Pravila potovanja krožišča. Krožišče. Nova pravila v prometu

Medtem ko se na cesti, vsak je odgovoren za izvajanje prometnih predpisov, ne glede na to, voznika ali pešca it. Iz naše integritete odvisno od življenja drugih. Vsakdo ve, da se lahko najmanjše motnje povzroči smrt. Tako, križišča in gibanje okoli obroča povzroči težave za večino voznikov.

Opredelitev krožnimi gibi

V mestih in na cestah med njimi je pogosto mogoče videti v križišče s krožnimi gibi. V skladu z SDA, je križišče cest, avtomobilskega prometa, ki se izvajajo v krogu, nasprotni smeri urinega kazalca.

Z krožišča pogosto povezan s treh na pet cest.

Znaki, znaki in signali

Gibanje v krogu na obvezno je navedeno znake. Prav na teh cestnih prehodih usklajenih z uporabljenimi oznakami in dodatno nameščenih kazalci. V "krožno gibanje", ki stoji na vhodu, tako predstavlja kritično točko. SDA zagotavlja različico krožnega križišča, ki ne vsebuje znakov in druge oznake. To je dokaj pogost pojav na tirih. Pravila potovanja krožišča brez znakov in simbolov so enaki kot za neurejenega križišča.

V nekaterih primerih, potovanje krožno križišče opremljeno s semaforji. Ampak to je prej izjema kot pravilo. Pri manevriranju voziti oseba, ki je dolžan vključiti Smerniki na vozilu, se glasi pravila SDA. Smeri krožno vključuje obnovo enega pasu na drugega, tako da so potrebni signali, ker ste drugače verjetno postal pobudnik prometne nesreče. Prav tako ne pozabite na prelomu signalov na vhodu in izhodu iz obroča.

Najbolj priljubljena možnost - to je krožno gibanje in znak, da ga zastopa. Za voznike, bi to pomenilo, da je prstan uporablja pravilo desne roke. To pomeni, da je avto že začel premikati v krogu, ima prednost pred vstopom, ki je ovira na desni strani.

Tak sistem je imel do leta 2010 krožišča. so bili prisiljeni SDA naslednja leta namestiti dodatne znake. To je potrebno za spreminjanje smeri gibanja, odvisno od obremenitve cestnega odseka. Tako smo začeli postaviti prednostne znake. To je zelo izboljšalo in ureja pretok cestnega prometa.

Znaki "dati" in "glavna cesta", se ustanovi v mestu, pred vstopom v ring. V nekaterih primerih se ta uporablja v povezavi z znakom, ki označuje pot. V tem primeru bi morali biti še posebej previdni in naj upoštevajo vsako smer.

Tam je kombinacija znakov "Kroženje" in "dati pot." Prenesti obroč pravilno in brez incidentov, je potrebno, da se pritoži na SDA. In pravila potovanja krožišča nam pove, da ima kombinacija teh znakov Prednost motorna vozila, ki so na obroču, in vstopajo morali ustaviti in jim mimo.

Vhod v obroču. Izbor pas

Predpisi ne vsebujejo posebno postavko, ki vsebuje pravila potovanja krožišča pri vhodu.

Preden ste prenehali s krožišča, je voznik vozila dolžan zamudili vse pešce.

Vsakdo se spominja element SDA, ki vsebuje podatke o kar zavoj. Namreč, pred obrača levo ali desno, kot tudi potrebo, da se obrnejo za skrajne skupine. Izjema od tega pravila je krožišče. Tako je voznik vozila ne sme stati na desni vozni pas pred vstopom v ring. Pokliči v krožno križišče izhaja iz tega pasu, v katerem je že preselila. Saj ni treba rekonstruirati. To pomeni, da če ste se gibljejo v levem pasu na obroču so potrebni za vstop in o tem pasu in nič drugega. Konec koncev, če se vam zdi primerno na vhodu, da se prilagodijo na skrajno desno, je polna nevarnosti.

Obstaja možnost, da na krožnem križišču na cestnem odseku, ki se nahaja pred njim, se je število serij gibanja ne bo ustrezal. Zato pravila potovanja krožišču vas obvezujejo vnaprej rekonstruirani znotraj potrebne pasovne širine. Recimo, da je možnost za obnovo že v ringu, vendar v tem primeru, bi skrajnih levih vrstica bo mogoče šele, ko ste zamudili druge udeležence v cestnem prometu.

Gibanje obroču

Pred vstopom v krožno križišče morate skrbno upoštevati določene znake, saj določajo pravila na cesti na obroču.

Najpogosteje, a krožno križišče prednostne ceste. Vendar pa niso vsa druga področja so sekundarne. Zato zapomniti znakov in sledite njegovim navodilom.

Da bi se izognili otežil druge udeležence v prometu, in ne za ustvarjanje izrednih razmer, bi krožišča strogo na svojem pasu, brez zank in brez nelojalno drugih voznikov.

zavijemo desno

Kdaj naj obrača pravico biti zelo previdni. Pred začetkom manevra, poskrbite, da vam sosednje vozila priznavajo pot. Pred vrtenjem treba sprejeti pravo stezo, vedno izkoriščajo struženja signala. Tudi vnaprej, da se zmanjša hitrost pred manevrom.

levo lice

Zavijemo levo, načeloma, tako kot vse druge manevre, ki jih je treba strogo v skladu s pravili na cesti. Roll, voznik je to skrajno levi pas. Če imate dve vrstici na obroču pa za začetek z leve in obrnil da je treba sprejeti pravo stezo in do konca manevra, obrača levo.

Težje razmere krožišče, ki ima tri pasove. Torej, ko ste obnovili, boste morali premakniti v desno dvakrat. To bo potrebno paziti in biti zelo previdni. Bodite prepričani, da trezno oceniti svoje sposobnosti in jasno zavedajo položaja na križišču.

Opisane metode je dovoljeno voziti skozi krožišča, če ni nameščen znaki ali oznake pritrjene na katerih je pisalo na drugačnem vrstnem redu gibanja. Seveda, vožnja obroč, poglej okoli, in ne zanemarjajo pravila na cesti.

naravnost

Večina krožnih križišč so v bližini cesta. To je treba upoštevati, da voznik pravilno izračunati tirnico svoje vozilo na obroču. V primeru, ko se obroč za več kot dvema pasovoma za potovanja, poskusite izbrati srednjo vrstico. Na dvopasovne naročju, da se položaj najbolj ugoden za vas, pri čemer upošteva vse nianse. Biti na glavni cesti, se prepričajte, da preostali del ceste mimo. V nasprotnem položaju, in sicer ob srednjo pot, se prepričajte, da zamudite drugi avtomobili imajo prednost pred vami.

V situaciji, ko je potrebno prečkati krožišča skozi, lahko varianta je, ko boste ostali na pravem pasu. Vendar pa je v nekaterih primerih težko gibanje drugih vozil, in sicer, pravi vozni pas je potrebno za voznike, ki so v srednji vrsti, levo za manevriranje. Zato, da ne pride do spornih situacij in nesreč, je bolje, samo poskusite zasedla osrednjo vrstico.

Izstopna obroča

Ko ste uredili vhod v krožišču in vožnja na njem, je čas, da preuči pravilen izhod iz obroča.

Večina učitelji učijo vožnje, da se premaknete navzdol od krožnega križišča hkrati v istem frekvenčnem pasu, ki se ukvarja z obročem. Vendar pa to ni prava rešitev. Konec koncev, v skladu s pravili ceste, ki zapuščajo krožišča poteka na desnem pasu. Če nimate časa, da se navadijo na izstopu iz obroča, nato pa počasi navzdol, da bi vozil na desni strani, in nato obnovi pravico.

Kršitve in nasveti za začetnike

Če poznate pravila potovanja krožišča, promet na njej ne bo za vas, da delo.

Nasveti:

• Pred vsakim obratom ali obnove nujno potrebno vključiti zavijanje signale. Torej si dal priložnost drugim udeležencem v prometu, da vidite, kam ste namenjeni, da gredo naprej.
• Ne pozabite, da preneha z krožišču dovoljeno s katero koli skupino, vendar je dovoljeno le, da zapustijo skrajno desno.
• Treba je omeniti, da je krožišče dovoljeno prehiteti. Mehanski zavorna dovoljeno vozila na razdalji petih metrov od fuzije obroča in glavnim vozišča.

Najpogostejše napake:

• Zmedenost v pasovih. Vožnja na nasprotni liniji.
• Voznik ni upošteval prednost drugih udeležencev v cestnem prometu in jih ne pogrešam.
• Ustavitev motornega vozila na krožno križišče na napačnem mestu.
• Izhod iz glavnega obroča na vozišču od sredine ali skrajno levo zapored.

Vsaka kršitev se kaznuje. Kazen velja za voznika, in sicer od glob za odložitev licence.

Navodila za kroženje po novih pravilih

SDA, ki je začela veljati, ni bistvenih sprememb in razlik glede krožnih križiščih. Kljub temu, da ne bi postal pobudnik za prometne nesreče, morate biti seznanjeni z vsemi novostmi.

Navodila za kroženje, v skladu z novimi pravili, spremeniti v opredeljevanju koristi. Kot je bilo že omenjeno, v znak "Daj način«, »gibanje brez ustavljanja je prepovedana" prednostna naloga je bila premika vzdolž melodije avtomobilov. V drugih primerih, ki deluje staro pravilo "oviro na desno."