Prednosti in slabosti dizla in bencina. Diesel ali bencin? Kaj izbrati?

Veliko ljudi, ki se zanimajo za avtomobile, vem, kaj so prednosti in slabosti dizla in bencina. Ampak, kljub temu, za nekatere je ta tema še ni znan. No, to je zaželeno, da se razume vsako osebo, ki so povezane s stroji. Vsaj, da bi vedeli, kako model motor z njim kupiti.

Navor in moč

To je prvi pogoj, da se v primerjavi pogonski sklopi. Bencinski motorji so bolj kratko-taktni, za razliko od svojih dizelskih konkurenti. Ker imajo manj navora, ampak več moči. In zaradi te funkcije motorjev se lahko zavrti do dokaj visoki hitrosti. Glede na to, pa je avto bolj dinamičen. V zvezi s tem, lahko te enote konkurenčna, če novimi dizelskimi motorji, opremljeni s turbo.

Na splošno velja, da je zelo težko, da se motor bolje odgovoriti na vprašanje o tem, kaj. Vse je odvisno od voznika potrebam. To je, se odloči, da je treba - bencin ali dizel. Prednosti in slabosti različnih motorjev, preveč. Tako je velika prednost za motorje, ki porabijo dizelsko gorivo - to je njihovo hrepenenje. Navor na višino teh naprav. Zaradi tega zelo visokim navorom dizelske motorje.

gospodarstvo

Drugi kriterij, ki je že bolj pomembno in smiselno, je ekonomično. Mnogi ljudje verjamejo, da dizelski motorji bi bilo mogoče privarčevati veliko denarja kot poceni dizelsko gorivo in ga potrebujejo manj. Ali je to res? Torej, ti agregati, kot že omenjeno, zelo visoko kompresijsko razmerje. Glede na to, da se poveča tako imenovano grelno število. In to je 20-40 odstotkov višja kot pri bencinskih motorjih. Zato, dizelski motor porabi manj goriva na 1 km, bencin, kot njegov konkurent. To pomeni, da je zamisel o učinkovitosti teh motorjev prav.

Poleg tega je treba opozoriti, da je vbrizgavanje goriva traja jih postavite neposredno v zgorevalno komoro. To pomeni, da gorivo ne prenese dodatnih poti in posledično se zmanjša njena izguba. Toda enote v bencinskega goriva najprej pomešana z zrakom. In to se zgodi v sesalnem kolektorju. Čeprav cena ni tako drugačna. Par rubljev na liter razlike med DT in 98-m bencina.

Vibracije in hrup

Tudi to je treba govoriti, govorimo o prednostih in slabostih dizla in bencina. Do danes, vsak avtomobilski dejavno prizadeva za zmanjšanje vibracij in hrupa dizelskih motorjev. Sodobni motorji tečejo na dizelsko gorivo, je kmalu obrnila na zgornjih kazalnikov bencinski enot. Ampak še vedno lahko še vedno razlikovati ju. Vsaj za značilno vibracije in Lupa, ki se pojavljajo, ko motor teče v prostem teku. Bencinski motor deluje tiho. Včasih je težko opredeliti - to deluje ali zastalo. Načeloma, mnogi od teh dejavnikov je treba upoštevati pri preučevanju prednosti in slabosti za bencinske in dizelske motorje. Toda za večino še vedno ni važno. Ne tako glasno in nespodobno te zvoke in vibracije. Če je avto gotovo ne 30 let.

Delo v hladni sezoni

To merilo je pomembno za mnoge ljudi tudi. Za njih je pomembna točka v razpravi o teh temah, kot so prednosti in slabosti dizla in bencina. Prav tako ima nekaj za povedati. Bolj problematično v zvezi s tem - z dizelskim motorjem. In vse zato, ker se vžge gorivo sam, saj je zrak močno segreje, ko močna kompresija. Če je zunanja temperatura pod minus 30 stopinj, problem se zgodi. Zrak se segreje dovolj! In to je nemogoče, da vžge gorivo. In da bi dobili okrog tega problema, uporabite ogrevalno svečko za dizelske motorje. Zaradi njih ogrevanje uspe zgorevalno komoro pred začetkom delovanja enote.

Ampak, če je začel v mrazu enkrat, to ne zagotavlja nemoteno potovanje. Če je posoda napolnjena varčevanje ali nizke kakovosti goriva, mraz pa takoj se oblikujejo parafinskih kristalov. So "zavihki", ki prekrivajo prevodni kanal goriva s filtri. In avto lahko stojnici na poti. Zima ni priporočljivo, da rezervoar pol poln. Nivo goriva je vedno treba čim bolj povečati. A bencinski enote takoj začel. Gorivo se vžge takoj - z iskro. Motorist je potrebno le za nadzor akumulatorja in olje poberem pravilno.

storitev

Še en element, ki vsekakor vplivajo na pozornost, ki govori o prednostih in slabostih dizla in bencina. Včasih je treba, da so motorji tečejo na dizelsko gorivo, služijo poceni. Toda zdaj se je vse spremenilo. Potrošni material za njih zelo poceni.

Kaj pa vzdrževanje? Vse je isto, kot pri bencinskih kolegi. Turbinski obroči, ročične gredi, cilindri, bati - ni nič novega. Vendar pa je ena podrobnost, ki se imenuje črpalka goriva pod visokim tlakom. Naprava je preprosta. Ampak! Uporablja najbolj natančno obdelavo vseh podrobnostih. In to ne more izpolniti vsak mojster. Zato poiskati strokovno bodo imeli dolgo časa. Vendar pa se v zelo redkih primerih to zahteva namestitev nove črpalke. Torej minimalno tveganje.

okolju prijazna

Drug pomemben opozorilo. Kljub temu, da je dizelski motor zelo učinkovito izgorevanje goriva, so bile emisije še več. Ker ta gorivo vsebuje velike količine žvepla. In po njegovem formiranju zgorevanjem saje. Pogosto se zgodi, in dimljen dizel. In končno, še ena stvar: pravijo, da je sežiganje produktov zgorevanja poveča tveganje za raka pri ljudeh. Plin je vžigalnik gorivo. Ja, in ne gorijo s tako velikim nastanek različnih vrst depozitov. To pomeni, da so avtomobili z bencinskim motorjem še bolj okolju prijazna.

Stroški in trajnost

Prav tako je vredno razmisliti, govorimo o prednostih in slabostih dizelski avtomobilski motor. Torej, da deluje pri nizkih vrtljajih, za razliko od bencina. In njegovo delovno območje je običajno 5-6000 vrtljajev na minuto. V bencina, pa je dosegla leta 8000-9000. So dojila približno 300-350.000 kilometrov - potem boste morali, da bi popravila. V zvezi s tem so motorji, ki porabijo dizelsko gorivo, so veliko bolj praktično. Konec koncev, se lahko prenese in milijon (!) Kilometrov. Neuspeh, seveda, ni mogoče izključiti, vendar resen poseg ni potreben.

In strošek. Ona je dizelske enote višja od bencina. In to, še enkrat, obstajajo logični razlogi. To je zato, ker da je stopnja stiskanja v teh motorjev zgoraj. Tako, da se bati, cilinder blok, gredi, ojnice in glave v dizelskih motorjih doživlja težke obremenitve. V skladu s tem so ojačani, tako da bodo lahko kos vsem tem. In to je vredno denarja, ker je cena takih enot zgoraj.

varnost

To se redko omenja, govori o bencin ali dizel. Prednosti in slabosti več vredno razmisliti podrobno, saj je tema pomembna. Tako, dizelsko gorivo je, tako rekoč, malo hlapnih snovi. In se, da gorivo ne vžge z iskro. Mnogi ljudje šala, da je o njem, in vseh tekmah, ki jih lahko kuhamo (seveda, preverite to izjavo ni vredno). In dejstvo, da je za vžig potrebnega goriva izjemno visoke temperature, zaradi česar je bolj varno.

Za razliko od bencina! To je zelo vnetljivo snov, poleg letenja. Mimogrede, da ne vžge gorivo, ampak samo nekaj. Če se gorivo napolni v rezervoar, in je, po drugi strani tesno zaprt, bi lahko zaščitili pred požarom za 80%. In na splošno, ne najvarnejši goriva. Vsakdo ve, v primeru, ko obstaja resna nesreča, razveljavilo avtomobilov, razbil, in preživeli so poskušali priti ven, kakor hitro je mogoče. Zakaj? In ker je v takšnih primerih je običajno poškoduje dele tank pregreje. Možno je, da bo iskra, in avto bi samo oslabilo. V zvezi s tem, varnejše dizel. Prednosti in slabosti v tem primeru jasno razporejeni.

Vso resnico o bencinskih motorjev

In zdaj, stoji ločeno našteti vse, ki se ukvarja izključno s to vrsto enot. In nato bo treba obravnavati ločeno in slabosti dizelskih motorjev.

Prva prednost: relativno poceni popravilo. Minus: za je treba sistem vžiga in sveče slediti. Ni tak dizelski motor. Drugo opozorilo: storitve poceni, vendar visoko porabo (približno 1/3). Lahko spremenite olje in filter manj pogosto, vendar je motor manj virov. Zima se začne enostavno, in moč bo manjša preveč. Tišji. Ampak navor - manj. In, končno, se razvija odlično moč pri visokih vrtljajih! Toda na začetku dizelskega variante bodo izgubili.

Kaj morate vedeti o motorjih na dizelsko gorivo?

Prednosti dizelskih motorjev na prvem mestu je označen z nizko porabo goriva. Kot je navedeno zgoraj, je razlika v primerjavi z bencinskim motorjem je približno 30-35 odstotkov. Od minuse - draga popravila (v primeru zloglasni črpalke - še posebej). Ampak to je preprosto zasnovo enote. Toda v zimskem času je potrebno izpolniti poseben goriva. V nasprotnem primeru se lahko črpalka preprosto "ubiti".

Druga pozitivna stvar - ni sistema za vžig. Negativna - je treba kupiti "Antigel". Več visoke hitrosti Stroji z motorji na dizelsko gorivo, izgubijo bencin kolegi. A veliko starejši motorji so glasni. In končno, ne moreš zapustiti tank "suho". Vendar pa je velik plus je ogromen motorji virov. Nemogoče je pozabiti, govorimo o nekaj drugega kot dizel ali bencin. Kaj izbrati? Prednosti in slabosti so bili navedeni. Torej, da bi rešili že neposredno motoristov.

ilustrativni primeri

Nad njim je veliko za povedati o tem, kaj lahko razlikuje motorji porabijo bencin ali dizel. so navedene tudi vse prednosti in slabosti. Zdaj moramo dati zgled nekaj avtomobilov, ki vozijo na dizelsko gorivo. Za kaj? Da bi presekali stereotip! Mnogi ljudje mislijo, da avtomobili, ki porabijo dizelsko gorivo - tanka. To ni tako. Vzemimo za primer, Dodge Ram 2500 5.9 TD. Njena zmogljivost je 325 litrov. c.! Plus, lahko to pickup vleko priklopnika, katerih največja dovoljena masa 6 ton. Ford F-250 6.0 TD - enako zmogljiv stroj. 325 l. c, pogon na zadnja kolesa, popolnoma izboljšano oblikovanje in lepo ceno v $ 28 700 (za Ameriko, rojstni modela - majhna) ..

Massive limuzina Volkswagen Phaeton TDI V10 pod pokrovom je močan 313-konjskih moči motorja. Šeststopenjski avtomatski menjalnik ga sproži. Največja hitrost je elektronsko omejena na 250 km / h in do sto limuzin razpršeni v manj kot 7 sekundah. In Audi A8 4.2 TDI quattro? Eden od poskočno avtomobilov z TDI na svetu! 326 litrov. s, pospešek do 100 km / h. - manj kot 6 sekund! Zmogljiv stroj.

BMW 745d? 6,6 sekunde do 100 km / h! C320-Benz Mercedes CDI, BMW 330xd, Audi A4 3.0 TDI quattro iz ... In to je samo majhen seznam avtomobilov, ki so sposobni hitting svoje značilnosti! Veliko ljudi, ki iščejo takšnega avtomobila, misleč, da je res bolje, da - dizel ali bencin. Prednosti in slabosti, načeloma, so dokazali v celoti. Bodoči lastniki avtomobilov lahko le izbira.