Samara Quay: fotografije in opis

V tem kratkem eseju, menimo, da je tisto, kar je Samara nasip. Fotografije in opisi znamenitosti Volga mestu bodo predstavljene v nadaljevanju. V tem času, da bo spletke, pravijo, da je nasip pojavil veliko prej, kot dejansko Samari. "Razumljivo je," - pravijo tisti, ki vedo, da so naravni objekti oblikovani milijone let pred prvimi naselij.

Vendar pa smo rekli, da je bil beneški trgovci, kot že leta 1367 označena na zemljevidu Volga priročno pomola v bližini vasi (ali kmetije?) Samar. Mesto na mestu pojavila mnogo kasneje. Prvi varnostni trdnjava, ki ščitijo teh plovil na Volgi, je bila zgrajena šele leta 1586. Izkazalo se je, da je nasip Samara pojavil na dvesto in dvajset let pred mestom.

In to ni njena edina prednost. Samara nasip - najdaljša na Volgi, in verjetno najlepši in opremljeno. To kaskade k reki in je dolg več kot štiri kilometre.

Zgodovina Samara nabrežju

Mnogi menijo, da je ureditev Volgi začela šele od tridesetih let prejšnjega stoletja. Recimo, da Stalina v Samari ni bilo pomolu. Toda to mnenje je napačno. Izboljšanje se je začela v sredini devetnajstega stoletja.

Dejansko do 1850 Samara nasipa je žalosten pogled. To je bilo vse zgrajene do barakah revnih skupnosti, pristaniških skladišč, skladiščnih trgovci. Ta spontani razvoj vrinjeni z deskami in dnevniki, ki se razložijo z ladje tik ob obali. To ne samo, da ne barve Samara, ampak je tudi epidemiološko nevarnost za prebivalstvo. Zato je poleti leta 1852 deželni cesti in gradnja komisija Samara Firsov naročila arhitekta, da pripravi načrt za ureditev obale. Delo se je začela dve leti kasneje.

Prva Samara nasip

Mestni uradniki najprej vzel pobočja do razporeditve na Volgi. Moskva po cesta sledila reko na plavajoči most. Dva bolj spust so bili postavljeni na ulicah katedrale in tovarne (zdaj Molodogvardeyskaya in Ventsek oz). Pomemben prispevek k izboljšanju Samara nasipa je predmet avstro-ogrske monarhije, Alfred von Vakano. Spomladi leta osemnajst sto in osemdesetem letu je podpisal z mesta državne pogodbe za najem (za obdobje devetindevetdeset let) banke zemljišč za gradnjo pivovarne. Tako se je rodil obrat Zhiguli, zdaj je znano, da mnoge ljubitelje piva.

Tovarniških objektov Alfred von Vakano zgrajena v avstrijskem stilu in rdeče opeke stavbe je bil še en mejnik riva Samara. Deset let kasneje, je bil drugi arhitekturni okras - Kapela sv in metropolit Moskvi Aleksej.

Ta cerkvica je bila zgrajena v okviru projekta arhitekt A. A. Scherbacheva v "ruski" slogu. Mala kupola v kapeli šotoru v obliki oktaedra in bele kamnite okraske je jasno vidna od strani Volgi. Stavba je znašala vstajenja (zdaj Pioneer) spust.

Gradbeni tridesetih

V carski Rusiji je bilo nemogoče zanikati ljudem red enem ohišju, da bi opremili bregu reke in ga rešiti iz stavb. Zato se do tridesetih letih dvajsetega stoletja, je bil Samara površen brežine bivalne prostore revnih, vrinjeni z lepimi novimi spusti na Volgi.

Toda leta 1935 se je stanje spremenilo. riva projekta je bil razvit v skladu s katerimi vse stavbe so porušili. Že v trideset in devetega leta je bilo v celoti očiščeno površino med Vilonovskim Nekrasovsky in spustov. Projekt je vključeval ne le okras na obali, ampak tudi okrepi s spodkopava. Odločeno je bilo, da opremiti del plaži in plevela med zgornjo in spodnjo teraso. Na začetku druge svetovne vojne preprečila nadaljevanje dela.

Gradnja petdesetih letih

Šele leta 1954, je pokazala, sredstva za nadaljevanje ureditev obali. Je nadziral gradnjo na tej stopnji, MA Trufanov, ki je predvideno za optično "invazijo" zelenja in vodne površine v telesu mesta.

Samara nasip je bil zgrajen postopoma. prva faza (med Nekrasov in Vilonovskoy) je bil zaključen v petdesetih. To celotno spletno stran v enem dolgem tisoč tristo petdeset metrov, je bila pokrita s steno zadrževalnim iz armiranega betona, soočajo z granitom, ki je bila vložena iz Urala. Prvi del urejena skulpturo v estetiko časa. Sredi petdesetih let je bil opremljen z lepo peščeno plažo in izvajajo Krajinsko območje.

Samara nasip. Naslov: celotno mesto

je bila zaključena šele prva faza, saj je takoj vzel drugega. Zgrajena je bila s petdeset-osmega do šestdeset prvo leto. Dolžina drugi fazi - skoraj pol kilometra - od CSK v bazenu obrat "Kinap". Omeniti je treba, da je bil del načrta za integrirani razvoj obale - današnje Volga Avenue. Sprehajalne poti pomešane vrtne zofe, šport in igrišča, kioski kavarno. okoli bazena je zdaj CSK deluje svetlobe in glasbe vodnjak in v drugi fazi kolesarski stezi je položen.

tretja faza projekta je bila razvita v sedemdesetih letih, ki se razteza od Nekrasovsky spust do reke postaje. Toda ta načrt ni bil v celoti izveden. Namesto štirih, ustanovljen le en vodnjak, in polkrožna rotunda ni zgrajena na vseh. In končno, nazadnje za vse - od ulice Osipenko (obrat "Kinap"), da Silica grapi. Na tem mestu plaži ni tako ravna kot središče Samara. Strma proga je odločila, da bo prekinil kaskadnih terase. Z quatercentenary Samara (1986) na tem področju je bil odprt dvajset metrov stele "Trdnjava" v obliki čolna na jadra. Zdaj je to konkreten spomenik je simbol mesta.

Sedanje in prihodnje načrte

Od razpada Sovjetske zveze, ni novih čakalnih vrst ni bil zgrajen, vendar je mesto zrasel, tudi ob bregu. Toda to ne pomeni, da je Samara nasip opustili. Fotografije kažejo, da je postala še lepša. Asfaltiranju ploščice se nadomesti, dal nove luči, tlakovane kolesarske steze. Poleg obstoječih lokacijah, novo. In razvil načrt za izgradnjo nove, peti vrsti. To bo razširila iz stele "fazan" na ulici. Poročnik Schmidt.