Na noč sedi baterijo, kaj storiti? Začenši z mrtvo baterijo

Baterija je ena izmed najbolj pomembnih enot avtomobila. On hranjenje starter zažene motor, podpora generator deluje, če ne pa ne sam ročaj obremenitev, in zagotavlja tudi funkcionalnost nekaj električnega grelca komponent (centralno zaklepanje, alarm, osvetlitev, itd). Toda tisto, kar se pogosto zgodi, da se baterija zaradi različnih razlogov se izprazni, in lastnik avtomobila nima pojma o tem. Prihod v garaži ali na parkirišču, voznik pogosto ne more pomagati, da za zagon motorja, ampak tudi, da se v kabino. Preučili bomo takšne primere, ugotoviti vzrok in poskusite, da se ukvarjajo sami s seboj.

Značilnosti sodobnih baterij

Vsi akumulatorji so stari model namenjen za določeno storitev. V zameno za priložnost, ki jih je treba servisirati nove baterije so prejeli dela dolgoročnejše. Sodobni baterije, pod pogojem, da so sposobni delati v normalnem obratovanju brez službe, od 3 do 5 let. Starejši modeli so imeli plute v vsaki od pločevinke, tako da lahko lastnik avtomobila nastaviti količino elektrolitov v njih, ter gostoto in vizualno določitev statusa plošč. Nove baterije za večino del, so brez vzdrževanja, kar pomeni, za enkratno uporabo. Imajo zaprto zadevo, zato da se določi gostoto in količino elektrolita je nemogoče. Da bi izpolnil svoj mandat, je ta baterija ni mogoče popraviti ali obnoviti, se zato lahko izvaja le v posebnih sprejemnih centrih.

Zakaj je baterija je skoraj prazna

Toda ne glede na baterijo, en dan pa bo pokazal svoje slabosti. Ne rabim veliko, da bi bil presenečen, če po nekaj letih brezhibno dela, boste ugotovili, da je baterija skoraj prazna za noč v avtu. Razlogov za to je lahko več:

• Baterija preprosto izpolnjena njegova;
• generator ne zaračuna ;
• prišlo do uhajanja toka;
• ena ali več naprav se stalno vklopljen.

Drug možen razlog - dolg enostavno nizka temperatura zraka. Če je akumulator nameščen v hladnem, morate samo, da bi ga na toplem, da bi nekaj ur, da se ogreje in napolni.

Stare baterije

Če je baterija delal več kot pet let in postopoma prenehala imeti naboj, v tem primeru, ne bo nič. Običajno se težave začnejo z nastopom zmrzali. Če je baterija nameščena na mrazu, je priporočljivo, da gre za diagnozo. To se zgodi, da je elektrolit, ki je zaradi svoje starosti pri zelo nizkih temperaturah izgubil gostoto, zamrzne, lomljenje akumulatorja banke.

Če je ohranila svoje stare baterije, je mogoče "oživiti", dolivanju elektrolit in ga napolniti, vendar dvomim, da bo trajala dlje časa, še posebej v zimskem času. Bolje je, da kupite novo baterijo in pozabi na ta problem za nekaj let.

Pomanjkanje polnjenja

Če noč sedi baterijo, ki je delal zelo malo, treba nujno vzpostaviti in odstraniti vzrok. Začnite z generatorjem, da ne potrebuje nobenega posebnega znanja s področja elektrotehnike. Na armaturni plošči avtomobilov ima svetlobo, sveti, ko se baterija ni pridobivanje zaračuna. Če se pri ge med obratovanjem motorja, takoj pojdite na storitev.

uhajanje toka

Ko je noč sedi baterijo, je treba preveriti sistem za puščanje. definirati, ki ima sposobnosti za delo z ampermetra, je preprosto, težje najti mesto, kjer pušča samega.

Odstranitev negativni pol akumulatorja. Ampermeter ali multimeter v načinu Ampermetar merimo tok med baterijo in minus pola odstraniti terminala. Če stopnja uhajanja nad 80 mA, je problem in signal na dejstvo, da je nujno potrebno, da gredo na bencinskem servisu za ugotavljanje puščanja, in odpravljanje težav.

žarometi za opomnik napravah

Včasih se zgodi, da zapusti avto za dolgo časa, smo pozabili izklopiti dimenzije, radia ali drugih naprav, ki so ves čas delajo, privede do dejstva, da je baterija avtomobila nizka. Če je to prej izjema kot pravilo, ni nič narobe. Preprosto napolnite baterije in se bo ponovno delovala na običajen način. Ampak to tudi zgodi, da ne bomo celo sumijo, da je nekje, kot v prtljažniku, ni mogoče izklopiti žarnice.

Ki se lahko določi s pogledom na zaprtem prtljažnik od potniškega prostora. Če sveti, da je čas za zamenjavo okvarjenega prikolico.

Znaki izpraznjenega akumulatorja

Da bi se izognili težavam z zagonom motorja na cesti, morate biti pozorni na stanje baterije. Če je služil, bi morali vsaj enkrat preveriti gostoto elektrolitov v treh mesecih. To se naredi z uporabo hidrometer - posebno napravo, ki spominja na veliko skalo s pipeto in plovec. S pomočjo ograje je izdelan iz elektrolita, in prikazuje gostoto likvidnih sredstev. Je nabit baterije mora imeti gostoto najmanj 1,12g / ml odvajajo pol - 1,2 g / ml in popolnoma izpraznjen akumulator - manj kot 1,28 g / ml.

baterije brez vzdrževanja so opremljeni s posebnim alarm - svetilko. Če je baterija napolnjena, se vedno sveti zeleno, v primeru izpusta - rdeče.

Sedel sem akumulatorja: Kako odpreti avto

Toda kaj, če je že prišlo do težav? Prideš do parkirišča, pritisnite gumb na kljuavnic in ključavnica ne odziva? No, če je redno ključ in cilinder ključavnice v vratih. Toda v nekaterih sodobnih avtomobilov ključnih kakor koli, ni na voljo.

Če je akumulator nameščen v avtu z elektronskim ključem, in si niti ne more priti do salona, ne panike. Prav tako ni potrebno, da je dvignil kozarec in poskusite, da bi prekinil vrata. Poskusi, da bi dobili novo baterijo in par dolžine žice 1,5-2 metrov. Nato bo avto morali dviganja, tako da je bilo mogoče odstraniti del varovanja stanovanj v mestu, kjer je starter ali alternatorja. Ko odstranimo zaščito, povežite pozitivni pol od akumulatorja na pozitivni priključek predjed ali generatorja in minus poveže s katerim koli elementom karoserijo. Ko so kabli priključeni, odprt avto obesek za ključe. Kot lahko vidite, da se v avto notranjost ni tako težko, zdaj pa je, da motor deluje na mrtvo baterijo?

Kako zagnati motor z izpraznjenim akumulatorjem

Če padeš v kabini svojega avtomobila, vendar je baterija nima dovolj za zagon motorja, je treba uporabiti alternativne metode za njegovo uvedbo. Začenši z mrtvo baterijo je mogoče doseči na več načinov:

• odstranite prazen akumulator, ga napolnite in zagon motorja;
• začetek ( »luč«) motor s posebnimi visokonapetostnimi kabli iz baterije ali drugega operacijskega vozila;
• način za začetek vleka motorja ali potiskanje avtomobil (razen, seveda, če nimate samodejnim menjalnikom).

Za polnjenje polnilec za baterije

Če imate polnilec baterije in čas polnjenja, odstranite baterijo, odklopom prvi minus, nato pozitivni pol. Vnesite jo v sobo, odprite pokrovčke celic, preverite količino elektrolitov (če je baterija služil) in dolijte, če je potrebno. Povežite terminalov na polnilnik, polarnosti. Priključite polnilnik in nastavite želeno polnilni tok. To bi moral biti enak eni desetini kapacitete baterije, se pravi, če je zmogljivost baterije je 55 A / h, mora biti polnilni tok uskladitev 5,5 A če 60 A / h - 6 A, itd Napolnite baterijo, dokler se ampermeter igla ne bo prikazoval "0".

Tek mrtvo baterijo iz drugega vozila

Ko ni možnosti ali časa za polnjenje baterije na tradicionalen način, lahko poskusite začeti vaš avto s "vžigalnika" - visokonapetostnimi kabli - in drugega avtomobila. Za to napravo morate namestiti pokrov s pokrovom, tako da so kabli dovolj dolgi za povezavo terminalov baterije. Povezovanje obeh akumulatorjev vzporedno (negativne za negativne, pozitivne za pozitiven). Zaženite motor drugega avtomobila. Počakaj 3-5 minut, da se baterije za polnjenje malo. Po tem, začetek motorja svojega avtomobila. Značilno je, da ta metoda deluje v 100% primerih, če ni drugih težav.

Začenši s vleko ali potiskanje

Ta metoda lastnikov avtomobilov se lahko uporablja samo z ročnim menjalnikom. Če ga želite uporabljati za izvajanje zagon motorja, je potrebno, da nas drugi avto je v vleko. Nekoliko razpršene avto v prostem teku, zavrtite sklopko za vžig, vključujejo na 3. ali 2. prestavo, spusti sklopko. Ko se motor zažene, je treba stisniti sklopko, preklopite prestavo in ustaviti vleko. Motor ne sme takoj izklopite, pustite, da teče 20 minut, in še bolje, da se vozijo ta čas, tako da je baterija dobil nekaj vaj.

Ko bo potiskanje stroj morali trdo delati in jo prinese, da nekaj ljudi. Zagon izvajajo tudi iz 2. ali 3. prestavi.

Učinkovitost metod za vleko in potiskanje ni tako visoka, vendar pa v večini primerov, se motor še vedno ne zažene. Ampak, če noč sedi baterijo, in se to zgodi vsak dan, da se boste strinjali, da bi bila najboljša rešitev za nakup nove baterije.

Ali je mogoče polniti brez polnilnika

Kaj pa, če ni možnosti za "luči" ali pritiskom ali brezplačno s polnilcem? Kaj pa, če je akumulator nameščen v avtu, in nikogar, ki bi ti pomagal? V tem primeru lahko pomaga navadne napajalnik iz prenosnika. Ta metoda je precej tvegano, ker je večina teh vmesnikov zagotavljajo izhodni tok, ki ne presega 2,5 A. Zaradi tega je možno, da je preprosto pogorela, ne more zdržati prihajajoče baterije tok. In naboj bo zelo dolgo. Ampak, če ni druge rešitve, bo treba poskusiti.