Zamenjava sklopke VAZ 2109 z lastnimi rokami

2109 - to je eden izmed najbolj popravljive avtomobile domače proizvodnje. Toda to ne pomeni, da morajo biti njegovi sestavni deli in sklopi prinesel obžalovanja stanju. Čeprav tudi s skrbno delovanje katerega koli dela prej ali slej propade. In danes bomo pogledali, kako narediti zamenjavo sklopke (VAZ 2109-2199).

navodila

Torej, najprej moramo dvigom sprednji del stroja in odstranite 2 kolesa. Nato odklopiti iz prenosa kabel sklopke z dvema tipkama 17 in jo odstrani. Kabel merilnika hitrosti se odstrani enostavno brez kakršnega koli posebnega orodja iz CPT. Potem boste morali odvijte pritrdilne vijake zgloba na kulaks. Tu moramo tudi vpisati v 17. Nadalje slabi zadnji pritrditev levo roko (glava 24). Zdaj odvijte vijake na levi odsek roko in zavrtite element za 90 stopinj navzdol.

Nato odklopite težo od menjalnika. To se naredi s pomočjo ključa 13. Naprej odvijte spodnji ohišje vztrajnik, levi in desni podporo blatnik motorja. Tu moramo na tipke 8, 10 in dva od 17 milimetrov. Po odvijte iz telesa zadnje podpore motorja in klešče izmene pogonom. Pred tem, boste morali odstraniti pogon. Na tej stopnji je naša menjalnik je skoraj pripravljen za demontažo. Ostaja le odviti 3 vijake in eno matico, ki povezuje prenos na motor. Sedaj previdno odstranite cant motor in menjalnik. ostane menjalnik visi na pogonih.

S krono 8. Izklopite košaro sklopke in takoj zamenjati ležaj za sprostitev. Nato namestite nov pogon, s trnom centra. To je vse. Sestavljanje menjalnik v obratnem vrstnem redu.

To je točno to, kar se dogaja samo sklopko zamenjavo. 2109 je skoraj enaka, v svojem tehničnem sestavni del svojih kolegov modelov 21099 in 2108. Zato se lahko ta navodila za uporabo na vseh vaze "devetega" in "osmega" družine. Ni nobena izjema in zamenjava vilic sklopke. 2109 - ni edini avto, ki ga lahko uporabite ta način popravila.

metoda №2

Lahko uporabite tudi druga sredstva nadomeščajo. Načeloma njegova algoritem ne razlikuje od zgoraj, vendar pa obstaja nekaj odtenkov. Glavna razlika te metode je, da namesto dveh zgornje vijake montažo CAT izmenično priviti zapirala glavo blok. Carving na njih je enaka, vendar so nekoliko dlje kot običajno velikost. Po tem, da je menjalnik razstaviti motor, in visi na teh vijakov in zadnji del nje udobno prilega na banner. Ko bo nadomestil sklopko 2109 ostaja fiksna, in v tem času PPC naslanja na vijake na motorju. S to metodo je možno, da ne centriranje sklopke. Dejstvo, da bodo vijaki iz glavne enote delujejo kot vodilo in centriranje preprosto pritisnete težje na njih, in jih nato spremenite s standardom (tj tiste, ki so krajše).

Prednosti te metode spajanje zamenjavo je v tem, da ni nujno, da:

• Odstranite starter.
• Izpust olja iz menjalnika.
• Odvijte Kabel merilnika hitrosti.
• Potegnite s konstantno hitrostjo sklepov o CAT.

Zamenjava kabla sklopke (VAZ 2109-21.099)

Za začetek, smo ugotovili, da ta postopek ne zahteva posebne veščine in znanja, zato je bolje, da bi poskušali osebno spremeniti to podrobnost. Torej, kaj storiti? Za začetek Izklopi vse popravljalne matice in skrbno pregledati sklopko, spomin na lokacijo teh delov. Nadalje ekstrakt iz nosilec spodnje konice kabla. Bodite previdni! Ta postopek je treba storiti zelo previdno, saj se pojavlja tveganje za tip deformacije tukaj. Naslednja prekinjena povodec bližini ročice sklopke in pedala s prstom se odstrani zaklepanje cev. Nato odklopite kabla z luknjo v pedala ščit ekstrakta gume gori na tak način, da bi lahko z to vleči konec kabla.

Zamenjava ploščo sklopke (VAZ 2109-21.099)

Ta operacija ne zahteva posebnih orodij, spretnosti in znanja. To je zamenjava diska sklopke kot sledi. Najprej je stroj odstrani iz varstva koritom in odcejene iz prenosnega olja. Dodatne odviti in Hub kolo matica. Vozilo se postavi na posebno podporo. Snemalo vrh sprosti iz regala, nato ekstrahiramo zavorni element. Potem kroglični ležaji odstranili, starter in konstantno hitrost skupno. Slednje lahko ekstrahiramo z gore. Nato je stroj odklopljen kabel sklopke in odstranili pogonska gred. Potem se Kabel merilnika hitrosti tudi v nevtralnem (prostem) stanju, senzor izklopi vzvratno vožnjo in CV spoji ekstrahiramo. Dodatne navija pokrov, ki zapira spodnji vztrajnik. Nato odvijemo zadrge polje v motorju. Pod prenosno podlogo podporo. Po zamenjavi sklopke košara ležaj odstranimo in namestili nov pogon. Celoten postopek je končan centriranje. Sestavljanje elementov v obratnem vrstnem redu.

zaključek

Tako smo ugotovili, kako pripraviti neodvisno sklopke zamenjavo. 2109 - to je avto, ki je po želji mogoče popraviti, tudi na tem področju. Zato ni potrebno, na mu prva napaka vožnje do avtopralnico.