Na nekaterih težav na poti.

Danes je proces učenja v avtošolah postaviti tako, da čim prej naučiti študente z osnovami, ki je namenjen le za zagotavljanje prometne varnosti, novice voznika. Praktične vaje so omejene na nekaj trikov. Vse to je samo dovolj, da kratke izlete po mestu. Če je trening potekal v mestu, na novo voznik "Hone" njihove sposobnosti, prerivajo v prometnih zastojih. Če je majhno mesto in tam se sproži spomin - dobro poznavanje ulicah in miselnost domačini. Čez nekaj časa po usposabljanju, ki poteka vsak dan na isti progi, novi vozniki so bolj samozavestni, pomiri se, stop ponavljanje pravila in postopoma pozabiti, da to znanje in meje ceste še ni konec. Najbolj "zanimivo" se začne, ko presegajo normalno in pojdite na "visoko cesti." O nekaterih težavah, ki se lahko pojavijo v takšni situaciji, se bo razpravljalo.

Na primer bo zadostovalo, da preuči dva nasprotna scenarij.

Prva varianta.

Voznik zapusti deželno mesto v metropoli. On bo moral premagati nenavadno veliko razdaljo vzdolž ceste, preden pride do cilja. In prva stvar, ki se soočajo - dolžina monotono gibanje. V manjših krajih dolžina ulicah spodbuja hiter prihod na želeno mesto. Zato so ti dejavniki kot so utrujenost je znak le v teoriji. Namreč, da je ključnega pomena za potovanja na dolge razdalje. Iz različnih razlogov, ljudje pogosto poskušajo preslepiti kot sebi, rekoč: ". Nočem spati« »Nisem utrujen," ali Zelo pomemben čas, da ga razumejo, in ustaviti za počitek. Poskušali ustaviti, vožnja tristo kilometrov ven iz volanom in se raztezajo po celotni dolžini. Če v tem trenutku niste omotični, ne potemni v oči ali poholodeyut rokami, lahko naredite nekaj preprostih telesnih vaj (čepenje, skok, in tako naprej. N., da se razpršijo kri) in nadaljuje svojo pot. Če je kateri koli od teh znakov utrujenosti pojavile, ne otrok sam, se sprostite. Ne kava, ne glasno glasbo, ne žvečilni gumi ne bo pomagalo, če je napetost utrujene možgane. Vadba vožnjo po znanih ulicah otroka, voznik ustavi, naj bodo pozorne na prometnih znakov in označb. On ve, kateri od glavnih ulic, smer, v katero oba pasova in kjer je prepovedano vrsti. Ko v metropoli, kjer je tri ali štiri pasove v vsako smer, na stotine znakov na kilometer in na tisoče svetlo oglaševanja, pozabi vse, kar sem ga naučila avtoinstruktor avtomatske ure vožnje in začne zmeden in panike. Na kakšen dober običajno ne. In razlaga je zelo preprosta - voznik ne more prebrati. Ja, je bilo brati. On nima časa za opredelitev zahtevanih znakov prebere podatke iz njih in pravilno odzvati. Da bi preprečili takšne težave, morate le, da preizkusite svoje znanje pred odhodom in ponovite prometnih pravil, če je to potrebno. In ko potuje po svojem rojstnem mestu, moramo poskusiti razviti navado vzdignil oči in pogled na prometne znake.

Možnost Dva.

Voznik zapusti metropola v majhnem mestu.

Ta voznik bo tudi, da se praktično seznanili s faktorjem utrujenosti. "Biti zaljubljen v prometu današnjih velikih mest, preveč naporno in ta faktor, je znano, da nas" - kdo ne strinja z mano. Ja, "crush" na cesti povzroča zaspanost, utrujenost in izguba reakcije, ki je značilna za utrujenost in kaj opozorilo avtoinstruktor. Vendar pa obstaja ena ", vendar!" - hitrost. V gosto naseljenem mestu, prigrevshis sonce, vozniki zaspal, počasi premika naprej. Pretok povprečno okoli 20 K / h. Na cesti na pet do šest krat hitrost več. V prvem primeru trčenja pomnetsya odbijač, v drugem - tudi, če je odbijač, na splošno, jo našli.

Druga težava, ki zagotovo čaka voznika metropola - lokalna miselnost. Tu moramo biti zelo previdni. Ob prihodu na cilj z oskrbo. Kljub cestnih pravil, ki deluje enako na celotnem ozemlju Ruske federacije, v številnih mestih v državi predstavili svoje "izjeme", ki so jo domačini držijo, preprosto ne daje jim vrednote v nasprotju z zakonom. Ne bodite presenečeni, če se bo nekdo, ki ga prehiteti po desni strani in ne vklopite smerne presega ceno ali bo premaknil na sredini cestišča. V teh mestih pogosto nimajo cestne oznake, in kakovostne tkanine sile, da se zavežejo nenadnih manevrov. Vzemite si čas in ne poskušajo iti na "vse". Drugi vozniki bodo razumeli svoje registracijske številke, ste na zabavi in, najverjetneje, boste odpustil počasno gibanje ali napake, ki jih ni mogoče trditi za prometne policije inšpektorja za.

Iz zgoraj navedenega lahko sklepamo: prvič, bo dobro poznavanje prometnih predpisov, prometnih znakov in označb vam mirno in samozavestno vožnjo v neznanem mestu; drugič, možnost, da se nadzoruje in analizira obnašanje drugih, je ključnega pomena za vaše življenje na način varnosti.

Srečno na cesti!