Motorno kolo "Indijski": specifikacije, fotografije, cene

Zgodovina svetovno znane družbe se je začela poleti leta 1900 v majhnem ameriškem mestu. Treba je omeniti - že dolgo pred prihodom Harley-Davidson. Motorno kolo "Indijski" je bilo prvič objavljeno leta 1901 v znesku 6 izvodov, od tega jih je bilo le tri prodanih. In šele v 14 letih je družba postala največji proizvajalec motornih koles po vsem svetu. Toda zgodbo o "indijskem" je treba podrobneje pojasniti.

Zgodovina ameriške družbe

George Hendy - eden od ustanoviteljev družbe indijski - resno rad kolesarjenje. Za njega ni bilo samo posel, temveč poseben način življenja. Kmalu se je moral srečati s talentiranim inženirjem Oskarjem Hedstromom, ki ga je predstavil novemu izumu. Kmalu, pod vodstvom Georgea in Oscarja, je bilo ustanovljeno skupno podjetje v zvezni državi Massachusetts. Ni presenetljivo, da je bilo ustvarjanje dveh Indijancev dobilo ime "indijski".

Prvič, zadeve družbe niso bile najboljše, vendar so ameriški motorji "indijski" sčasoma začeli uživati neverjetno popularnost po vsem svetu. Na primer, 15 let po ustanovitvi družbe je družba proizvedla 31.950 enot klasičnih ameriških motornih koles.

Razvoj ameriške legende je motocikel "indijski"

Prvi modeli motornih koles so bili precej redki in so bili opremljeni z 1-valjnimi motorji z majhno prostornino (215 cm3), z avtomatskimi arometnimi ventili in z verižnim pogonom. V teh letih ni bilo tako enostavno pridobiti široke priljubljenosti, vendar so proizvajalci s pomočjo dobro premišljenega oglaševalskega tečaja uspeli doseči ustrezen uspeh.

Bilo je preprosto - dejavno sodelovale na vseh kolesarskih dirkah in razstavah. Seveda so kmalu opazili, po tem pa so se naročila za motorna kolesa prelila kot rog obilja.

Seveda se vsako leto motorno kolo "indijski" vedno bolj izboljšuje. Trenutno je beseda "indijski" povezana s takimi modeli, kot so Scout, Four in Chief, vendar pa Powerplus iz leta 1915 zasluži posebno pozornost.

Indijski model Powerplus

Zakaj ta poseben model legendarnega "indijskega" zasluži posebno pozornost? Obstaja veliko razlogov. Prvo - to kolo je bilo opremljeno z motorjem 1000 cc, katerega zmogljivost je po podatkih Društva prometnih inženirjev 7 litrov. S., In na posebnem merilu dinamometra - od 16 do 17 litrov. Z. Druga značilnost tega modela je bila, da je zaradi tega motornega kolesa dobro znano podjetje skoraj bankrotiralo. Dejstvo je, da je bilo prvih 20 tisoč motornih koles izdelanih izključno za vlado Združenih držav Amerike po zelo neugodni ceni - približno 185.000 dolarjev. To je bilo posledica nepravilnega izračuna stroškov legendarnega indijanca.

Kasneje so motorna kolesa z veliko prostornino motorja (s 1000 kubicami in več) začela uživati večjo popularnost, že v 20-ih so jih z resničnim užitkom kupili pravi poznavalci ameriške klasike.

Še en model, ki si zasluži posebno pozornost, je Indijski Singl

Prvi modeli motornih koles iz legendarnega podjetja so imeli dobro označene lastnosti koles z diamantno zasnovanim okvirjem, ki je bil nameščen na njih, in gorilnik z gorčico, ki pa je bil nato nameščen na zadnjem kolesu. Kljub temu pa tudi prvi modeli niso bili prikrajšani za različne inovacije in inovacije. Tako se je na primer pogosteje uporabljal verižni pogon namesto pasu, motorna kolesa so opremljena s karburatorji namesto primitivnega stenja ali bakle.

Prvi "indijski" - motor, katerega fotografija v celoti odraža ameriške klasike - je bila naslikana, čudno, v temno modri paleti. Klasična barva, s katero je povezana ta legenda, je rdeča, v njem je bilo naslikano naslednje modele tega kolesa. Ja, mimogrede, prva indijska rdeča je bila sproščena leta 1904. Poleg tega je bilo zadnje leto, ko so motorna kolesa izdelali v okvirju za kolesa.

Vse novo je dobro pozabljen stari

Retro kolesa, katerih fotografije vam omogočajo, da se nekaj časa spustite v izredno vzdušje iz preteklosti, zdaj postajajo precej priljubljene, v mnogih pogledih presegajo časi nekdanje slave. Nov krog zgodovine motornih koles "Indijski" je prišel v 90 letih - v tem času so znani poznavalci dvokolesnih vozil spet začeli kupovati to blagovno znamko. Seveda v mnogih državah obstajajo številni prototipi ameriške legende - z logotipom podjetja in brez nje. Velika Britanija, Nemčija in Francija, Švedska in Avstralija - v teh in mnogih drugih državah se je ta zgodba začela ponovno pojavljati.

Poleg tega so nekatera podjetja neposredno izrazila pripravljenost za začetek proizvodnje ameriških motornih koles. Vendar pa vse ni bilo tako preprosto - pravice do znamke so bile v rokah več lastnikov. Kljub temu se je leta 1999 odločilo za konglomerat ameriških in kanadskih podjetij, ki so se nato specializirali za obnovo indijskega. V istem letu se je začelo proizvajati motorna kolesa in drugo blago z blagovnimi znamkami.

Novi dih ameriških klasikov

Prvi motorni koles "indijski" ("indijski čif") je bil precej težka kočija opremljena z 2-valjnim V-motorjem, prenosom na zadnje kolo in posebnimi krilnimi krili, ki so pokrivala večino kolesa in so bile ena od značilnosti tega motornega kolesa, Še posebej za 1940. let.

Po enem letu je konglomerat kanadskih in ameriških podjetij predstavil povsem nov model indijskega. Motocikli so imeli bolj športno obliko in so imeli tipično ameriško ime - "Scout". In še eno leto so proizvajalci predstavili še en model, ki je bil med Scoutom in Chifom. Model Spirit je bil izdan leta 2000 in takoj je postal posebna priljubljenost med navijači legendarnih motornih koles.

Legendarni motocikli iz Amerike

Do danes je podjetje, ki proizvaja znani indijski proizvajalec, lastno tovarno, ki se nahaja v Gilroyju v Kaliforniji. Treba je omeniti, da ima moderni proizvajalec velik načrt - podjetje bo v bližnji prihodnosti začelo proizvajati lastne motorje. Poleg tega je konglomerat ameriških in kanadskih podjetij odkrito izjavil, da namerava kmalu znova pridobiti položaj največjega proizvajalca motornih koles v Združenih državah Amerike.

Model, objavljen leta 2011, je celovit kalejdoskop inovacij, ki jih ni mogoče prezreti niti s prostim očesom. Sedaj so deli za motorna kolesa postali veliko bolj dostopni in boljši. Posebna novost modela je pritrjena na popolnoma kromirane čelne čeljusti, originalne pnevmatike, izpuh iz nerjavnega jekla in še veliko več. Seveda, ta model ne bo pustil ravnodušnega nobenega poznavalca legendarnih motornih koles Amerike.

Stroški ameriškega sanj

Kaj je še vredno dodati znameniti ameriški motorji? Cene tega užitka v ZDA fluktuirajo v višini 30 tisoč dolarjev. Motorcycle Indian Chief Blackhawk Dark 2011 je opremljen z motorjem v obliki črke V z delovno prostornino 1720 cm3. Poleg tega je opremljen s šeststopenjskim menjalnikom, posodobljenimi kolutnimi zavorami, prenosom pasu. Torej, sodobni indijski je opremljen z rezervoarjem z volumnom, ki znaša nekaj več kot 20 litrov, tehtanje tega motornega kolesa pa skoraj 350 kg.

Prijazne novice za ljubitelje tega kolesa - podjetje se v letu 2014 pripravlja na izdajo nove serije motornih koles, kar bo seveda pomemben dogodek v zgodovini ameriške industrije motornih koles. Ostaja le upanje in čakanje - a nenadoma bo družba ponovno osvojila svojo nekdanjo slavo in postala stalna vodilna v tej industriji?

Retro Motocikel ali sodoben razkošje

Seveda motorji tega načrta ne ustrezajo vsem. Razlogi za maso: stroški tega užitka, zlasti delovanje in specifičnost vožnje. "Indijski" ni povsem primeren za novice voznike - močan motor in precej velika masa - začetnik s tem je malo verjetno, da bi se lahko spopadli na cesti.

Ampak pravi poznavalci klasike in preprosto lepa kolesa, bo ta ameriška legenda očitno morala okusiti. Motorcycle "indijski" - izbira tistih, ki so popolnoma raztopili v ozračju svobode in vetru. To kolo je najprimernejše za neurejeno vožnjo na dolge razdalje. Čeprav je treba omeniti, moč motorja vam omogoča, da razpršite to težko težo in se počutite kot kralj cest.

Že sedaj lahko z zaupanjem rečemo, da "indijski" ni samo motorno kolo, temveč je polnopravno legendarno kolo, čigar ime se pogosto sliši. Nedvomno bo družba, ustanovljena leta 1900, zdaj dosegla svoje cilje in kmalu postala vodilna v proizvodnji motornih koles v Združenih državah Amerike.