Yamaha R1 - specifikacije in vse najboljše, da se lahko v športni motocikel

Če nam je všeč ali ne, ampak v našem svetu, popolnost še vedno. Priznana vodilna v športnih motornih koles - dirkalni kolo Yamaha R1. Tehnične lastnosti za kolo občutili kralj dirkališču. Elegantna oblika in agresiven značaj, samozavestni motor in odlične kakovosti izdelave - je le nekaj prednosti športnega kolesa iz ugledne proizvajalec.

Kratka zgodovina izboljšanje "Yamaha R1"

Prvič športni motocikel, je izšla leta 1998. Tudi takrat, "Yamaha" se je začela narekujejo modne trende in smernice v svetu motornih koles. To ne zadeva le zunanjo podobo - Japonci so poskušali po svojih najboljših močeh in ustvarili kolo, ki je takoj zaljubil v prave ljubitelje hitrosti in dinamično vožnjo. Sprva je bil motocikel izdelan v rdeče in belo in modro barvno shemo, ki se nato odraža v načrtovanju športnih koles drugih proizvajalcev.

V začetku letu 2000, športno kolo dodatno nadgradili z mletjem vse najboljše lastnosti so za Yamaha R1. Specifikacije so odlično in po letu 2005, je bilo kolo vključen v ostri konkurenci z "Honda".

Značilnosti motorno kolo Yamaha R1

Popolnost v vsakem detajlu, ergonomsko ohišje in odlično obnašanje na dirkališču - je motorno kolo Yamaha R1 šteje vodilna med športnimi kolesi nove generacije.

Svetlo značilnost predstavljenega modela je elektronski plin, ki v zameno, zagotavlja odlično opravila motor in prihrani porabo goriva.

Sodobna kolo končana YCCI sistem, ki omogoča široko paleto resonančnih sesalnih ventilov Tlačno. Posebna pozornost je namenjena specifično funkcijo spremenljivke kartic, kot tudi odlično drsno sklopko zagotavlja vodilni položaj na dirkališču za Yamaha R1.

tehnične značilnosti

Če pogledamo na notranji sestavni del stalnega voditelja med športne motocikle, ko boste razumeli, da proizvajalci in oblikovalci ga dal v največji možni meri. Opremljen je s 4-valjni motor, skoraj 1000 kubičnih metrov, Križni ročične gredi, ki v zameno, je lahko proizvede močan navor in odličen oprijem, motorno kolo "Yamaha R1" vam omogoča, da uživajo vožnjo zelo prvi sekund.

Na splošno velja, ko je objektivna ocena tehničnih lastnosti motocikla vtis, da je zadnje kolo, priključenih neposredno na plin.

Če želite omogočiti vozniku, da lahko nadzor besen naravo "P-ki", so se proizvajalci opremljena modela podvozje DeltaBox je - odlično zasnovan mehanizem, v primerjavi s prejšnjo različico sklopa.

Funkcionalne lastnosti športnega kolesa

Seveda, lahko popolnost Yamaha R1 tehnično opremo samo zavidam, vendar je zaradi pozornost je treba posvetiti in funkcionalne lastnosti kolesa. Celovit nabor možnosti vključuje tri načine, gumb privzeto je v položaju "STD", ampak na "A" in načinu "B" je govoriti podrobneje.

Najbolj dinamična je način "A" - to je za strokovnjake, ki imajo dovolj izkušenj pri delu s tako visoko zmogljivih motorjih. V tem načinu lahko zadnje kolo obnašajo nepredvidljivo. Način "B", kot so jih piloti trdil sami, fit, najverjetneje za deževnem vremenu.

Prednosti Yamaha R1 je mogoče navesti za nedoločen čas - za brezhibno delovanje, krasen, popolnoma oblikovana dizajn in odlično ergonomijo za celotno telo, ki omogoča vozniku, da dobesedno združiti s kolesom skupaj.

motorno kolo srce

Nesporni vodja dirkališča - na motorno kolo Yamaha R1. Motor kolo si zasluži posebno pozornost. To je neverjetna zmogljivost motorja je gladka in zelo melodičen. Zdrava pamet vozniki pač ne zamenjujte tega božansko zvok z nič. Letenje proti vetru, mimo utripajoče dreves, ki združuje skupaj s kolesom, ni treba vedeti, da je navor (115,5 Nm) razvija na 10 tisoč vrtljajev na minuto.

Motor Yamaha YZF R1 prostornina 998 ^cm3 razvije veliko moč zaradi dobro delovanje vsakega elementa. Še vedno je možno, saj so oblikovalci vložili v tem modelu je najboljša stvar, ki se lahko v športni motocikel. šeststopenjski menjalnik, pogonska veriga, mokro tipa sklopka z vijačne vzmeti - vse te in druge lastnosti stekel za višjo maksimalno hitrost Yamahe R1 - 299 km / h.

Nekaj besed o prednostih športnega kolesa

Kljub temu, da je cena povsem novo kolo dovolj velik, "P-ka" je vedno predmet želja poznavalcev dinamična in ekstremne vožnje. Na primer, na motorynke lahko zlahka našli kolo v dobrem stanju 2001 izdajo v samo 260.000, za 1998 modela nekdanjih lastnikov sprašuje približno 140 000. Toda nova Yamaha R1, tehnične značilnosti, ki povzročajo le krike občudovanje, bo stala 750 tisoč rubljev, ampak to je res vredno.

Seveda, to kolo je primeren ne za dirkališče, ampak izkušeni vozniki bodo z veseljem "leteti" na mestnih cestah. V nobenem primeru se ne da kupiti "Yamaha R1" za začetnike - to je nevarno za življenje. "P-ka" - to so sanje mnogih kolesarjev, ampak to kolo ne odpusti zanemarjanja.

Treba je omeniti še eno pomembno kakovosti Yamaha R1 - to je zelo primerna popolnoma vsakemu gibanja bojevnika. Samo izkušenega strokovnjaka, bodo lahko cenili lepoto tega kolesom.