Starter obrne, vendar ne vozi motor. Zakaj starter pomika

Kaj storiti, ko štarter obrne, vendar ne vozi motor, se ne vklopi motorne gredi? Razlogi za takšno obnašanje malo, bi morali pregledati podrobneje, in naj preuči načine za odpravo. Možno je, da boste takoj začeli panike, vendar pa ne bi smeli storiti. Popravilo bo stalo največ 300 rubljev. Edina stvar, ki vas popelje, ta neuspeh - tokrat. Vendar je vse odvisno od tega, kakšne napake je izginil v starter. Najprej morate postaviti diagnozo.

diagnosticiranje okvar

Torej, simptomi so očitne - štarter obrne, vendar ne vozi motor. Seveda, lahko začnete za vleko vozila, vendar je smiselno narediti samo, če hočeš priti do kraja popravila. Stalno torej začeti motor ne bo. Prva stvar, ki ugotavlja, da zaslišite ali tuji metal zvokov iz starter. Če so prisotne, nato pa lahko vzrok za neuspeh je treba določiti takoj - na zobe, tako da je vztrajnik nositi Bendix prestava se ne more jih opravljajo.

Lahko pa pride do druge napake. Na primer, neuspeh BENDIX. Glavni del nje - to je prekoračitve sklopko. S pomočjo orodja lahko vrti le v eno smer. Če je prosto vrtijo v obe smeri, je s prostim tekom poškodovana. Bendix le, da je treba zamenjati, in ta postopek traja približno pol ure moči. Zelo redko uniči kovinskih plošč ali plastični čep. Če pride do okvare, starter obrne vendar motor ne vžge, ker je navijalo rele zapre stike, vendar nima reduktorja.

Kako odstraniti starter

Za delo boste potrebovali majhen nabor orodij - ključe 10 in 13. Poleg tega, ne glede na to, ali je odstranitev tega mehanizma je na kakšnem avtu. Popravilo predjed na različnih znamk in modelov vozil se izvaja na enem tehnologije. Razlog za to - enak električni strukturo. Lahko se razlikujejo po velikosti, vrsti (z reduktorjem ali brez), kot tudi vilic poglede (plastike, kovinsko ploščo). Preostanek razlike praktično ni opaziti.

Vendar pa je pri nekaterih modelih avtomobilov morali dodge nonweak odstraniti zaganjalnik. Na primer, na nacionalni klasike, odvijte spodnji matico, morate priti v avto, da bi zaganjalnik motorja. Nato pa z glavo 13, par univerzalnih sklepov in podaljšek, odvijte nesrečne Gadget. Vendar pa večina voznikov preprosto prezreti času je sklop izvaja z dvema zadrge maticami. V drugih modelih domačih avtomobilov Vaz ni opaziti nobenih težav z demontažo starter.

Kako izvesti zamenjavo BENDIX

Zamenjaj BENDIX lahko dobesedno 10-15 minut. Pod pogojem, da je starter že bili odstranjeni iz avtomobila in pripravljene za izvedbo popravila. Prva unscrews zadnji pokrov pritrditev, nato rotorjev zaporni obroč streljanje. Zavrtite obe matici, ki so napete del predjed. Toda disunite šele potem, ko je navitje statorja izključen iz sklopa krtačo. Pri tem popravila predjedi, poskusite biti pozorni na vse podrobnosti, tudi najmanjših.

Najprej pripravi letvi in čisto stanovanja. Drugič, oceniti puše obrabne in ščetke. Ko so vsi deli disunite bo starter rotor ostane v sprednjem pokrovu. V bližini njenega roba je ključavnica obroč. Na vrhu njega nosi posnetek, ki se lahko premakne v smeri rotorja navijanje, povzroča več lahkih udarcev. Nato s pomočjo izvijača obroč. To je vse, kar je sedaj mogoče Bendix enostavno razstaviti, in na njenem mestu namestiti novega. Priporočene spiralni utori na pokrovu litološka površine rotorja ali grafit mastjo.

Odstranjevanje menjalnik

Toda vse, kar je še slabše, če je starter obrne vendar motor ne zvijajte in slišal kovinski zvok. To kaže, da je treba odstraniti menjalnik in spremenite vztrajnik krono. Ker gre za vzpon tu, se spomnite, kako dolgo nazaj spremenili sklopko. Če se ne spomnite, ko se določi - disk, koš, kroglični ležaji in šest vijakov. Postopek prenosa pri odstranjevanju težko, zato še enkrat, da je drago izvesti. Najprej izklopite vse žice gredo na kontrolne točke in pogon za merjenje hitrosti kabla. Sedaj odteče olje, vzporedno zatiranje svoj videz.

Po tem, odklopite pogonov - notranja SHRUS odstranite kontrolno točko. Prosimo, upoštevajte, da ob istem času, tako tečaj ni treba odstraniti! Najprej odstranite prvi, nato pa v njeno mesto vstavite vtikač. Nato samo odstranite sekundo. V nasprotnem primeru diferencialne propade morali razstaviti polje, da odpravi napako. Potem visi motor in menjalnik, razstaviti blazino. Vendar pa je to usposabljanje je konec. Zdaj pa samo odvijte vijake ali matice, ki hranijo prilogo polje v motorju. In lahko storite razdružitev.

Zamenjava vztrajnik

Upoštevajte, da če je starter obrne vendar motor ne zvijajte, in razlog za krono z zobmi, ne bodo vsi uničeni. Večina bi bila v odličnem stanju, ampak to je majhen sektor bo razvajen. Stvar je v tem, da je ročična gred glede na starter ustavil v enakem položaju. In to je, če se začne posel - udarec v kronski zobnik BENDIX.

Popravilo venec lahko popolnoma brezplačno. To bi bilo zelo smiselno odstraniti in namestiti na hrbtni strani. Ta element je popolnoma simetrično, tako da ni problem. Nova je tudi strošek okoli 200-250 rubljev, ki se ne bo udaril po žepu. Najprej je potrebno, da knock off vztrajnik. Potem, krono (novo ali enako), je segrevanje. Ni nujno vroče. In tako se uporablja za vztrajnik. To je to, zdaj kovina ohladi in krona trdno oprijema vztrajnik. Na to lahko dokončate popravilo avtomobila in začeti sklop.

zaključek

Zdaj veš, kako enostavno je, da spremenite zaganjalnik. Cena novega relativno majhen. Na primer, za najmanj VAZ 2300 rubljev. Seveda, dražji avto, več denarja bo porabljen za nakup predjed. Ampak, da se lahko popolnoma spremeni, ni vedno pametno. Če je napaka v BENDIX, je njegova nabavna vrednost desetkrat manjša. Zato je lažje izvesti zamenjavo le vozlišča.