Stabilizator prednjim delom vozila

Stabilizator bar avto je član vzmetenje. Služi za zmanjšanje roll v ovinkih avto, kar vpliva na končni varnost, vodljivost in bolj nežno, kot je uporaba suspenzije in vse dele na splošno. Na voljo je tudi stabilizator bar, ki doživlja pomembno stres, zato ga je treba pogosto zamenjati. Ti elementi so asimetričen ima primeren le na eno stran suspenzije (desno ali levo) in simetrično nanesemo istočasno na obe strani. Poleg tega lahko razlika v njihovo namestitev kot tudi v linearnih velikosti, ki se merijo med središči predelkov osi.

simptomi

Vzrok za rack in drugih podrobnosti o prekinitvi Da, vedno očitne. Glavni med njimi - je slaba kakovost cest, ki je sposoben uničiti naprave, tudi iz najbolj uglednih proizvajalcev. Toda značilni naslednji simptomi in težave z rokavi, tako da boste želeli, da izvede neodvisno dodaten preizkus ali pošiljanje vozilo v službi, v kateri bodo strokovnjaki opravljajo strokovno diagnozo.

Simptomi težav začela:

- nihanja avto med zaviranjem in zavijanjem;

- povečana stroji roll;

- gibanje postane nestabilna in je oskrba na strani.

Kako prepoznati težave s sprejemom

Kolesa morajo povečati zavoj v levo in desno stran. Za volanom avtobusa po potrebi, da prevzame stojalo z roko. Po močnem gibanja z uporabo največjo silo potegniti v različnih smereh. Ko potrka, lahko zračnost mogoče reči z gotovostjo, da je sprejem očitno nekaj narobe. Treba je upoštevati dejstvo, da je breme, ki pade na njem veliko večja, ko se vozilo premika kot pri testiranju z roko. Zato je treba vsako najmanjše odstopanje od norme kažejo, da poravnate To zahteva zamenjavo.

Pri drugem načinu je potreben jamo. Spodnja matica odvijemo in odstranimo mizo. Točka nato testirali na različne načine. Če so spoji gibljejo skoraj brez upora, je brezplačno, in slišal trkanje, to pomeni, da mora biti na sprednji strani stabilizatorja zamenjati. Drugi del je mogoče preveriti brez odvijete matico. Če želite to narediti, avto zaniha za anti-roll bar v navpični ravnini. Če slišite značilen trkanje, potem ga je treba zamenjati.

Prednji stabilizator je mogoče preveriti z drugo, ki zahteva jamo, in pomočnika. Ena oseba v vodoravni ravnini premikanjem avtomobila, druga pa se nahaja v vodnjaku in ohranja prst pritrjena na tečaj. V tem primeru je poravnalno ne preverjajo zvok, in taktilno.

Treba je razumeti, da je kakršna koli vprašanja v zvezi z odložitvijo, lahko privede do tragičnih posledic. Če diagnoza ne more biti pravočasno, in stojalo sprednji stabilizator ali zadaj je v okvari, potem obstajajo različne situacije na cesti, tudi prometnih nesreč.