaževanju pokrova pokrova motorja. Lepljenje je enako kot pri vratih.

List je razrezan na kose potrebne oblike in pritrjen na mesta na pokrovu prednjega pokrova. Prva plast je zlepljena z materiali, ki absorbirajo vibracije, in nato nadaljujemo s hrupno izolacijo. Na enak način se izvede tudi izolacija hrupa "Kalina", vendar samo na pokrovu prtljažnika.

Streha in strop

So izolirani, da zmanjšajo hrup pred dežjem in da odstranijo puščice. Za to nalogo priporočamo uporabo vibracijske plošče "Gold" ali "Silver". Zelo pomembno je, da zgornja meja ne postane pretežka - to v prihodnosti ni najboljši način za vpliv na ravnanje. Nato sta lepljena dva ali več plasti "Splena". Glavna stvar je, da ne pretiravam, v nasprotnem primeru se ohišje stropa preprosto ne bo uveljavilo.

Zadnja vrata

Zvočna izolacija "Kalina" (vagon ali hatchback) omogoča tudi obdelavo hrbta lyada. Kot materiali je mogoče uporabiti vse, kar je bilo uporabljeno pri delu na vratih. Tehnologije so podobne. Prva stvar za čiščenje in razmaščevanje površine, nato posušite, nato pa namestite materiale z uporabo ogrevanja s sušilcem za lase ali brez nje.

Na modelih blagovne znamke "Kalina" je zvočno izolacijo enostavno narediti sam. Vso delo je zelo preprosto, če človek ve, kako delati s škarjami. Ne kontaktirajte salonov, ki ponujajo take storitve. To je drago.

Potrebno je izvesti hrupno izolacijo telesa avtomobila - rezultat vas bo prosil!