Nastavitev uplinjača VAZ 2108 v pogojih garaži

Uplinjača VAZ 2108 - to je detajl, brez katerega "osem" preprosto ne more nadaljevati svoje gibanje. V njegovi odsotnosti, ne boste mogli iti, ali pa vsaj minimalno hitro klicanje. Zato je ta postavka je vedno potrebujejo redne diagnozo in popravilo. En tak proces je nastavitev uplinjača VAZ 2108. Na to, kako dobro ravnati ta del, bo moč vozila, odvisno od porabe goriva , in tudi raven emisij izpušnih plinov. Zato je treba vse delo je treba storiti zelo previdno in nežno. In da vam pomaga v tem članku.

Nastavitev uplinjača VAZ 2108

Prilagoditev tega dela ni brez priprave. In preden nadaljujete neposredno v procesu, je potrebno preveriti uporabnost motorja. S pomočjo posebnega stiskanja stiskanje tester ukrep v 4 cilindri. Če so prejeti podatki zelo razlikujejo med seboj, prilagoditev uplinjač bo VAZ (2108-099) je neuporabna. Težava vir motor. Če Compression prinesel enako obravnavo na vseh valjev, nadaljuje prilagoditi uplinjač. Za začetek se zažene motor in počakajte, da doseže svojo delovno temperaturo (približno 80-90 stopinj Celzija). Ko se motor ogreje, vzemite v roke poseben vijak in zmanjšati število vrtljajev prostega teka na minimum. Boste morali prilagoditi, da v trenutku, ko se zdi, da je motor glede na stojnici. Sedaj izklopu kontakta in pritrdite znesek vijačno mešanice, dokler se ne ustavi.

Nadaljnje nastavitev uplinjača VAZ 2108 je skupaj z zasukom dobavne igle goriva za pol obrata. Po tem, ga odvijte za en polnem zlomu. Če s tem zmanjšala pogostost vrtenja ročične gredi, naslednji milejši povečala znanje - motor pride preveč pusto mešanico. Ko je ravno nasprotno, gre visoko obogateni zmesi. Nato zavrtite znesek vijačno mešanice, kje povečano zagon. Ko se je po prilagoditev ročične gredi začela hitreje vrteti, spreminjanje redno šobo na obdelovanec z manjšimi luknjami. Če je rotacija vijačne obratov motorja ostal nespremenjen, je ni treba spreminjati ničesar. Popravilo uplinjača VAZ 2108, prav tako ni potrebno.

Sedaj zavrtite vijak do največje hitrosti. Ko motorne gredi je z vrtenjem v katerokoli smer, da se vrti manjša zmes porabljena. Če želite, da vaš avto porabi manj goriva, lahko pustite te vrednosti nespremenjene. Upoštevajte, da se znatno poveča nevarnost pregrevanja, saj se gorivo vžge le pri visokih temperaturah.

Ko se zmanjša količina, postane zmes nasičenega nedvomno odvijanju vijaka. V tem primeru se motor ne pregreje, ampak poraba goriva se bo bistveno povečala. Zato je vedno potrebno izbrati povprečnih vrednosti prilagoditi uplinjač VAZ 2108 je bilo uspešno.

Kot lahko vidite, lahko ta mehanizem vzpostaviti in lastnik.