Sistem za stabilnost - popoln pomočnik voznik

Stabilnost sistema - naprava, ki zagotavlja boljšo stabilnost in nadzor nad vozilom. Lahko prepreči drsali in drsna zaslugi tega sistema. Manevriranje postane lažje, saj stabilizira položaj same naprave. ESP sistem je še posebej koristno za tiste, ki se uporabljajo za vožnjo pri visoki hitrosti.

Ime je pogosto odvisno od proizvajalca, vsak postavlja svojo skrajšano oznako, na primer, ESP, VDC, ESC, DSC in tako naprej. Ampak bistvo ostaja enako. Glavni mehanizem celotnega aktivnega varnostnega sistema je kontrolna enota, ki vam omogoča, da nadzor nad stranske dinamiko. Tako se izkaže, da je s pomočjo različnih senzorjev, ki so nameščeni na nekaterih mestih avtomobilov, sledi smeri gibanja (ki je pod nadzorom za krmiljenje in stopalke za plin), in bočnega pospeška, in orientacijsko škropiva.

Sprožil sistem za stabilnost v primerih, ko voznik ne more spopasti z upravljanjem. Da bi stanje izboljšali, ESP začne rahlo upočasni, zato se lahko uporablja kot pogon dvokolesnega in enotno. Sistem omogoča izbiro sami, glede na stopnjo zdrsa. Možnosti in omejitve dobave goriva. Da so takšne metode in so ključnega pomena za delovanje sistema.

Ko zdrsa sistema vozila sprednja os stabilnosti proizvaja zaviranjem notranjega zadnjega kolesa, tako dobljenega prekrmarjenje. V primerih, ko vozilo vstopi in gre tako osi, ESP samodejno zavira kolesa, ki ga izbrali. Tlak je bodisi povečajo ali zmanjšajo ali nogah. uporablja in spuščanje vrtljajev, ki se lahko razlikujejo različnih dejavnikov, npr, opustitev impulzov vžig ali vbrizgavanje goriva tudi. Tako, ESP vključuje več ločenih sistemov, kot so ASR in ABS.

Treba je omeniti, da sistem ne le standardnih ABS senzorji, ampak tudi dodatne, s katerimi lahko spremljamo stopnjo bočnega pospeška in volana, smeri gibanja volana. Ob najmanjšem odstopanju od teh kazalnikov iz sistema normo za stabilizacijo deviznega tečaja poteka, kot nevarno situacijo, in začne z delom. V večini primerov, se aktivira, ko je hitrost prekoračena, potem pa se začne pospeševanje in zaviranje.
V vsakem sistemu vozila deluje drugače, saj lahko nekateri vsebujejo avtomatski menjalnik, ki omogoča upravljanje e-pošte. V tem primeru se lahko ESP sam odloči za preklop nizke hitrosti. Tudi njeno delo je odvisna tudi od vrste pogona.

Nekateri sistemi so na voljo, in dodatnih komponent, ki so sposobne preprečiti udar avtomobila trka s predmetom, lahko odstranimo vlago nabira na zavornih diskih in poveča tlak v zavornem valju v primerih, ko gre blazinice pregrevanja.