Mast CV skupno in njena uporaba

Konstantna hitrost skupno prenaša navor kolesa. Skrajša se imenuje konstantni hitrosti sklepov. V sebi, ta naprava je dokaj preprosta. To je krogla, ki se ne vrti okoli svoje osi, saj je v večini podobnih naprav, in prečno. Njen videz je podoben tudi Protutenkovski bombo, zato so prejeli podoben vzdevek "bombo" v državi.

Zaradi SHRUS sprednji kolesi avtomobilov naenkrat ponovno rodil, da bi ustvarili napravo, inženirji ne bi prišli do praktično tehnologije, ki bi med vrtenjem sprednjih koles prenašajo navor z zadostno silo. Konstantno hitrostjo spoji je bilo resnično.

Ko je "bomba" ne uspe, oddaja ustrezne zvoke, ki jih ni mogoče zamenjati z zvoki, ki jih v drugih delih. To je zvok ocvirki ali ki se sprošča pri zagonu ali pri menjavi smeri. Če slišiš take zvoke - gotovo pa je treba spremeniti ta element. Razlog za to je, da ni mazanje. CV spoji morajo nenehno namazana. Prav tako lahko tudi posledica dejstva, da je voznik nenadoma začne premikati, ko obrnjena kolesa ali izkaže pri visoki hitrosti.

CV spoji ni mogoče popraviti. Ko to ne uspe, ga je treba zamenjati. Če imate vprašanje, "Kaj lahko zamenja mast?«, Potem ga spusti. V "Granatno jabolko", da bi le mazivo, ki je namenjen za to. Kategorično ni primeren za ta primer grafit masti. Njegova uporaba je predvidena za povsem različne namene. Toda nekateri "pametni" polnjene njen življenjepis zveze. Ponavljam, v "granat", mora biti le maščobe CV spoji. Če ne upoštevajo teh točkah, lahko greš na postaji vzdrževanje na avtovleka.

Mast CV skupno je v "bombo", kot pravilo, celotno življenjsko dobo. Ampak to je tako, da gre od tam. Razlog - razvajen bellow CV spoji. Njegova naloga - da ima največ mast. Če se odkrije čas, lahko shranite mehanizem, ki se razlikuje krpo in polnjene SHRUS novo mast. Ampak najprej boste morali odstraniti čim bolj stara, saj je že v prahu in peska, ki prispevajo k hitremu uničenja delov.

Ko izberete mast za konstantno hitrostjo sklepov, bodite pozorni na uspešnost vodoodpornosti, mehanske in oksidacijske stabilnosti, ekstremne tlačne lastnosti, kot tudi volatilnost. Bolje so, večja je zagotovilo, da bo "bombo", dokler vam služi zvesto.

Kako spremeniti Anther SHRUS? Na prvi pogled se zdi, da je postopek zelo enostaven, vendar je le na prvi pogled. Po vsem, boste morali, da odteče olje, odvijte kolo, odvijte vse vijake it.d. Če imate izkušnje v tem poslu, potem lahko to storite, in če ne - je bolje, da se obravnava v posebnih delavnicah. Konec koncev, če je napaka se spodaj ne bo vodotesna, vendar pa je preobremenjeno s peskom in umazanijo v mazivo, ki se zelo hitro pripelje do propada celotne CV sklepov. Potem boste morali plačati za popravilo več kot master na Anther zamenjavo.