Največji hoja bager

Bager največji v Rusiji hoja s sto in dvajset elektromotorjev in tehtajo štiri tone začel rudnik premoga v regiji Irkutsk. Njegova teža je lahko, da se premaknete skozi rudnik premoga podporo tako imenovanih smuči so, ali čevelj, in on leži negibno na dnu svoje osnovne plošče, ki je, če je to potrebno, dvigne, poteze in postavlja novo lokacijo. Za to so smuči, ki so izpostavile ekipi mehanike, poteza, pade na tla in se na težo stroja. Nato se cikel ponovi.

V zvezi s tem je treba pojasniti, da je v regiji Irkutsk odpre nov rudnik - Mugun da načrt za delovanje v prihodnjih štirih sto let, odkar se je odkril v njej vloge izračunana v milijardah ton. Zato sem se aktivno prenese, in druge dragline, izkoriščajo prej že Bezizgledan območja.

Nova hoja bager sprosti Ural stroj gradbeniki, zneske stroškov za približno 400.000.000 rubljev, tako da ne vem, če bo kdo naročite nekaj drugega, eno kopijo tega čudež tehnologije. Morda bo dolgo časa edina industrija težka.

Tehnične lastnosti njegova odlična, saj je v primerjavi z njegovim predhodnikom, njena sto metrov bum delajo za dvajset ali trideset metrov dolge in se konča z žlico, ki jo vsebuje štirideset ton rude, izključen iz verig, sestavljenih iz enot, ki tehtajo vsak sto kilogramov. Danes, ko je še v fazi obratovanja in mazil vozlišč, ta bager hoja že proizvajajo trideset tisoč kubičnih metrov premoga za en dan. To je močnejša od svojih predhodnikov, izdanih pred desetimi ali dvajsetimi leti.

Čeprav je v primerjavi z drugimi modeli, ni čisto v redu. Nova hoja bager - je povsem druge lastnosti vsaj v območje zemeljska dela, ki segajo dvesto metrov, ki je šestdeset metrov še do najbolj naprednih stroja.

Za storitev tega velikana, ki spominja na notranji proizvodno delavnico, ki je potrebna ekipa šele ob sedmih, ker je pod nadzorom oddaljenega računalnika. Elektronske diagnostika hojo bager ščiti pred vlom, požar, okvaro. Poleg tega je celoten proces upravljanja prilega dve majhni joystick, kaj igrajo računalniške igrice.

Nadzoruje svojo upravo, je prigashen mehanik Victor Towpik, ki že več kot trideset let se je ukvarjal z dragline. Njegovi vtisi so super, da je ugotovil, in dopisniki in tujih gostov udeležil predstavitve. Victor je dejal, da je bil prvi udaril z velikostjo nov stroj, ampak ko sem se potrudil, da ga nadzorujejo, je bil še bolj navdušen nad njeno poslušnosti in enostavnosti delovanja.

Že v tej teče hojo bager povečala proizvodnjo premoga za več kot 50%, kar občutno zmanjša raven stroškov. Kaj se bo zgodilo, ko naprava doseže polne poslovne sposobnosti?