AvtomobiliAvtomobili

Kako naj vem, ali prepleteni kilometrine na avtu? Kako veš, da je resnično število prevoženih kilometrov avto

Nakup in prodaja rabljenih / ima avtomobil - to je vedno spopad interesov kupca in prodajalca. Na strani prodaje željo, da bi dobili za avto toliko denarja, in kupec želi zmanjšati količino. Tu lahko celo govorimo o trendu. Na primer, slabše je stanje avtomobila, večja, kot pravilo, je zahtevala znesek. Poglejmo, kako ugotoviti, ali zvit prevoženih kilometrov na avtomobilu, ker je eden od ključnih dejavnikov pri nakupu.

Pregled

Če namestitev, proizvodnja avtomobilov težav ne pride, saj ima ta dokumente o avtomobilu, mesto ni tako preprosta. Dejstvo, da vsak stroj doseže kritično pot v drugačnem času. Vse je odvisno od storitve. Toda redno vzdrževanje - vse temen les, za kupca, saj po garancijski rok za popravilo trgovec je težko reči, ali je sploh kaj spremenilo.

Običajno služi kot referenčna točka rok, če ima stroj normalen pojav in je nemogoče reči, kako ji lastnik zdraviti. Po izvršiti v predprodaji danes ni preveč drago, ampak motor, nihče ne bo vzpon, največ - spremenila se bo olje in filter.

Twist prevoženih kilometrov? brez težav

Ponastavi stanje kilometrskega števca v tem trenutku ni težko. Za to je kot posebno računalniško opremo in Kulibins garaže, da je veliko od tega ne bodo vzeli. Ampak, da dokaže, da je bila vožnja zvit, zelo težko. Izjeme so drage avtomobile. Na primer, v sodobnem BMW števca odčitkov se evidentirajo na enkrat na nekaj čipov, tako da se vsi posegi mogoče videti skoraj takoj.

Če menimo, da je stroj segment proračuna cen, je vse malo drugače. Ponavadi dajejo posredne dokaze. Na primer, splošno tehnično stanje avtomobila. Pogosto se zgodi, da ko je smešno tek motorja že kadi in ne teče gladko, popolnoma ubil podvozje, in tako naprej. N. Seveda, vsi prodajalci trdijo operacijo na cestah brez lukenj, shranjene v ogrevano garažo, in tako naprej. N. Če je temu res tako, stanje vseh sestavnih delov in sklopov, mora biti, če ni idealno, potem pa dobro. Torej, kako veš, ali je število prevoženih kilometrov na avto valjane, druge metode ne bo delovala, to je edini pravi.

Mehanski in elektronski števec kilometrov

Najlažji način za delo z mehanskim merilnikom hitrosti. Seveda, ti so zdaj na voljo samo v starejših avtomobilih. Izrazit predstavnik družine VAZ. Kilometrina se zvije zelo preprosta - s priključitvijo vrtalni stroj na vrv za števec kilometrov. Izračunajte tak poseg, kot veste, je skoraj nemogoče.

Ampak še vedno vredno poskusiti, da to storite. Na primer, da je treba plaziti pod avto in voziti preveriti števec kilometrov. Takoj bi morali paziti na njeno vgradnjo. Ponavadi vse matice in vijaki iz kisle, in tu lahko opazujemo sledove mehanskih posegov. Če matica je presenetljivo nov in čist, vprašanje se postavlja: zakaj se je povzpela? Odgovor na tem primeru je zelo preprosta.

Kako veste, ali so prepleteni kilometrine na avtu?

Če kupite avto z mehanskim merilnikom hitrosti, je jasen znak, da je zunaj motenj, je neenakomerno številke. Ponavadi na take malenkosti nekaj ljudi, bodite pozorni, dobro, psevdo-strokovnjak ni preveč leni, da dvigni merilnik hitrosti in s tem pozabil, da bi prikrili dokaze. No, boste morali dodatno kopati.

Kot si lahko predstavljate, mehanski merilnik hitrosti je lažje pri oblikovanju kot elektronov. novega, čeprav je preprosta, vendar je težko narediti brez analize. Zato bo vsak mehanskih poškodb na telesu, kažejo, da je stroj-fazni zamik redov velikosti večja od tega, kar vidite.

Elektronski števec kilometrov

Precej drugačen je primer z elektroniko. Ni treba več tipk in vaje, da se zmanjša število prevoženih kilometrov in bi bilo sprejemljivo. Značilno je, da v času, so računalniško tehnologijo. Zato, podroben vizualni pregled, kot je opisano zgoraj, ne bo nič.

Če sistem podvaja branje na drugi čip, situacija postane malo lažje. Vse samospoštovanje postaj vam bo povedal, ali je bil ta popravek teči izvedena ali ne. Vendar pa je čarovnik, ki omogoča tako dobro, da tudi trgovec ne bo mogel ugotoviti dejanski znesek rane kilometrov. Iz tega preprostega razloga, menimo, da je število posrednih znakov, ki vam bo pomagal ugotoviti splošno stanje stroja. Tudi če je bil prejšnji lastnik in lahko dvigni merilnik hitrosti, nato pa vse, kar je samo ne more slediti. Začnimo z osnovami.

Splošni vizualni pregled

Dejanska kilometrina avtomobila se v celoti odraža v tehničnem stanju telesa. Če ima avto več kot lastnik pravi, da napake ličarska so očitne. Ta čipi, ki so, čeprav ne morejo prikriti, ampak so enostavno odkriti. Prav tako je zbledela barva, ki se ni ravno šlo za 30 000 km. Posodobite videz, da je prebarval avto pred prodajo, je nepraktično. Znesek je običajno zaslužijo več in porabiti toliko denarja, preden boste znebili smeti, nihče ne želi. Ampak res, obstajajo izjeme. Na primer, to stroj dedka. Malo verjetno je, da bi bila takšna oseba, da roll kilometrine. In kot pravilo, stanje telesa na trdnem "štiri", ker je stroj res shranjevanje garaža in skrbno delovanje. Ampak tak primer, da bi našli precej težko. Pojdimo naprej.

Ocena tehničnega stanja

Če se ne zahteva prilagoditev poti velikih investicij, za popravilo turbine ali šasije bo veliko denarja. Zato mnogi pred prodajo ponastavitev števca in ostalo ne posvečajo pozornosti. Vendar pa obstajajo tudi veliko odvisno od tega, kaj modela leto avtomobilom. Če je relativno sveža in odpeljal malo, mora večina delov je original.

Na primer, zavorni diski, če se spreminjajo kaj je narobe. Toda najprej preverite olje in zračni filter. Če je slednji bolj všeč temni hlebec ali ježka, potem tak avto ne bi bilo treba za enega preprostega razloga. Zadaj je banalna ni videti. Kilometrina je lahko, in se ne zvije, vendar ni bila vročena, kar ni dobro. Reset teči lahko opredelimo kot žarometi. Motno optika - prvi znak. Ona sama, seveda, se lahko izda le res impresivno rane kilometrine. Kako vem, da je število prevoženih kilometrov na avtomobilu, valjan, še en učinkovit način, je opisano v nadaljevanju.

Mi žig in preverite notranjost

Saloon avto je veliko za povedati kupcu. Prvič, lahko vidimo, kako lastnik nanaša predvsem na sebi in nato - v avto. Če je vse čisto in lepo, zlasti v oddaljenih krajih, je povsem mogoče, da je število prevoženih kilometrov res drži. Še posebej, stanje preprogo pod sedeži. Če ni zelo umazana, vendar ne polizala, potem je to dobro.

To je treba preveriti, gumijaste blazinice na zavorni pedal. Namestili novo - revne, stare in v dobrem stanju - dobro. Če pad ni prisoten, potem čevelj polirani kovinski del prikazuje pogosto in redno vožnjo. Na splošno velja, notranjost je treba preveriti na pomanjkljivosti, kot so luknje v sedežih in stropne cigaret, kože ali semiša kot celote, kot tudi različne vrste praskami. Ker je zvit prevoženih kilometrov na avtomobilu, ne vsi, in še vedno obstajajo pošteni prodajalci, kar dostojno stanje notranje točke do dostojnega fakulteti, ampak spet zelo posredno.

Res je - podrobno

Mi smo skoraj končali z, kako veš, zvit ali ne teči. Vendar bi rad opozoril na nekaj podrobnosti, ker govorijo obseg. Na primer, stanje volana in njegovo vezalke. Če ni nobenih razpok in scuffs, to pomeni, ni trajna operacija. Enako velja za prestavno ročico. Njegovo premoženje je ocenjeno vizualno, iz katerih je mogoče sestaviti določene zaključke zase.

Če notranjosti avtomobila usnja je, da je ponavadi do 100 000 kilometrov njene zadovoljivem stanju. Če zgoraj, obstajajo luknje, gledano pomembne odrgnine in pokanje kože je opazili. Vse to je treba preveriti, zato je priporočljivo, da ne pozabi na vse podrobnosti. Še enkrat, dejansko prevoženih kilometrov vam torej ne priznavajo na kakršen koli način, vendar lahko razumete, da je bilo spleteno, in se ukvarjajo z avtomobilom preprosto ne splača.

seštejemo

Kot lahko vidite, v primeru mehanskega števca toliko lažje. Pogosto obstajajo jasni znaki mehanskih posegov. Samo vas potrebuje za potiskanje, čeprav bo prodajalec rekel, da je, pravijo, da je nekaj storiti. Značilno je, da se števec kilometrov v službi ni potrebna. Če dragih avtomobilov, lahko kilometrina šteje v delavnici pri trgovcu.

Kot je za elektronske sisteme v nizko-end modelov, je vse bolj zapleteno. Včasih to ni potrebne sklepe na prvi vožnji načrta. Preživite celovito diagnozo avtomobila, preverite tlak v valjih, skrbno pregledati notranjost in LCP. To vam bo povedal veliko stvari:

  • previdno ali upravlja vozilo;
  • Čas je, da služi;
  • pletene tek ali ne;
  • Diagnostika kaže stanje podvozja in zavornega sistema.

Ali je mogoče zavrteti kilometrine? Seveda je mogoče, in mnogi od vpletenih. Ampak ne zdi vsak prodajalec kot slepar, ki se poskuša prevarati. Obstaja dostojno ljudi, in so mnogi.

Zdaj veste, kako ugotoviti, ali zvit prevoženih kilometrov na avto. To je težko, vendar je dosegljiva.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.