Znane Arctic raziskovalci

Arctic odstopil človeštvo na prelomu stoletij XIX in XX. To je težko do roba raziskati hazarderji iz številnih držav: .. Rusija, Norveška, Švedska, Italija, itd Zgodovina odkritja Arktike - ni samo znanstvena, ampak tudi športni dirka, ki se nadaljuje vse do danes.

Nils Nordenskiöld

Arctic raziskovalec Nils Nordenskiöld (1832-1901) se je rodil na Finskem, potem pripadala Rusiji, vendar pa, da je Šved po rodu, njegova odprava poteka pod švedsko zastavo. V svoji mladosti je obiskal mnoge v Spitsbergen. Nordenskiöld je bil prvi potnik "sposoditi" grenlandski ledeni pokrov. Vsi znani raziskovalci v začetku arktičnega XX stoletja so ga zasluženo šteje kot botra svoje obrti.

Glavni dosežek Adolfa Nordenshelda je bil njegov pohod na severovzhodnega prehoda v 1878-1879 dveletno. Parnik "Vega" je bil prvi na poti je bil ob severni obali Evrazije in v celoti opremljena s ščitniki veliko celino. Merit Nordenskjold ocenjena potomci - njegovo ime je namenjena številnih geografskih značilnosti Arktike. To je tudi otočja blizu Tajmir in zalivu o Novi Zemlji.

Robert Piri

Ime Roberta Piri (1856-1920) - zlasti v zgodovini polarnih odprav. To je on - prvi arktičnega raziskovalca, ki je osvojil severni tečaj. Leta 1886 je raziskovalec je določeno, da čez Grenlandijo na sled. Vendar pa je v tekmi je izgubil proti Fridtjof Nansen.

Tedaj Arctic raziskovalci so EXTREMALS še bolj smiselno, kot je sedaj. Vendar ni bilo moderno opremo, in hazarderji moral delovati skoraj slepo. Nameravajo osvojiti severni tečaj, Peary se odločili, da se obrnejo na življenje in tradicije Eskimi. Hvala za "kulturno izmenjavo" American opustila uporabo spalne vreče in šotore. Namesto tega je bilo treba zateči k praksi gradnje iglu.

Domov Potovanje Piri - njegov šesti pohod na Arktiki v 1908-1909. Ekipa vključenih 22 Američanov in 49 Eskimi. Čeprav je, kot pravilo, so arktične raziskovalci pošlje do koncev zemlje z znanstvenimi cilji, je družba Piri je sestavljen izključno iz želje, da bi dal zapis. North Pole so zasedli raziskovalci april 6, 1909.

Raul Amundsen

Prvič Raul Amundsen (1872-1928) potoval na Arktiki v 1897-1899 gg., Kjer je sodelovala na belgijsko ekspedicijo, ki je bil navigator ene izmed ladij. Po vrnitvi v domovino Norveško začele priprave za samostojno potovanje. Pred tem so raziskovalci Arktike v bistvu potoval z velikimi ekipami na več plovilih. Amundsen se odločil, da opusti prakso.

Polar raziskovalec kupil majhno jahto "Joa" in zbrali majhno silo, da bi se neodvisno podporo z lovom in druženje. Ta odprava je bila uvedena leta 1903. Izhodiščna točka je bil nordijski Grenlandije, in končno - Aljaska. Tako, prvi Raul Amundsen osvojil Northwest Passage - morsko pot preko kanadskega arktičnega arhipelaga. To je bila doslej uspešna. Leta 1911 je prvi polarni raziskovalec v zgodovini človeštva dosegel Južni tečaj. V prihodnosti, Amundsen začel zanimati za uporabo letal, vključno z zračne ladje in hidroplane. Raziskovalec je umrl leta 1928, išče pogrešane ekspedicijo Umberta Nobile.

Nansen

Norveški Fridtjof Nansen (1861-1930) je začel raziskovati Arktiko samo za zabavo. Kot strokovni drsalec in smučarja, je stara 27 let, se je odločilo za tek na smučeh veliko grenlandske ledene pokrovček in prvi poskus v zgodovino.

North Pole še ni osvojil Peary, Nansen in se odločila, da se doseže gojiti točko, pa sta z ledom na Škuna "Fram". Ladja je bila v ujetništvu ledu severno od Cape Chelyuskin. polarni ekipa šla na vožnjo, ampak v aprilu 1895, ko je dosegel 86 ravneh tudi severne zemljepisne širine, obrnil nazaj.

Kasneje Fridtjof Nansen ni bil vpleten v pionirskih odpravah. Namesto tega, se je potopljen v znanosti, ki je postala izjemno zoolog in avtor ducat študij. Status znane javne osebnosti Nansen borijo s posledicami prve svetovne vojne v Evropi. Pomagal je beguncev iz različnih držav in strada Volgi. Leta 1922 se je norveška Arctic raziskovalec prejel Nobelovo nagrado za mir.

Umberto Nobile

Italijanski Umberto Nobile (1885-1978) je znan ne samo kot polarni raziskovalec. Njegovo ime je povezano z zlate dobe zračne ladje. Amundsen, ki je udaril na ideji letalskega poleta preko severnega tečaja, se je srečal s strokovnjakom na področju aeronavtike Nobile leta 1924. Že leta 1926 je italijanska družba Argonavt skandinavski in ameriški ekscentrični milijonar Lincoln Ellsworth šel epohalne let. Zračne ladje "Norveška" sledi doslej prvi progi Rim - severni tečaj - Aljaski.

Umberto Nobile je postal narodni heroj, in Duce Mussolini mu je splošen in častni član fašistične stranke. Uspeh je spodbudilo ponovno graditelj zračne ladje organizirati ekspedicijo. V tem času se je prva violina v primeru igral Italija (letalo polarni in je bil imenovan "Italija"). Na poti nazaj iz North Pole ladja strmoglavilo, del posadke umrli, in Nobile je rešil iz svojega ledu Sovjetske ledolomilec »Krasin«.

Chelyuskinites

Chelyuskinites feat - edinstven stran v zgodovini polarnih meja raziskovanje. To je povezano z neuspelem poskusu vzpostavitve plovbo vzdolž severne morske poti v. Navdihnila je znanstvenik Otto Schmidt in Captain-polarni Vladimir Voronin. Leta 1933 so poslali parnik "Chelyuskin" in šel na pohod ob severni obali Evraziji.

Sovjetski Arctic raziskovalci poskušali dokazati, da je severna morja poti se lahko prenesejo le na posebej pripravljeno vozilo, ampak tudi preprosto tovorno. Seveda, to je igra na srečo, in je postalo jasno, da doom v Beringovo ožino, kjer led zdrobljen ladja je doživela brodolom.

Posadka "Chelyuskin" naglo evakuirali, in v glavnem vladne komisije za organizacijo je bila ustanovljena za reševanje polarnih raziskovalcev. Ljudje so se vrnili domov z zračnim mostom s pomočjo letal. Zgodovina "Chelyuskin" in njegovo posadko osvojil svet. Piloti, reševalci najprej prejeli naziv Heroj Sovjetske zveze.

Georgy Sedov

Georgy Sedov (1877-1914) povezano življenje v morju kot mladenič, ki je začel Rostov navtičnih razrede. Pred postaja Arctic raziskovalec je sodeloval v rusko-japonski vojni, v katerem je zapovedal torpedovko.

Prvi polarna ekspedicija Sedov je potekala leta 1909, ko je opisal ustje reke Kolimsko. Nato je preučila novo zemljo (vključno z njegovo Krestov Guba). Leta 1912 je višji poročnik predlagal, da Carska vlada projekt sani odprava, katere namen je bil North Pole.

Organi zavrnili sponzor tvegano. Potem je zbral denar iz zasebnih sredstev in še vedno organiziranega potovanja. Njegova ladja "St. FOKA" je bil blokiran z ledom na Nova dežela. Sedov nato zbolel za skorbut, vendar še vedno spremlja več tovariši šel na sani na severnem tečaju. Polar je umrl na poti v bližini Rudolf otok, kjer je bil pokopan.

Valery Chkalov

Pogosteje kot ruske Arktike raziskovalcev, povezanih z ladij, sani in pes sankanje. Vendar pa je njen prispevek k preučevanju polarnih prostorov in iz pilotov. Glavni Sovjetska ace Valeriy Chkalov (1904-1938) iz leta 1937 je prvi direktni let iz Moskve v Vancouvru preko severnega tečaja.

Buddy brigade poveljnik na misiji je postal co-pilot Georgy Bajdukov in navigator Alexander Belyakov. Več kot 63 ur ANT-25 je svojo pot dolga 9000 kilometrov. Junaki Vancouver čakali novinarji iz vsega sveta, in ameriški predsednik Roosevelt osebno prejel pilotov v Beli hiši.

Ivan Papanin

Skoraj gotovo Ivan Papanin (1894-1896) - najbolj znani raziskovalec Sovjetska Arctic. Njegov oče je bil v Sevastopol pristaniških delavcev, ni presenetljivo, da je fant v zgodnjem otroštvu lit morje. Na severu Papanin pojavil prvič leta 1931, na obisku na ladji "Malygin" Franz Josef Land.

Gromki slava do arktičnih raziskovalci prišli na 44 let. V 1937-1938. Papanin vodil delo prva na svetu viseče "North Pole" postajo. 274 dni preživel štiri znanstvenike na ledu, gledal atmosfere in hidrosfere Zemlje v Arktičnem oceanu. Papanin postal junak Sovjetske zveze dvakrat.