UAZ "Patriot": dimenzije. UAZ "Patriot": opis, značilnosti

Vsako parkiranje, domače SUV UAZ "Patriot" izgleda veličastno in grozeče, visok nad skromno subcompact. Seveda, če je v bližini obstaja Range Rover, vtis razvajen, ampak vseeno. Danes gledamo na najnovejšo različico avtomobila. Smo ugotovili, kaj se skriva v samem groznostyu, in kakšne prednosti daje avtomobilu svoje dimenzije. UAZ "Patriot" zadnja generacija je zelo drugačen od svojih "velikih bratov". Da bi razumeli, kako malo jama v zgodovini modela.

dediščina

Mnogi ljudje mislijo, da se je začela zgodovina tega vozila v letu 2005, ko je bila rastlina je napovedal, da bo namesto tega modela "Simbir" Model "Patriot", vendar to ni. In tudi v letu 2000, ko je bil "Simbir" ni bil začetek zgodovine "The Patriot."

Vse se je začelo leta 1993, ko je globoka kriza prehitela Uljanovsk obrat. Vojska in varnostne sile, ki so bili glavni kupci tehnologije UAZ skoraj prenehala nakupe. Imeli smo ustvariti nov avto, ti SUV za zasebne trgovce. In tukaj je družba imela dve možnosti. Prvi - za dokončanje razvoja "UAZ-3170". Ta avto je bil osredotočen na vojsko, vendar je bil civilna različica je videti kot "Nissan Patrol" tretje četrto spremembo. Vse je dobro, vendar je preveč potrebne naložbe v projekt. Je bila druga možnost je bolj nagrajeni kot je bilo ugotovljeno v tovarni. Sliši se preprosto - odmor v treh desetletjih podvozja "UAZ-469" in jo nastavite na telesu. Ta možnost in sprejet, v upanju, da so Rusi mudi kupiti izvorno avto namesto vseh tujih SUV.

Zasnova novega organa naloži vazovskaya slog center, katerega predstavniki se ni bistveno excel. Pravkar se je telo modela v 2111 in "raztegne" je na dimenzije "Patriot". Vprašanje je zelo težko odločiti, peti vrat - si kot priljubljen pri časovnih modelov "Mitsubishi Pajero". Prtljažna vrata obesil na tečajih, ki se nahajajo na desni strani, tako kot Japonci. Nihče ni upoštevala, da bo ta vrata blokira dostop do prtljažnika iz pločniku. Na Japonskem, saj na levi strani cestišča.

Kot rezultat, je avtomobil prejel čudno izgleda in precej nestabilen na cesti. Razočarani UAZovtsy delati na hroščev. Njegov rezultat je bil videz modela "Simbir", in nato rojstvo današnje "Patriot". Vsaka nova generacija avtomobila je precej preoblikovala, vendar še do danes ni mogoče reči, da je delo na bugs približuje zaključku. Kljub temu pa je bil dosežen napredek, in danes gledamo na zadnji stopnji - "Patriot" 2016 modelsko leto.

zunanjost

Sprednji del, ki je še enkrat dobil novo podobo, izgleda precej dobro. rešetka kot nasmeh, vendar pa ne preprečuje brutalno videz. Odbijač tudi nadgradili in sedaj niso pritrjena na okvir in telesa. Toda najbolj pomembna novost je spredaj - sodobno razsvetljavo, oblečen v skupnem prozorno kapo s trakom luči. Megla postala večja. Na velikih, zložljiva ogledala, se smerniki repetitorji nahaja. Zadaj top box nastavljeno za rezervno kolo in usmerjevalnikom z repetitor "stop".

Kolesa, zunanji premer 29 centimetrov, zelo majhna glede na velikost "Patriot". S kolesi 31 in še bolje v 33 palec bi stroj videti bolj kot sorazmerno.

Notranja oprema

Salon tudi bistveno spremenila. Plastični je presenetljivo blage in prijetno. Obstaja potovalni računalnik. Ergonomija kabine zasluži pohvalo. V nekaterih krajih so deli iz trde plastike, vendar so zelo redki. Načini prenosa so prešli priročno, okrogle stikala tri položaje.

Toda glavna atrakcija v kabini - podatki-zabaviščni center z zaslonom na dotik, diagonale sedem centimetrov. Tukaj je vse v redu. Tam je precej spodoben navigacijski vmesnik. Zelo hitro in enostavno lahko povežete vaš pametni telefon, da poslušate svojo glasbo ali govori po telefonu.

Seveda, brez letenje v naši avtomobilski industriji še ni stal. Tukaj je predstavil prostetski črno plastično kolo. Trdi, neprijetna na otip, prinaša voznika pred nekaj desetletji. Ulyanovsk rastlin inženirji obljubljajo v prihodnosti vodi do gumbov za nastavitev glasnosti na volanu in gumb za odgovor na telefonski klic. Vendar pa je točen čas še ni podana.

obseg

Veliko prostora v avtu povzroči njene dimenzije. UAZ "Patriot" ima veliko prostora v kabini, ki je, seveda, je njegovo dostojanstvo. Na zadnji vrsti sedežev, tako da lahko majhni otroci tudi igranje iger. Prenos predor v avtu ni na voljo, in to je čudovito. Poleg tega, zadnji potniki zdaj imeti nobenih grelec in skodelico imetniki nadzora.

Toda brez letenje v mazilo, in ni bilo. Stanovanje nadstropje v zadnji vrsti - to je super, le da se dvigne na takšno višino, da starejši in otroci, da bi dobili v avto precej težak. In visok sedežni položaj, kot veste, ne zagotavlja visoke pred zemeljskega.

prtljažnik

Prostornina prtljažnika nove "Patriot" je toliko kot 1150 litrov, kar je vsekakor avtomobil prednost. No, če si dal nazaj kavč, dobili resnično tovornjak. Bili so časi, ko je ključa, potrebne za ta postopek. Zdaj potegnite dovolj zanke tkanine in spodnjem delu hrbta. To predstavlja majhen korak. Seveda, to je neprijetno, vendar Nevračljivo glede na splošne dimenzije. UAZ "Patriot" s svojo ogromno deblo bo zlahka nosijo veliko breme, in korak, ki je ne ovira.

kakovost

Tukaj, kot prej, to je prava loterija. Na primer, ni nobenega jamstva, da se bo povezal z USB-adapter v vsaj eni od cigaretnega vžigalnika vtičnico. Ali ni dejstvo, da zložiti več naslonjalo zadnje, kot je bilo pričakovano. Možno je, da bo zapora enega od njih močno zaljubljen. In tako naprej.

tehnične značilnosti

Ker v času zadnje generacije, je veliko spremenilo, vendar je ostala enake dimenzije. UAZ "Patriot" -2016 ima naslednje parametre: 4750/2120/2005 mm. Oddaljenost od tal je 210 mm avtomobilov.

Avto je opremljen z dvema moč enot ZMZ. Prvi - bencin, volumen 2,7 litra. Njegova največja moč je 128 konjskih moči in navor - 210 Nm. Glede na proizvajalca, da je dovolj, da se razpršijo avtomobile do 150 km / h. Poraba goriva pri vožnji na avtocesti je 11,5 litra na 100 kilometrov.

Drugi motorja - dizel, s prostornino 2,3 litra. Njegova moč je 114 konjskih moči in navor - 270 Nm. Vozilo s takšnim motorjem, ki lahko pospeši do 135 km / h. Tako je njegov apetit je 9,5 l / 100 km.

Oba motorja sta v paru z ročnim petstopenjskim menjalnikom.

na cesti

To je čas za pogovor o tem, kako se avto obnaša na cesti. Začnimo od začetka. Key-fob - je vsekakor priročno in moderno, ampak to, da ga v roki in ne zelo močno pritisniti hkrati eden od gumbov.

Avto likvidacije, lahko greš. Prenos zelo jasno in enostavno vključen. Sklopka deluje zelo informativen. Na ravni cesti, lahko varno preseliti v drugo prestavo. S pravilnim ravnanjem PPC "Patriot" pospešuje precej živahno.

Ampak najprej morate zapustiti parkirišče. S temi problemi v vozilu št. Enostavno krmiljenje, dobra vidljivost, vzvratno kamero in parkirni senzorji omogočajo obvladovati z manevri v tesnih prostorih, celo neizkušen voznik.

Na približno 60 km / h, hitrost avtomobila obnaša zelo spodobno, temveč da je veliko hrupa v kabini. Vendar pa je treba pospešiti, da 80-100 km / h, takoj javijo avto korenine. Informativni in krmiljenje občutljivosti strmo pade. Zato iz varnostnih razlogov, ta avto je bolje voziti v desnem pasu in graditi kolesarja.

Kljub temu pa je v primerjavi z njegovim starejšim bratom, UAZ "Patriot" leta 2016, katere dimenzije niso spremenila, postala manj roll na ovinkih. Ampak, da tuje SUV pa je rasla in rasla.

Ovire na cesti za "Patriot" - ni problem, če pa gre s polžjo hitrostjo. In če vozite hitrosti udarec na običajno za SUV in avtomobili so tudi hitrost, krma je precej kretnjo.

na cestah

Kjer se cesta konča, materni element se začne z "The Patriot." Off-road vozilo je res vesel. Tu se lahko popolnoma sprostite in usmerjati tako, da izberete pot, ki je primerna za dimenzije. UAZ "Patriot" je precej velika, tako da nekaj časa je potrebno, da se navadiš na svoje razsutosti. In če hočeš pripraviti stroj za te skrajnosti, boste morali porabiti več. Moč odbijač, vitel, dodaten rezervoar za gorivo, dihalke in odprava strešni prtljažnik je sestavljen iz "Patriot" pravi terenskim vozilom.

pickup

Treba je omeniti, da je Prenova doživela tudi tovornjak "The Patriot." To je dokončno po enakih načelih kot SUV. Zato, tako od zunaj (spredaj, seveda) in v notranjosti (notranjost), ti stroji so zelo podobni. Dimenzije pickup "Patriot" je malce drugačna od SUV - 5125/1915/1915. Tako zaliv tovor je dimenzionirana: 1375/1265/635. Potniki na zadnjih sedežih pickup je treba premakniti, ampak to je klasika žanra. Na splošno pick-up je še bolj barvit in bolj agresivno.

možnosti

Kljub dokaj povprečen zmogljivosti, Rusi nakupom tega stroja. In tudi kriza ne bo imela negativnega vpliva na obseg prodaje "The Patriot." Razlog je preprost - pomanjkanje alternativ. Vozilo kupiti nekaj primerov. Nekdo dobi, da nadomesti 24 minut Volga, kot velike in dostopnih avtomobilov. Nekdo potrebuje SUV za izlete v lov in ribolov. No, nekdo hoče avtomobilov tega razreda, vendar še ne more privoščiti tujega avtomobila.

Tako je prihodnost modela je zelo nejasna, še posebej, ker je avtomobilska industrija preživlja težke čase. Kljub temu, tovarna trdil, da kljub gospodarske krize v državi, model ne bo šel gor. To je posledica zmanjšanja števila komponent, kupljenih v tujini, in jih nadomestila domači.

zaključek

Danes smo ugotovili, kaj je novega UAZ "Patriot". Pregled podatkov je pokazala, da je avto zasluži pozornost, kljub dejstvu, da je še vedno veliko potrebo po spremembi. Vsaj na cestah, da opravlja svoje delo zelo dobro. No in udobna vožnja po mestu - v pristojnosti tujih prehode, ki ustavijo kjer se cesta konča. To je tukaj v vsem svojem sijaju, je omogočeno, da se pokažejo UAZ "Patriot". Celotne mere telesa, visoka oddaljenost od tal in pristojnimi nastavitve omogočajo, da je najboljši v grobem terenu. Čas bo pokazal, ali je to dovolj, da dobri prodaji.