Avtomobili, Avtomobili
Avto "Saab 900": ocene, fotografije
Mnogi so slišali za zanesljivost nemških avtomobilov. Vendar pa le redki vedo o švedskem proizvajalcu "Saab". 900. model, objavljen leta 1980, je uspelo navdušiti veliko. Stroj so zaznamovali močni motorji, impresivna oblika in visoka varnostna zmogljivost. Kaj je to, Saab 900? Mnenja in specifikacije avtomobila, ki jih boste našli v našem članku.
Oblikovanje
Stroj je bil ustvarjen v dobi združevanja avtomobilov. Vendar pa je bil Saab stroj, ki ni bil drugačen. Tukaj je njihova lastna švedska zgodovina in trendi. Poglej, kaj izgleda prva generacija Saab 900. Fotografija naprave - kasneje v članku.
Saab po letu 1993
V tej obliki je bil avto izdelan do 93 let. Nato je bil avto podvržen številnim spremembam, ne samo navzven, ampak tudi znotraj. Kaj izgleda druga generacija modela Saab 900?
Zasnova avtomobila se je nekoliko spremenila. Tako so Švedi zapustili prvi, skoraj navpični rob vetrobranskega stekla in naredili avto bolj racionaliziran.
Druga generacija "Saab 900" - prednik legendarnega modela 9-3. Zunaj so ti stroji prepoznavni po isti značilni rešetki in dolgih žarometih. Dobil je nov dizajn diskov. V naslednjem modelu bodo "nespretni". Z izpustom "Saab 9-3" se bo pojavil priljubljen med ruskimi vozniki izraz "Dog na osi."
Telesa se odlikujejo po visoki odpornosti proti koroziji. Stroj je bil zasnovan za delovanje v težkih švedskih pogojih. Zato se "Saab" odlično počuti v srednji in severni ruski zemljepisni širini.
Glede na dimenzije, stroj spada v D-segment. Dolžina avtomobila je 4,64 metra, širina - 1,71 metra, višina - 1,44 metra. Razdalja od tal je 15 centimetrov. Mnenja pravijo, da se avto zelo boji neenakosti. Na umazanih cestah bi morali biti zelo natančni - tako zelo dolgi previsi spredaj.
Prva generacija salon
"Saab" je isti "Scania", samo pri izvedbi avtomobila. Vsaj z vidika udobja in ergonomije. Salon je že precej bolj moderen od konkurentov.
"Saab 900 II"
V drugi generaciji je notranjost preživela številne spremembe in začela izgledati kot spodnja slika.
V notranjosti je prostor za voznika in za zadnje potnike. Obseg prtljažnika je prav tako impresiven, kar dokazujejo povratne informacije lastnikov. V standardni različici, lahko sprejme do 495 litrov tovora (v limuzini). Za drugo generacijo avtomobilov "Saab 900" so značilni novi sistemi pasivne in aktivne varnosti. Obstajajo močne zavore, vztrajnostni pasovi z zategovalniki in ogromne zaščitne palice v vratih. Mimogrede, že v bazi je bil stroj opremljen z vzglavniki. Varnost za Švede - predvsem.
Tehnične specifikacije
Tudi ta stroj je imel močan motor. "Saab 900" prve generacije je bil opremljen s tremi bencinskimi enotami. Junior v kompletu GL je razvil 99 konjskih moči. Obstajala je tudi različica GLS z motorjem, opremljenim z dvema karburatorjema. Največja moč tega motorja je 106 konjskih moči. Ampak to ni vse. Treba je omeniti še en model "Saab 900 Turbo". Ta pošast je razvil nepredstavljivo za 80-ih let 143 konjskih moči. "Šved" je bil neposredni konkurent nemški "Mercedes" in "BMW". Ne glede na različico so bili vsi kompletni sklopi opremljeni z mehanskim menjalnikom s petimi hitrosti.
Z izpustitvijo druge generacije so Švedi dokončali obe zavori (zdaj so disk, odzračeni) in motorji. Napajalniki so bili opremljeni z običajnim prezračevanjem. Osnovni motor s prostornino 2 litra je razvil 133 konjskih moči. V Opelu je bil tudi združen z 2,3 litra na 150 konjev. Obstaja različica s turbopolnilnikom za 2,5 litra. Zahvaljujoč njemu je "Saab" razvil zmogljivost 185 konjskih moči. Ker so bili prenosi že znani vsem mehanikom na 5 stopnjah in 4-pasovni "avtomatski".
Dinamika pospeševanja
Izpustili leta 1980, turbo polnjena različica Saaba je imela odlične dinamične lastnosti. Glede na potni list se avtomobil pospeši do sto v 9,8 sekundah. Največja hitrost je bila 190 kilometrov na uro. Druga generacija je bila še bolj dinamična. Torej je bila verzija SE z motorjem "Opelev" brez turbo pospešena na sto za 7,8 sekunde v avtomobilu sedan. Turbopuhalizirana različica s telesom kupeja se je pospešila na 100 v 6,7 sekundah. Največja hitrost avtomobila je bila 225 kilometrov na uro. Avto je bil vključen v TOP-10 najhitrejših avtomobilov v 96-ih letih. Prav tako je avtomobil večkrat prejel nagrade za najboljši dizajn in vzdržljivost. Model je bil aktivno dobavljen ne le evropskemu, temveč tudi ameriškemu in tudi japonskemu trgu. V Rusiji 900. model ni bil uradno dobavljen.
Mnenja
Skoraj vsi, ki so imeli "Saab", govorijo o njegovi zanesljivosti. Naprava ne povzroča težav pri popravilu. Za tako dolgo obdobje delovanja je glavna postavka olje olje in filtri. Med drugim lastniki opozarjajo na zamenjavo amortizerjev, sklopke kabla (ti modeli še niso imeli hidravličnega pogona) in tihih blokad. V počitek je avtomobil nezahteven v smislu storitve. Pri demontaži lahko vedno najdete prave dele.
Zaključek
Torej smo ugotovili, kaj so 900 pregledov, zasnove in tehničnih značilnosti švedske "Saab". Je vredno kupiti tak avto? Lastniki pravijo, da ima naprava dober vir sredstev. Vendar, če kupite, potem samo druga generacija 900. modela. Izboljšali so vse pomanjkljivosti in celo na trgu ga je mogoče najti pogosteje kot redkost 900-ih 80-ih let. Tudi opazno cenejši naslednik 900. - "Saab 9-3". Avto ni manj zanesljiv, vendar izgleda precej svež do danes.
Similar articles
Trending Now