Zamenjava obloge glave blokov valjev roke

Tesnilo glave je ploskovni gumijast kovinski element, ki opravlja funkcijo zapiranja delov motorja. Ta del se nahaja na mestu povezave med glavo in enoto. Dejansko je ta element neposredno povezan s tremi sistemi - sistemom za distribucijo olja, plina in hlajenja. Zato je kljub preprosti zasnovi v napravi ICE nepogrešljiv, njegovo pomanjkanje ali neučinkovitost pa vodi k motenju vseh treh sistemov, kar lahko na koncu povzroči popolno odpoved motorja. Zato je tako pomembno, da pravočasno diagnosticiramo in zamenjamo tesnilo. Če na priključnih točkah enote zaznate oljne madeže ali vidite bel dim od izpušne cevi, morate vedeti: avtomobil mora zamenjati tesnilo glave cilindra. Kako to storiti - kasneje v tem članku.

Zamenjava tesnila glave cilindra VAZ 2110-2113

Za začetek moramo pripraviti majhen označevalec, da bi dodatno označili vse odstranjene priloge in agregate. Če nalepite na cevovode in druge podrobnosti, ste 100 odstotkov prepričani, da bo določen del nameščen na pravem mestu.

Preden začnete zamenjati tesnilo, morate temeljito izperite enoto iz oljnatih nanosov. Če ključ izstopi iz reže, lahko ostaneš z modricami in brez normalne sornike. Najprej odvijte matice sredi orodja. Pomaknite se niti vsake polovice zavoja. Po tem zamenjava tesnila glave valja spremlja odstranitev glave iz pritrdilnih elementov. Sedaj vidimo tesnilo (kolikšna je lahko obrabljena, lahko vidite na drugi fotografiji).

Če obstajajo očitne luknje in razpoke na delu (ne tovarniške), morate takoj zamenjati ta del. Tu ni potrebe po raztegovanju matic: tu je dostop do vas. Po odstranitvi je zamenjava tesnila glave valja sledi izločitev oljnih oznak, oblikovanih na njegovi površini. Nato lahko preprosto namestite nov del. Vse, v tej fazi, je končana zamenjava tesnila glave cilindra . Zdaj je še vedno treba zbrati vse podrobnosti nazaj. Čas za to boste porabili malo, če so vse komponente že označene.

Ko znova namestite priloge, upoštevajte več pravil. Najprej - glava je vgrajena izključno na puše ali posebne žlebove za poravnavo. Drugič - pritrditev pritrdilnih matic enote se izvede z momentnim ključem. Značilnosti in stopnja vpenjanja vijakov za vse avtomobile so različni, zato tukaj prosimo za pomoč pri navodilih za uporabo.

In končno, nasvete o tem, kaj upoštevati pri nakupu delov. Ko kupite novo tesnilo pri prodajalcu avtomobila ali na trgu, bodite pozorni na dejstvo, da ima vsak del lastne lastnosti, izračunane za določen navor. Zato, da bi del trajal čim dlje, izberite dele, ki ustrezajo parametrom vašega avtomobila. V nasprotnem primeru lahko delovanje naprave zamenja glavo glave motorja. Toda to, na srečo, se zgodi zelo redko, saj nobeden od voznikov zavestno ne bo poškodoval svojega železnega prijatelja.