Presenetljivo povečane zahteve "Hyundai Sonata", ali Anatomija uspeh

Nenavadni primer Južne Koreje na prelomu stoletja, ko je ljubek skok tigra, je presenetil svet, odbija od ravni Mongolije in pristal med Finsko in Švico za ta konceptualni indikator, kot delec nacionalnega dohodka na prebivalca.

Avtomobilisti je treba paziti na tehnične značilnosti "Hyundai Sonata" - štirivratni coupe, hitro planil v prvih treh v žanru evropskih prodaje takoj po Toyota Camry, in tudi za Honda Accord. Južna Joseon, ali država Han, kako natančno Južna Koreja v Aziji, ni uspelo skoraj takoj dosežejo optimalne tehnološke osnove za dano podporo vozilo strukture, njegov motor, menjalnik, podvozje, električni nadzorni sistem. Novi "Hyundai Sonata" v letu 2013 - je tretji korak pri izboljšanju jeklenih konjičkov. Zadnja prenova je uspešno premagala dve pomanjkljivosti prejšnjega oblikovanja (splošno - prijetno in uspešno "Hyundai Sonata" druge generacije). Tehnične značilnosti hitro in zmogljivo napravo, pričakovane v salonih naslednje leto, okrašena z varčno porabo goriva in dobro razvitih optiko glavo. Pritisnite ugotavlja svojo inovativno zasnovo in visoko konkurenčnost. Novi model je sposoben konkurirati na prvem ali drugem mestu v evropskih prodaje segmentu štirivratni kupe v poslovnem razredu konkurentov, ki predstavljajo močne argumente - njihove tehnične lastnosti.

"Hyundai Sonata" je opremljen z inovativno 16-ventilnega 2,4-litrski "aluminijevega centru» (!) - Theta II GDI neposrednim vbrizgavanjem. Zaradi nove tehnologije motorjev, ta indeks se je v primerjavi s prejšnjim modelom, ki ga več kot tri litre in je zdaj 6,72 litra na 100 km vožnje po avtocesti in 9.8 litrov v mestu! Paleta motorjev iz Hyundai predlaga tudi dva-litrski turbo Theta II, impresivne moči - 274 l. a. Na voljo tudi "hibrid" različica, ki združuje bencin in električno motorno delo. Njegova prostornina - 205 l. a. Poraba goriva, seveda, se zmanjša, ker je "speljati" pomaga elektriko. Korejski proizvajalci avtomobilov so dodali podvozja novo 4-korak "avtomatsko" in dodal, izbor popolnoma pokazali sami šeststopenjskim ročnim menjalnikom SHIFTRONIC®. Očitno je, da odloči, da se športni značaj avtomobila najprimernejši spremenil športno trše vzmetenje, ki jih uporabljajo dirke "klasike" - več-link zadnje vzmetenje in sprednji oporniki MacPherson, ob krepitvi in stabilizaciji roll bar pomlad. Šport slog vožnje najprimernejši štirivratni kupe, kot smo videli, je trdil ustrezne "osnovne" specifikacije.

"Hyundai Sonata" je bil poseben, značilen zunanja oblika z njim: i40 Sedan, kot ji pravijo Evropejci zelo prepoznaven. Narejena je v stilu "kiparstva tekočine": gladka reliefi začne na pokrovu motorja in skozi celotni dolžini stranic (medtem ko večina drugih podjetij edinstvena - samo v bližini okna kabinami). rezultat je izkazalo oblikovanje izboljšave se zniža na 0,25 koeficientom upora. Estetsko lepo nadgradnja krom odbijač, ojačana optika glave in multispitsevye kolo.

Notranje okrasne Notranjost je značilna prostornost, udobje in svetlobo. V novi konfiguraciji dinamično "odrasel", ne samo tehnične značilnosti. "Hyundai Sonata" uporablja tudi veliko novih tehničnih pripomočkov. V remake tretji i40 Sedan je že pojavil v bazo na panoramsko streho, se dotaknite zaslona navigacijo, avdio Infinity, ogrevani sprednji in zadnji sedeži in volan, vzvratno kamero, samodejno vpihavanje očal na zamegljene. Dodatni paketi zahtevajo "pomoč za parkiranje", prostoročno Bluetooth, prepoznavanje glasu.