Računalniška diagnostika avtomobilov - kaj je to? Kaj je računalniško diagnostiko avtomobilov?

Pravočasno odkrivanje odstopanj in napak v zgodnji fazi - zastavo stabilno delovanje in vzdržljivost vozila. Izvesti v ta namen računalnik avto diagnostiko. Ta širok spekter diagnostičnih dejavnosti, ki se izvajajo s pomočjo računalniške tehnologije, ki je namenjen odkrivanju napak, ki jih bere podatke od vozlišč, ki se nahajajo na glavnih senzorjev v vozilu.

Pomen računalniške diagnostike

Za normalno delovanje enot in agregatov vozila računalniško diagnostiko avtomobilov je treba izvajati redno. To je posledica povečanja deleža elektronskih komponent - čipi, senzorji, čips - v zasnovo stroja. Preveriti njihovo delovanje, da prepoznajo napake v svoje programske opreme je mogoče le z uporabo računalniške opreme. V sodobnem avtomobilu so skoraj vsi sistemi opremljeni z nadzorom elektronskih čipov in senzorji za spremljanje. Poleg tega so nekateri sistemi, kot so zavore, motor, menjalnik, zračna blazina ne more več delovati brez mikroprocesorjev.

Po eni strani je to otežuje vzdrževanje, in na drugi strani - zmanjšuje tveganje nepričakovanih okvar in nesreč. Računalniška diagnozo sistemov vozila nikoli ne more popolnoma nadomestiti vizualni pregled - morajo med seboj dopolnjujejo.

diagnostični postopek

Računalniška diagnostika - je proces branja in posledično napak dešifriranje kod z elektronskimi avtomobili spremljanja in nadzora. V ta namen se sistemi so povezani specializirano računalnik stoji - OEM skenerji, prenosni bralcem, multifunkcijskih naprav. Vsak proizvajalec proizvaja svoje diagnostične skenerji, ki so združljivi z elektronskimi komponentami in določen model je najbolj primeren za testiranje. Avto računalniško diagnostiko omogoča napak v realnem času, da se glasi, in natančno določiti najmanjše napake v sistemu. Vse informacije so prikazane na optičnega bralnika ali PC namizni ali prenosni monitor.

diagnostična faza

Trajanje elektronskih komponent študijske vozila je običajno manj kot 30 minut. V primerih, ko se preskuša določeno vozlišče (zavore, motor), se prvi dobljeni rezultat že po 10 minutah. V vsakem primeru, je diagnoza izvaja v treh fazah:

1. Splošni računalniško diagnostiko avtomobilov. To branje napake v "pripravljenosti" kode, ko ne sistem ne deluje. Treba je določiti okvarjene enote.
2. Dinamično preverjanje. Vozilo nameščena na posebnem stojalu teči njen glavni informacijski sistem se odčita iz delovanja senzorjev.
3. Brisanje podatkov. Bilančni vozilu je računalniška baza podatkov, izbrisani, je inicializiran (aktiviran) krmilniki za zbiranje podatkov.

Ugotovitve diagnostičnih kod napak so dešifrirati s pomočjo posebne aplikacije. Na podlagi teh podatkov, razsodbo o odpovedi sistema.

Ko diagnozo?

Vsaj enkrat na leto, je treba opraviti računalniške avto diagnostiko. To je, ko naprava deluje brez očitnih težav. V primeru atipičnih sliši kreteni, sunke in drugih pojavov med vožnjo, je treba takoj obvestiti center za diagnostiko:

• Motor, če je nestabilno, izgublja moč, večja poraba goriva, tam šumi;
• samodejni menjalnik - s pojavom probuksovok, sunki, udarci, iztekanja olja ni mogoče vključiti poljubno hitrost;
• Suspenzijo - če neenakomerna obraba gume po nastanku udarci na manever;
• ABS - če je vozilo prekrmarjenja, zmanjšana stabilnost na cesti;
• stojalo - ob nastanku trkanje, squeaks, povečanje zračnosti ali odkrivanje iztekanja pretvornika vrtilnega momenta.

Po diagnosticiranju sistemov in ugotoviti pravi vzrok za neuspeh se opravi vizualni pregled in popravilo avtomobilov strokovno obrtnika.

Vrste diagnostičnih naprav

Vse računalnik avto diagnostični sistemi imajo dve klasifikaciji - po zmogljivosti in funkcionalnosti. V prvi skupini izoliramo samostojne skenerjev in adapterji. Prva velikost je podobna radiu, imajo pri njihovem oblikovanju zaslon in pustite, da se neposredno na napravo za branje podatkov. Adapterji deluje le v povezavi z računalnikom, ki je povezan z računalnikom ali senzorjem žičnice. Glede na funkcionalno razlogov opreme lahko:

• koncesijske - skenerji iz avtomobilov, polno združljivost z različnimi stroj, možnost reprogramiranja računalnik;
• vintage - diagnostika z družbo tretje osebe za določeno blagovno znamko ali modelom, izdane;
• Multibrand - naprave, ki so združljive z vsemi avtomobili z vozilom iz regije (Južna Azija, ZDA).

Očitno je bolje dati prednost tehnologije trgovca, vendar stroški lahko dosežejo več tisoč dolarjev. Drugi skenerji imajo manj funkcij, vendar je dovolj za odkrivanje napak.

Self-diagnoza

Mnogi sodobni avtomobili so opremljeni s samo-diagnostični sistem. Takšna oprema neodvisno analizira sistem TC in obvesti voznika o pojavu napak. Če opazite, da je armaturna plošča prižgana ali ugasnjena polnjenje indikator sproži računalniški diagnostični avto. Popravila je treba takoj izvesti, sicer tvegate, da ogroža delovanje in druge enote. Informatizacija in avtomatizacija - je neizogibna pojave, ki spremljajo tehnološki napredek. Elektronski diagnoza lahko bistveno zmanjša stroške vzdrževanja avtomobila. Vendar pa je treba spomniti, da tak dogodek ne more odkriti vse napake. Da bi povečali učinkovitost postopka, je treba opraviti v povezavi s svojo pregled prometne specialist obrtnika.