AvtomobiliTovornjaki

MZKT-79221: specifikacije. kolesna vozila za vojaške namene

MZKT-79221 - šasiji, ki je izboljšal lastnosti v moči in zmogljivosti. Deluje na 16 kolesih. Moč nameščen na njej moč enota doseže 800 konjskih moči. Rabljena šasija za prevoz zelo velikih obremenitvah. Je osnova za prevoz mobilni raketni kompleks "Topol-M". Trenutno je mogoče uporabiti tudi za prevoz jedrskega orožja.

zgodovinska dejstva

Prototip šasija MZKT-79.221 je leta 1992 zbrali. Njen razvoj je bila izvedena na vozilu MAZ-7922, ki je v tem času uspelo uveljaviti z najboljšo roko. Daje sile šasija Minsk Wheel Tractor rastlin.

Razvijalci »Topol-M" mobilni protiraketnega sistema se soočajo s tako težavo, kot je prevoz njihovih potomcev. Platforma, ki je opravil to delo prej, ni več primerna. Zato, razvijalci morali poiskati družbo, ki bi bila sposobna proizvajati potrebnih prevoznih sredstev. Na žalost, kot ni bil najden med domačimi podjetji. Zato je bila pogodba sklenjena za ustvarjanje podvozje z obrata Minsk.

V naslednjih nekaj letih se je razvoj nadaljeval. V modelu proizvodne serije je prišel šele leta 2000.

namen vozilo

Rabljeni posebno kolo šasija za prevoz prevelik tovora. Lahko se zgodi, metalcev raket, ploščadi za vrtanje naftnih vrtin. Na podlagi celo težkih dvigal se lahko vgradi podvozje.

Glavni namen - izvajanje vojaških obrambnih nalog. Poleg tega se lahko uporablja tudi za civilne namene. V ta namen je posebna različica z indeksom 100. različice Ta podvozja lahko pospeši do 45 kilometrov na uro.

Značilnosti traktorja

kolesna vozila za vojaške namene, so zaključili pogonskih sklopov YaMZ-847. So lahko razvije moč 800 KM. Bruto teža 120 ton. tovornjak off-road lahko prevaža 80 ton tovora.

Traktor MZKT-79221 ima velike dimenzije. Njena širina je 3,4 m. V dolžino je enaka 22.7 m. 16 premakne zaradi kolesa, pnevmatike, pri kateri variabilnega tlaka. Predložijo svoje velikosti lahko, če ugotovi, da je višina vsakega od teh proizvodov, skoraj 2 metra. Napihne zraka v pnevmatikah je zelo težko. Zato obstajajo posebne črpalke, ki bo črpalka pnevmatiko v primeru poškodbe na poti. Tlak v pnevmatikah nadzoruje vgrajeni sistem. V primeru popravila, da je treba v skladu s posebej razviti postopek za zamenjavo kolesa MZKT-79221.

Od 8 osi 6 so pod nadzorom (razen dveh centra). To znatno zmanjšal radij obračanja. To je praktično enaka tej parametrov, značilnih za tovornjak chetyrehosnogo. Traktor radij obračanja je 18 m. Vklop vozila pritrjeno zadostno preseka površino 34 m2. Zaradi te fleksibilnosti je na vrhuncu traktorja te velikosti. Za izboljšanje tega kazalnika uporablja zanimivo sistem rotacije kolo. V tistem času, ko so kolesa nameščena na prvi osi zavrti v eno smer, kolo zadnje osi, ki se vrti v nasprotni smeri.

Vsi udarci so zglajene zaradi kolesi velikega premera, vzmetenjem in prilagodljivo ogrodje, ki lahko predvidljivo deformirajo. Z uporabo enakih objektivni elementi pritrjena na ohišje v treh točkah.

Test sprejemljivosti tovornjak je bil pozitiven znak. Zato je priporočljivo, za serijsko proizvodnjo.

Pogonski sklop in prenos

Na traktorju MZKT-79221 vgrajen dizelski motor s turbo-YaMZ 847.10. Štiritaktni motor z neposrednim vbrizgavanjem. Hlajenje tekočine tip agregata. Energija, ki jih doseže 800 litrov. a. Gibna prostornina je enaka 25,8 litra.

Pri premikanju "v prazno" traktor porabi 240 litrov. V stanju polnega obremenitev potrošnje se poveča na 300 litrov. Prostornina rezervoarja je 825 litrov. Dovolj goriva tovornjak lahko premakne do 500 km brez ustavljanja.

Menjalnik avtomatski. Vendar pa je v načinu samodejnega menjalnika se vklopi šele, ko je hitrost gibanja traktorja nad 10 km / h. Razviti največjo hitrost, je treba tudi za prestavljanje v ročnem načinu. Delo checkpoint interval je razdeljen na štiri območja. Premik naprej ali nazaj je prilagojena bolj gumb.

Kabina se nahaja na sprednji strani, je nekoliko izravna na levi strani. Notranjost je opremljena s kovinskimi elementi. Brez oken, ne klima. Upravljanje traktor mora biti trije ljudje (en voznik in dva pomočnika), je Salon skoraj v celoti napolnjena z različnimi gumbov in vzvodov. Poleg tega, upravljanje študije lani. Med gibanjem voznika mora izvesti vse ukrepe, "pred krivulje."

dostojanstvo

MZKT-79.221, ki so specifikacije opisano zgoraj, ima več prednosti. Med njimi so:

  • Sposobnost za prevoz tovora do skupne teže 80 ton.
  • Endurance (avto lahko prenese težkih bremen med vožnjo, če obstajajo ovire).
  • Okretnost (kljub velikosti).
  • volanu tlaka izvedemo iz kabine.

  • Prisotnost računalnika v vozilu, ki spremlja stanje glavnih komponent in mehanizmov stroja (motor, suspenzija, navigacijski elementi, tlak v kolesih in tako naprej).
  • Avtomobilski motor nameščen vrsto. Ima remont življenje (5000 ur). Predhodnimi sestavinami za rezervoar opremljen z motorji, je vir, ki ne presega 300 ur.
  • Priložnost, da se premaknete na Wade, če je globina manjša od 1,1 m.

pomanjkljivosti

Motivi traktorja MZKT-79221 je SUV, saj ima več osi. V skladu s tem je posebej zasnovan za vožnjo po grobem terenu. Toda ob istem traktorju ne more premikati po poti, ki ni preverjena. Vsa kolesa morajo dotikajo tal. Če bo vsaj nekaj visi v zraku, bo prišlo do preobremenitev celotne strukture. Avto ni namenjen za take preobremenitve.

Med pomanjkljivosti je mogoče opredeliti kot veliko porabo goriva. Zmogljiv motor vgrajen v vozilo porabi goriva z maščevanjem.

Analogi in tekmovalci

Serijska proizvodnja traktorja MZKT-79221 se je začela leta 2000, je po seriji testov. Ves ta čas avto se proizvajajo v omejenih količinah, v majhnih serijah. V preteklih letih, niti domači niti tuji proizvajalci strojev ne morejo ponuditi to analognega šasiji. Tehnične lastnosti vozila, da je edinstveno vozilo. Če ga želite kupiti, lahko, vendar bi bilo enostavno. Na prodaj so samo spremembe MZKT-79221-100, ki so namenjeni za uporabo v civilnem sektorju. Model Vrstni red je lahko tako na proizvajalca in na splošno potrošnika. Samo v tem primeru bo uporabljena tehnika, ne pa novo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.