Kaj je senzor kisika (lambda sonda) in zakaj je to potrebno?

Da bi se gorivo popolnoma izgoreli v motornem prostoru, je treba natančno razmerje med deležem zraka na bencin. S takšno dozirni stroj izbere najmanjšo količino škodljivih plinov. To je koristno ne le za okolje, temveč tudi za motor. In da je ta odnos vedno dobro, in če je potrebno, voznik diagnosticirati / popraviti avto, obstaja poseben senzor kisika (lambda sondo - njegov drugi ime). Danes bomo govorili o tem.

Princip delovanja

Z elektronskim naprava za motorno krmiljenje (osebje so vsak nosilec) sistem odloči želen odmerek goriva v zgorevalno komoro. Lambda senzor, po drugi strani, je vrsta povratnih s pomočjo katerega je elektronska enota proizvaja določeno količino bencina pripravili za vžig v valje. Natančnost odmerka je odvisna od količine porabljenega goriva. Če je ta stopnja presega dovoljeno mejo, to pomeni, da je gorivo spali v komori ni popoln in določen odstotek goriva samo vzleti v cev, ki povzroča škodo, ne le za voznika (iz ekonomskega vidika), ampak tudi narava.

Prav tako je treba omeniti, da je v vseh sodobnih avtomobilov ima posebne oznake katalizatorji. V teh izpušnih plinov skozi več stopenj filtracije, nato padejo v avtomobilski katalizator in razširiti navzven skozi dušilec. To omogoča, da stroj, da bo povzročil manj škode v naravi, tako da tuji proizvajalci brez izjeme Mansu njegov avto to napravo.

Senzor kisika (lambda sonda) in njena odpoved

Včasih so vozniki soočajo s problemom zloma naprave, vendar ne vse od njih v času, da se odzovejo na razmere. Če opazite povečani goriva in avto je bil ujema samo standard "Euro 1" na izpuhov, to pomeni, da je težava v delu. Senzor kisika (lambda sonda) lahko tudi znamenje svoj neuspeh. V takem primeru je armaturna plošča je luč prižgana «pregled motorja» (kar dobesedno pomeni "potrditveno motor"), ki opozori na morebitne napake v sistemu elektronske krmilne enote. Ampak ne vedno ni zgodilo - in senzor lahko ležijo, zlasti za avtomobile z opremo plina. Torej, če je vaš "železa prijatelj" deluje na propan ali metan, ne reagirajo tako močno, da signala.

Kaj storiti v primeru zloma?

Če ste našli napako ali dvomim tem, se obrnite na bencinskem servisu in da diagnozo storitev. Tam čarovnik bo test, ali je senzor kisika v okvari (lambda sonda) ali ne. Za diagnostiko uporablja posebno opremo, ki je, ko je motor opredeljujejo značilnosti emisij pri različnih hitrostih motorja. Druga pot iz situacije ni tako v primeru razbitja senzorja za odpravo problema sami, je preprosto nerealno (razen če imajo enako opremo).