"Toyota Mark 2" ( "Samurai") ocene, cena, lastnosti

"Mark 2 Samurai" - to je poslovni razred avtomobila, ki je bil objavljen že od zgodnjih 1990-ih. Vendar pa ima bogato predzgodovino. Zanimivo je, da Mark II se je začela izdaja od leta 1968. Takrat je začel zgodovino modela. No, tema je obsežen in zanimiv, zato je treba povedati več.

Na kratko o zgodovini

Zanimivo je, da "Mark 2 Samurai" - avto, ki je naslednik modela, kot je Lovec in Cresta. Razen da različni elementi na zunanjosti in notranjosti možnosti izvršbe.

To je primer takšnega avtomobila, kot je "Mark 2 Samurai", lahko vidite razvoj japonske avtomobilske industrije kot celote. Na splošno je devet generacije tega avtomobila. Vsi izmed njih - eden je povsem drugačna. V proizvodnji povečali razsežnosti telesa, kardinalnostjo in uspešnosti moč motorjev, število vrtljajev v menjalniku, kot tudi izboljšano udobje, je bilo novih funkcij in sistemi za elektronsko podporo. Prav tako ne moremo pozabiti varnostnih elementov - njihovi proizvajalci so tudi nenehno izboljšuje.

Začetek proizvodnje

Pred objavo se je začela, da pridejo ven, "Mark 2 Samurai", so bili z njim in drugimi generacijami. Prva štiri vrste so bile v bistvu bolj intenzivno in celo dražje različice zloglasni avtomobila Toyota Corona. Prva generacija je predstavljala splošnim znanjem in limuzin (4 vrata), kot tudi kupe, 2-vrat. Če govorimo o tehničnih značilnostih, ki so bili 2- in 1,5-litrski motorji (bencinski). Njihova kapaciteta je 107 in 85 "konji", v tem zaporedju. Izbira med 4 ali 3-stopenjskim ročnim menjalnikom ali 2-3-stopenjskim "avtomatsko". Druga generacija je postala močnejša, bolj močna. Motorji lahko zdaj pohvali in 1.7 mi obsega 2-litrski in 90-107 sil.

Kaj lahko rečemo o tretji generaciji "Mark 2 Samurai"? Na voljo v treh karoserijskih različicah, kaj oblikovanje - zelo agresiven in brutalen. Tam je bil 2,6-litrski motor, škatle kupila druge hitrosti. In tam so stroji, je lastnik zmogljivo četrte generacije, 145- in 116-konjskih moči motorja, tri-litrski "šestih". Peta, šesta generacija avtomobilov ... vse še naprej proizvajati, in so vedno boljši vsakič. In potem, leta 1992, pa je bil 7.. In to je avto, ki je znana v svetu kot "Toyota Mark 2 Samurai".

oblikovanje

Vsakdo ve, da so mnogi japonski proizvajalci pozoren na zunanjosti avtomobila. So dobro zavedajo, da je oblikovanje - eden od pomembnih dejavnikov, ki se upoštevajo potencialni kupec pri izbiri stroj, ki bi morala postati njegov zvesti prijatelj in pomočnik za absolutno vse ceste. No, je bila zasnova avtomobila "Toyota Mark 2 Samurai" zelo privlačna. Opozoriti je treba opozoriti, da njegova mehka, čeprav je mehek, tekoče linije telesa, ekspresivne, nekoliko "mežikanje" žarometi videti veseli, bolj agresiven profil ... Vse to je "Samurai" - stroj, ki čaka tako dolgo premier. Ni čudno, da je ta avtomobil velja za reprezentativni vzorec poslovnega razreda. Ta avto izgleda ugodno v drugih trdnih tok avtomobilov, in vedno pritegne pozornost.

Prenova

Veliki žarometi, med katerimi si lahko ogledate gladka maska s kromiranimi prečk in lastniških "Markov" logotip. Elegantna kompaktna odbijač z vidno rešetke reža dovode zraka in lepih meglenke, dolg pokrov motorja, visoka in ravna streha ... Vse to je restyled različica Mark 2! Mirna, gladka stran telesa, dolgo deblo, nazaj z močnimi velikim odtenkov in dimenzijske odbijač - vse to preprosto ne more ostati ravnodušen do človeka, ki zna ceniti avto, "Mark 2". "Samurai" Tune doživela velik in ti kozmetični "urejanj" bistveno spremenila videz avtomobila. Ni treba posebej poudarjati, ne za nič, da je ta model postal eden izmed najbolj priljubljenih in kupili. Tako na Japonskem in v drugih državah, kjer proizvajalec dostavi stroj.

notranjost

Poleg zunanjosti, je pomembno, kako izgleda od znotraj avtomobila. Razvijalci "Toyota Mark 2 Samurai" se trudijo ustvariti udobno in prijetno notranjost. Dolga zgodovina proizvodnje strokovnjakov Mark razumeti, kakšne zasnove se lahko šteje, da je najbolj uspešna in privlačna za stranke. Inside - vse zelo lepo in privlačno. Udoben bivalni prostor z dokaj bogato opremo in visoko kakovostnih materialov in konča - to je, kako to izgleda po tolikih letih gojenja. V bistvu, v 90 letih so proizvajalci sledi, da je načelo, ki je splošno sprejeto v času za vse družbe - so začeli, da bi avto bolj prostoren, zmogljiv, varen, udoben in, seveda, draga. Toda delo je benigen. Konec koncev, "Mark 2" (90 telesa, "Samurai"), tudi po več kot desetletju izgleda spodobno - tako znotraj kot zunaj.

možnosti motorjev

Pomembno je omeniti pozornost druga tema, govorimo o takem avtu kot "Mark 2 Samurai". Tehnični podatki - Zdaj, o tem vprašanju. Tako je sedma generacija Mark 2, da je najbolj "Samurai" ali "Toyota" v 90-m telesa, je na voljo v več različicah z različnimi motorji. So nameščeni kot štirikolesnim pogonom in pogonom na zadnja kolesa na različico. No vredno kratek pregled vsake od možnosti.

Prvi - 4S-FE. Najšibkejši vseh tistih, ki so opremljeni z "samurajev". Njena velikost - 1,8 litra. Štirivaljni motor lahko razvije moč 125 KM. Sledi ravni je 135-članska 1G-FE. Dva-litrski 6-valjni - zelo močni, vendar ni omejitev. Tretja možnost je bila imenovana 1 JZ-GE. Prostornina je 2,5 litra, in to močan motor šestvaljni lahko proizvedejo 180 "konji". Po bonitetno motor ni veliko drugačen od prejšnjega imena. In to je - 2 JZ-GE. Tri-litrski šestvaljni in 220 konjskih moči - to je tisto, kar lahko rečemo o tem! In končno, najbolj vredna vredni - 2 JZ-GTE. Kljub zmanjšanemu obsegu (2,5 l), je to "zver" ima moč 280 konjev! In ni čudno, ker je ta primer - tvinturbo, in to je to.

zanimive informacije

Mnenja "Mark 2 Samurai" dobi od lastnikov avtomobilov so zelo pozitivni. Za večino del, seveda, zaradi svojih močnih specifikacij. Še posebej ljudje, kot različica s turbo 1JZ-GTE. Ampak moram reči, da je ta različica nameščena na posebni športni spremembo, znan kot Tourer V. To je različica pogon na zadnja kolesa. Toda na pogon na vsa kolesa je mogoče videti samo 1 JZ-GT. Toda to je tudi dober, močan motor deluje v tandemu s štiri faze "avtomatsko".

Zanimivo je, da mnogi od "Samurai" 90. telesa (če smo natančni - njihovi motorji) so bili podlaga za privržence tega modela. To se pravi, osnove. Ni treba posebej poudarjati, motorji "JZ", kasneje pa je postal temeljna za JDM, kot tudi premik kulture.

Na koncu je treba reči, da je nekaj "samurajev" opremljen z dizelskim motorjem in več. In to je - 2L-TE. Njegov obseg je 2,4 litra in to štirivaljni turbo razviti zmogljivost 97 KM.

stroški

Mnogi ljudje so zainteresirani za druge teme v zvezi s tem avto kot "Mark 2 Samurai". Cena - to je tisto, kar je na kocki. Pravzaprav je zanimivo, ampak koliko lahko stane, recimo, ne šibka avto. No, v Rusiji se uporablja naenkrat priljubljen, in je še vedno na cesti lahko izpolnjujejo ta čeden. Obstaja veliko in znane vire, kjer lahko najdete oglase ta stroj kot "Mark 2 Samurai". "Drom.ru" - eden od najbolj znanih. Morda je najbolj priljubljena v vseh Rusiji. No mogoče, pa je treba najti dobrodošlico.

"Samurai" v dobrem stanju bo stalo od 150 do 400.000 rubljev. Strošek je odvisen od tega, kaj avto. Kaj je njegov motor (v resnici, kot je mogoče razbrati iz zgoraj navedenega, je razlika je precej velika), oprema, elektronika, zunanjost, število prevoženih kilometrov. Na splošno je za tak avto, celo nekaj sto tisoč - za normalno ceno. To je zanesljiv, model, ki je že služil za več kot desetletje. In kolikor bo ostal zvest svojemu novemu lastniku, če bo poskrbel za to čas za izvedbo MOT in "krme" dobra goriva.

"Mark 2 Samurai": tuning

Torej, preden ste razpravljali o tem zelo pomembno temo, bi rad povedal, da je "Toyota" 90. telesu - ta stroj je značilna visoka kakovost, zanesljivost in trajnost mehanizmov in osrednjih vozlišč. Slednja je zlasti pomembna. Ker je, kot mnogi veste, tuning vključuje ne samo lepoto (zunanje) spremembe, temveč tudi delo tehničnega načrta. Ampak s tem avtom, tako da boste morda morali redki. Vse opravljene trdno in natančno, tako da ni potrebno. Ne za nič, ker so trendi, ki se uporabljajo pri strojih za 90 serije, so postali ključnega pomena za razvoj drugih, kasnejših modelov koncerna.

Vendar pa govorimo o stroju, imenovano "Toyota Mark 2 Samurai", tuning je nemogoče prezreti. Najbolj priljubljena - to krila. So veliko število različnih možnosti. Lahko so zelo različni. Njihovi stroški giblje od 9 do 25 (ali več) tisoč. Mnogi ljudje kupujejo cele sklope. Prav tako nekateri odločijo, da bodo namestili novo masko, pokrov motorja in blatniki uglaševanje, spojler, kapuco in tako naprej .. Na splošno, možnosti je veliko. Ampak zapomni si eno stvar. Če ste se odločili preživeti tuning, bolje, da se obrnejo na strokovnjake. V nasprotnem primeru je verjetno samo nered avto brez izkušenj.

elektronika

Način, na katerega je vozilo opremljeno na notranji strani, preveč, je zelo pomembno. "Samurai" ima vse, kar potrebujete. Armaturna plošča - priročno in funkcionalno, ni ničesar, kar bi lahko odvrnilo voznika. Upravljanje zelo priročno. Klimatska naprava, senzorji, visoko zmogljivi zvočniki, avdio sistem z ojačevalcem, subwooferji, zračne blazine - to je le majhen seznam, kaj je notri. Na splošno velja, da je vse, kar je - in za to, "Samurai" ljubil z veliko.

funkcionalnost

Nekaj besed je treba povedati o tem, kako ta avto obnaša na cesti. Zaradi dobrega vzmetenja, dober navor in izboljšana dinamika avtomobila se gibljejo zelo hitro, hitro, vendar pa je kljub temu tiho in gladko. Še več, ta stroj je zelo nežno vstop v zavoje in spopadanje z vsemi neravnine na cesti. Poleg tega je treba opozoriti, pozornost in učinkovitosti vozil. To, da je poceni, da je gorivo - model porabi manj kot 10 litrov na 100 kilometrov po kopnem (kompresorskim motorjem). Na splošno ta stroj - za tiste, ki cenijo visoko kakovost, močan, zanesljiv in relativno poceni avto.