AvtomobiliMotorna kolesa

Motorno kolo "Ural Wolf": tehnične specifikacije, fotografije

Težko je, da poberem domače motocikel, ki bi privabiti njegov videz izgleda, ne le mimoidoči, ampak tudi izkušeni kolesarji. Ta težava je skoraj popolno pomanjkanje modelov z lepo zunanjo obliko. Ampak ena pogumno kolo začeli uničiti to ponižujoče dejstvo. Ne likajte motorno kolo, in volk. Natančneje je "Ural-volk." Eleganten helikopter po svojih kratkih letih je uspelo, da javnost ne eno taline srce brutalnega človeka. Zato je priljubljenost vozil na dveh kolesih, v nekaterih primerih ne izginejo do sedaj.

Zgodovina nastanka

Motorno kolo "Ural Wolf" je začel, da se izda v letu 1998. To je bil prvi poskus Irbitsky obrat za javnost "novih" kolesa. "Ural-volk« je poskušal ustvariti konkurenco na domačem trgu (do te točke, japonski model, enostavno nastavljanje monopol). Ampak, žal, masa uspeh zgoraj prevoza dvokolesno ni opaziti. Vse kriv požrešen proizvajalca. Dejstvo, da je bil novi "Volk", vredno toliko kot Japonci in uporablja "Cruiser". Logika je preprosta. Zakaj kupiti nepreverjeno model, ko za isto ceno, ki jo lahko najdete kakovostne izdelke v tujini. Toda uspeh - to je prehodna stvar. V bistvu, mnogi strokovnjaki dajejo visoke ocene "volk" izdelek.

videz

Morda je edina nesporna prednost "Wolf" - je njegov videz. Bil je inovativen, elegantno in privlačno. To je bil zunanji pokazatelji tega kolesa pokrov domače motostroyeniya. Spredaj lahko vidite velik okrogel žaromet. To zagotovo ni fascinantno, vendar ne off-dajanje. Zdaj pa je treba opozoriti, obilo kroma. Vse, kar je mogoče, bleščijo v soncu. Stranski lahko bolje videli motocikel "Ural Wolf". Fotografije ne more posredovati vso veličino železniški vagon. Posoda za gorivo je močan prsni koš, izpostavljen naprej. Pod leži srce motorja - motor. Vesel sem, da je sedež na kolesu. Je visoke kakovosti usnja ukrivljeno obliko. Posebej, da ne bi leteli med vožnjo. Izpušne cevi poglej desno, vzporedno s tlemi.

Videz "Wolf" naravnost lahko imenujemo lepa. Vse na svojem mestu. In kar je najpomembnejše, je potrebno nič drugega. Pomanjkanje želje za zamenjavo nekaterih del že govorimo o zunanji popolnosti motocikla.

klasičen cruiser

Motorno kolo "Ural Wolf" se nanaša na razred križarke. Zaradi svoje ime (iz angleške besede cruiser - dobesedno "hodi na tečaj"), lahko razumete namen tega kolesa. Mirno potovanje - to je poslanstvo "Wolf." In to ne potrebujejo visoke hitrosti, dobro prepustnost, enostavno dovolj sedežev.

"križarke" - motorno kolo, za ljudi. Zato je "Ural Wolf", je značilna klasični navpični pristanek. Naravnost se nazaj ne napeti z dolgo vožnjo, in to je pomembno za vsakega kolesarja. Za popolno sliko sedeža prepričljivo izpusti precej nizka. Zelo močno voznikovega sedeža in mehko, visoko kakovostnega usnja. Koraki, prenesene iz te noge ne upogibajte na kolena in ne otrple. Križark po naravi malo težka. Zato, da ne lovijo hitrostnih rekordov. Imajo dober, zmogljiv motor z visokim prometom, vendar na zalogi je precej sprejemljivo uprava. Na splošno, "Ural Wolf" - motorno kolo za potovanje, ne pa tudi za skladbo. Iz te potrebe in da je začetek.

Splošne značilnosti

Dober motorno kolo - za "živahna" motorno kolo. "Ural Wolf" (tehnične specifikacije , ki niso zelo navdušil), se ne uporablja za šopirjenje svojo elektrarno, saj lahko ustvarijo konkurenco, samo stare sovjetske motornih koles. No, Irbitsky izdelek dobil notranjost svojih prednikov. Vendar to ni najhujša stvar, ki bi se lahko zgodilo, da je potrebno, da se premaknete naprej. Motorno kolo "Ural Wolf" počuti na enostavnost v urbanem okolju, in na avtocestah. ga potiska dovolj za vse. navdihuje zaupanje in dobro upravljanje. To je dobil kolo od italijanskih kolegov.

motor motocikla, "Ural Wolf"

Še enkrat moramo poudariti, da je "volk" ne prizadevajo za pravico, da postane najhitreje kolo na kateri koli cesti. Ne, to kolo je precej nezahtevno motor, ki je na srednji hitrosti samo še pritisne naprej. standardni motor za "Ural", nasprotuje vrsti. Spada v sistem štiritaktnega. Skupna prostornina valja impresivno 745 kubičnih centimetrov. Na največjo prostornino 45 KM motorja je sposobna proizvajati 4000 rpm. Poleg tega ta motocikel ima dve uplinjači tip «L 22 A". Powered "Ural Wolf" bencin z oktanskim številom Kot pri vseh njegovih bratov ni nižji od 92., "Wolf" ni številka ena ekonomski model. Poraba goriva na 100 kilometrov, je precej velik. S hitrostjo 60 kilometrov na uro, je ta številka ustavi na ravni 5,5 litra. S hitrostjo 90 kilometrov na uro pretokom je povečala na 6,5 litra na sto kilometrov. Motorno kolo v mestu jesti toliko kot 7 litrov. Mnogi celo za cruiser. Rezervoar za gorivo ima 22 litrov goriva. Iz tega je razvidno, da je lahko mešan tip pogona brez menjave goriva potovali 400 kilometrov.

Prenos štiristopenjski. Se je obrnil. Zato ni treba uganka nad tem, kako dobiti kolo na vsakem parku. Vzvratno prestavo - in lahko greš.

dimenzije

Motorno kolo "Ural Wolf" nikoli ni bil "otrok". Nasprotno, so oblikovalci poskušali narediti kolo ne, in fregata na kolesih. To je mogoče opaziti. Oddaljenost od začetka do konca, je 2.31 m. Medosna razdalja je bila napeta do 1690 milimetrov. Majhnost ni svet motornih koles. Debelina kolesa ni tako tanek - skoraj devetdeset centimetrov. Na vrhuncu motornih koles navzgor do 1,15 metra. Mass kolesa brez notranjih tekočin (maziva, gorivo, zavorne tekočine) je 229 kilogramov.

Motorcycle Oblikovanje

"Wolf" ni všeč vedro propada, tako kot ostali njegovi kolegi, samo zaradi enega dejavnika: uporaba pri razvoju tujih enot. Da, da bi vaš avto bolje Irbitsky obrat s pomočjo tujih delov. Motorno kolo "Ural Wolf", se je izkazalo nekaj dobrega oblikovalca, ne absolutnega nacionalnega razvoja. Njegovo kolo okretnost potrebno za dobro upravljanje. Krmilni sistem uporablja stožčasti ležaji vrsto italijanske proizvodnje. Poleg kick-starter na kolesu še vedno stoji in elektronski vžigalni sistem. Prišla je k njemu iz "Ducati". na voljo pa so tudi tuji baterije in generatorji.

zaključek

Motorno kolo "Ural Wolf" - kolo za dušo. Nemogoče je, da hitro vozijo, ne moreš voziti na slabih cestah. Zato navijači ne bo približala hitrosti. Ampak ti kolesar romance - v tistem času. Ne mudi, da gredo v naravo, sprostite se - in spet v mestu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.