Sklopka disk: podrejeni - pritisk

Sklopka v avtu služi za povezovanje in odklopite motorno gred in prenos, s čimer se prenaša navor na kolesa ali prenehanju menjalnik. V avtomobilu z ročnim menjalnikom je vedno na začetku gibanja, s preusmeritvijo orodja in pri zaviranju, morate ročno omogočiti ali onemogočiti sklopko, kar pomeni, da se priključite ali izključite ročične gredi in prenos.

disk sklopka

Job disk je trenje med njimi, od katerih se nahaja na gredi. To izhaja iz dejstva, da je vsak disk površina neenakomerno. Tako obstaja sklopke pritisno ploščo (povezan z motorjem) in ploščo sklopke (povezan s prenosnim).

Kako disk sklopke?

Ko je vklopljen gladko pod vplivom vzmeti plošči lapped do slave. Avto se je začelo, ko je navadil tako disk, ki se je dotaknil in začel, da se vrti v isto smer. Naprava za spenjanje lahko poganja kot enega diska, in dva; so imenovani, oziroma, enojni disk in dvojno ploščo. Tako je prvič uporabljen predvsem v potniškem prometu, tovora z majhno nosilnostjo, kot tudi gospodarskih vozil in avtobusov. Imajo najbolj preprost razporeditev in nizke stroške, kompakten in zanesljiv, hkrati pa nudi odpornost proti visoki obrabi; preprosto vzdrževanje, razstaviti in popravila. Na so določene večina avtomobili domače proizvodnje, tako imenovano suho trenje sklopka. V svojih podrobnostih, napravo skupine, ki opravlja preklapljanje, ločitev in pogon sklopke. Tako je vključitev vpliva delovanja vzmeti, medtem ko pride do zaustavitve s premagovanjem silo pedala. Trenje sklopka, odvisno od vrste vzmeti so različni. Glavna razlika - v vzmeti samih. Sklopka lahko obrobna, kot tudi membrana. Bolj pogost tip vlečnega - mehanske prenose, ki so nameščeni na sodobnih avtomobilih: membrana pomlad. Kar se tiče prenosa dvojno sklopko, se široko uporabljajo v tovornjakih, zaradi velike mase vozila, je potrebno povečati površino torne površine, medtem ko pustijo nespremenjene zunanje dimenzije sklopke.

Postopek za zamenjavo elementa sklopke:

1. Proizvedeno oprijem razstavljanje sestavljanje.
2. Pregledan na površini trenja vztrajnika, sklopke, opozarja na znake obrabe in praskami.
3. V primeru obrabe se nadomesti z vozlišči za odkrivanje: vztrajnik vozi sklopko, sklopka vklopljena.
4. Ustreza sklopko. Pritisna plošča mora biti nameščena na vztrajnik privito; na stiskalni plošči sklopke obrača štrleč odsek.
5. Ko je pravilno nameščen, mora sklopka prosto vrti. Vsi potrebni deli je treba namazati.