Peč VAZ-2110: neuspeh za odpravljanje težav

Za začetek, kaj je razumeti s samo strukturo štedilnik. Glavni sestavni del orodja - grelnik. Ta del je Enota za pripravo zraka, ki vstopa v kabino preko cevovodov. Ob deseti družinske avtomobile grelec se nahaja pod pokrovom. Tudi grelec VAZ-2110, je popolna brez distributerja, ki zagotavlja ogrevan zrak v notranjosti avtomobila. To je mogoče videti v bližini armaturno ploščo. Približno tako je videti navzven:

Malo ljudi ve, ampak v razvoju "deset" VAZ-2110 štedilnik ni bil izposodil od drugih modelov avtomobilov, in je bil zasnovan od tal navzgor. To je označen kot grelec serije "2110-01". Njena glavna razlika je prisotnost uparjalnika na podnebni sistem. Toda kljub temu, da so razvojni inženirji plačani posebno pozornost sistemu, njegovih nenadnih okvar nihče ni imun. Spodaj, metode za odpravljanje težav različne težave.

Prva napaka je naletel motoristov - to je nezmožnost za nastavitev temperature. Na splošno so lahko razlogi za to je več. Prvič, lahko pride do napake v elektronsko krmilno enoto. Drugič, lahko štedilnik popravila VAZ-2110 potrebna zaradi pomanjkljive ventil. Ampak se da, kot je lahko, rešiti je problem še vedno potrebna. Če zdrobljen krmilnik grelec, odpiranje ukaz ventil ne more doseči instrument, da bi rešili problem, preveri senzor temperature zraka za napake. To se nahaja v bližini stropne razsvetljave v strop. Če želite preveriti svoje stanje, zavrtite za nadzor temperature ročico z leve na desno. V primeru, ko se zrak začne, da se segreje samo na tem območju (to je označeno z rdečo), lahko rečemo, da je čas za zamenjavo senzorja.

Drugi primer - odprava loma v grelniku (znakov - nezmožnost celotnega ogrevalnega sistema). Če je vir vseh težav je prav blok, potem boste morda morali zamenjati ogrevanje hladnejše VAZ-2110. Če želite preveriti stanje sistema, je treba odstraniti osrednje zračne reže. Če želite to narediti, preklopite na "brki" in potisnite montažo roko loputo. V zadnjem delu se lahko doseže vir napake. Če se potrdi odpoved, ne da bi morali zamenjati radiator ne moreš storiti. In to je zelo zahteven proces, saj razume celoten štedilnik VAZ-2110. Do takrat, ko bo to trajalo približno en dan, in morda še več (odvisno od izkušenj lastnika).

Zadnja napaka, ki se lahko pojavijo pri delovanju "deset", - je nemogoče za dobavo zraka ventilator. Preprosto povedano, to je v primeru, ko so odbojniki iz pečice VAZ-2110 navaja, majhen, komaj opazen zračni tlak. Ti znaki kažejo na motorno gonilo napake. Diagnozo enega - štedilnik v okvari. Popravilo ni tukaj, je treba le za zamenjavo zdrobljen del, ki je, na usmerjeni motor. Šele nato bo sistem spet dober zračni tlak.