Vbrizgom motor: z njim je vse začelo

Izum ICE - motor z notranjim zgorevanjem - je mogoče upravičeno dodeljena enemu izmed največjih človeških izumov. To je bil tisti, ki je dal človeku moč, ki ni imel mišice, in samo, da je človek genij uspelo prilagoditi te energije za lastne potrebe na različnih področjih svojega delovanja. In to je, da se zagotovi hitrejši razvoj številnih sorodnih področjih znanosti in tehnologije, tako atmosfersko polnjeni motor je še naprej uspešno razvijajo in izboljšujejo.

Razumeti probleme, ki so jih gradbeniki motorja s katerimi se soočajo, je treba spomniti, kako je ta motor deluje. Oglejmo si navaden bencinski motor. To vsesava zrak iz atmosfere, ki se nato zmeša z bencinom hlape in vstopa v zgorevalno komoro. Med zgorevanja zmesi gorivo pride do razširitve plinov, pri čemer sile pojavijo vrtečih se ročično gred. Tako je, če govorimo zelo poenostavljen opis videz, kako je sesalnega motorja.

Pri tem je treba posebno pozornost na naslednje točke. Prvič, gorivo gori nepopolno, kar dokazuje prisotnost nezgorelih delcev v izpušnih plinih njem. Drugič, izpušni plini imajo dovolj tudi energije, in bi radi uporabili. Raztopino dalo - namestitev turbine na sesalnega motorja. Pristop je zelo preprost: ko se gorivo ne spali, to pomeni, da ni dovolj kisika, morate še dodatno prispevajo k zračni cilinder, in to je mogoče storiti s pomočjo izpušnih plinov.

Kaj je opisano zgoraj - to je načelo turbo motorja. tok izpušnih plinov sproščajo v ozračje, je turbinski rotor nahaja, se aktivira povezan kompresor ki črpa zrak pod tlakom v valje motorja, ki zagotavljajo dodatno kisika za popolno izgorevanje. Dejanska gradnja, seveda, veliko bolj težko opisati, ampak delo tlačnega polnjenja turbine se izvaja na ta način.

Obstaja še en način, da se zagotovi spodbudo - uporabo kompresorja, ki ga motor poganja. Pomanjkljivost te možnosti bi bila izguba moči motorja , ker kompresor bo vzeti moč iz motorja za njegovo delovanje. Čeprav je ta izvedba mehanskega tlaka uporablja v nekaterih primerih, poleg opisanega turbopolnilnika sistema. Še posebej je učinkovit pri nizkih hitrostih motorja, nato pa, kot je rast obratov, je onemogočena.

Zahvaljujoč metodi opisani turbo, konvencionalne sesalni motor z istimi parametri in pridobi dodatno moč zagotavlja izboljšano učinkovitost, ki je posledica bolj popolno izgorevanje. To je eden izmed najlažjih možnosti za povečanje zmogljivosti motorja. To velja tako bencinske in dizelske motorje. V tem primeru ni razlike med njimi.

Značilnosti, ki prikazuje Sesalni motor je mogoče izboljšati brez večjih nadgradnjo s pomočjo turbopolnilnika. Ocenjuje se, da se moč motorja poveča za 40%, poleg tega, količino škodljivih snovi v izpušnih plinih pri tem zmanjša.